Garmin e immettere un punto di calibrazione
corrispondente al livello corrente del serbatoio
del carburante.
•
L'immissione di più punti di calibrazione
garantisce una lettura più precisa. Ad esempio,
l'immissione di cinque punti di calibrazione
(serbatoio vuoto, 1/4, 1/2, 3/4 e pieno) garantisce
una lettura più precisa rispetto all'immissione
di due punti di calibrazione (serbatoio pieno e
vuoto).
SuGGERIMENTo: per una calibrazione
rapida, iniziare con un serbatoio vuoto e
immettere i punti di calibrazione mentre si
riempie il serbatoio.
•
Specificare la capacità del serbatoio. Per eseguire
questa operazione, andare alle opzioni di
configurazione per i dispositivi NMEA 2000 sul
chartplotter o sullo strumento per la navigazione.
Personalizzazione di GFS 10
•
Se si utilizza più di un GFS 10 per più motori
o serbatoi di carburante, andare alle opzioni di
configurazione per i dispositivi NMEA 2000
presenti sul chartplotter o sullo strumento per
la navigazione Garmin quindi selezionare il
motore e il serbatoio associati a ciascun GFS 10.
•
Se le informazioni sull'erogazione del
carburante ricevute da GFS 10 risultano
imprecise, è possibile calibrare il sensore di
erogazione del carburante dalle opzioni di
configurazione per i dispositivi NMEA 2000 del
IT–1