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Reparaturen; Kleine Reparaturen; (Winter-) Lagerung - TALAMEX TLS 200 Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung für Talamex –Schlauchboote
biologisch abbaubar sind oder Produkte auf Ölbasis.
Reiniger auf Zitrusbasis sind hervorragend für
Reinigungsarbeiten an Booten geeignet und sicher für
Sie und die Umwelt. Ihr LodeStar-Boot lässt sich am
besten mit Wasser und normaler Seife reinigen.
5.1.1

Kleine Reparaturen

Bei Schäden an Ihrem Talamex-Talamex Highline
Boot empfehlen wir, den Talamex-Talamex Highline -
Händler bzgl. der Reparaturen aufzusuchen.
Bei kleinen Löchern können Sie das im Reparaturkit
mitgelieferte Material verwenden.
Bei größeren Bereichen – oder wenn der Flicken eine
Naht überlappt – sollte der Schaden durch einen
professionellen
Reparaturmechaniker
Schlauchboot-Reparaturwerkstatt behoben werden. Ihr
Talamex Schlauchboot -Händler kann Ihnen bei der
Suche nach der nächsten Reparaturwerkstatt behilflich
sein.
Für beste Resultate beim Kleben sollte die relative
Luftfeuchtigkeit weniger als 60 % betragen, die
Temperatur sollte zwischen 18 °C und 25 °C (65 °F
und 77 °F) liegen. Solche Reparaturen nicht in
direktem Sonnenlicht ausführen.
Im Allgemeinen sollte wie folgt verfahren werden:
Einen Flicken ausschneiden, der groß genug ist,
um den beschädigten Bereich auf allen Seiten um
30 mm zu überlappen.
Den überlappenden Flicken auf dem beschädigten
Bereich zentrieren und dem Umriss des Flickens
mit einem Bleistift markieren.
Flecken von der Oberfläche um das Luftleck und
den Flicken entfernen, indem dieser Bereich
gleichmäßig,
aber
Schmirgelpapier aufgeraut wird, ohne die Fasern
des Materials freizulegen.
Den Bereich um die beschädigte Stelle und den
Flicken reinigen.
Zwei dünne Schichten Klebstoff mit einem
kurzhaarigen Pinsel kreisförmig auf der Rückseite
des Flickens und auf dem zu reparierenden
Bereich auf dem Boot auftragen. Die erste
Schicht vollständig trocknen lassen (ca. 15
Minuten), bevor die zweite Schicht aufgetragen
wird. Die zweite Schicht muss trocknen, bis sie
klebrig ist. Dann den Flicken auf dem
vorbereiteten
Bereich
andrücken. Jegliche Luftblasen, die unter dem
Flicken eingeschlossen sind, mit einem glatten
Gegenstand entfernen (die Rückseite eines
Löffels eignet sich gut). Dabei von der Mitte des
Flickens nach außen arbeiten.
24 Stunden lang warten, bevor Sie das Boot
erneut aufpumpen.
in
einer
nicht
zu
tief,
mit
anbringen
und
fest
5.2

(Winter-) Lagerung

WICHTIG: Um eine Verfärbung von Bootshaut
oder Schläuchen durch Bewuchs oder verunreinigte
Gewässer zu vermeiden, das Boot NICHT längere
Zeit im Wasser liegen lassen.
1. Nach jedem Betrieb sollten das Boot und alle Teile
mit einer milden Seife gewaschen und mit frischem
Wasser abgespült werden. Vor der Lagerung im
Tragesack alle Teile trocknen lassen. Dies verhindert
Stock- oder Schimmelflecken.
2. Alle Holzteile sollten auf Schäden oder
Oberflächenverschleiß untersucht werden. Kratzer
oder Abnutzungen der Oberfläche können mit einem
Bootslack behandelt werden.
3. Um das gute Aussehen des Bootes zu erhalten, ist
es an einem kühlen, trockenen Ort aufzubewahren
und vor direkter Sonneneinwirkung zu schützen.
4. Als Sonderzubehör ist eine spezielle Persenning
erhältlich, mit der das Boot während der Lagerung
geschützt werden kann.
5. Wenn Sie das Boot längere Zeit lagern, sollten Sie
es nicht in dem mitgelieferten Pack (oder Sack)
aufbewahren.
Das Boot ist im Pack zu eng gefaltet, was zu scharfen
Falten im Material führt.
Das Boot lose aufrollen oder falten und an einem
trockenen Ort aufbewahren.
Um eine Beschädigung des Bootes während der
Lagerung zu vermeiden, keine schweren Gegenstände
auf das Boot legen.
TLM-NL201401 Seite 17 von 19

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