RED CASTLE SPORT Shop'n Jogg Disc II Gebrauchsanweisung Seite 43

1. DEPLIAGE
- Ouvrez le crochet de blocage sur le côté et montez le guidon (1 et 2).
- Lors de la première utilisation, attachez la sangle autour du châssis.
Ne la serrez pas trop (3).
AVERTISSEMENT
2. MONTAGE / DEMONTAGE DES ROUES
ROUE AVANT
- Dévissez l'embout de l'axe, puis enlevez seulement le premier ressort et la première
rondelle de sécurité (4).
- Positionnez la roue dans la fourche, le disque passe entre les 2 plaquettes de frein (5).
- Passez l'axe dans la roue (6). (Le levier se trouve du côté opposé au disque).
- Remettez la rondelle de sécurité et le ressort (sens de montage : fig. 6). Vérifiez que
les encoches des rondelles de sécurité soient bien encastrées dans les trous situés
sous la fourche. Vissez légèrement l'embout de l'axe.
- Poussez la roue au fond de la fourche. Tout en tenant l'embout de l'axe, rabattez le
levier et tournez-le jusqu'à sentir une résistance. Vérifiez que la roue soit fermement
fixée en tirant dessus. Si elle bouge, renouvelez cette étape et serrez davantage l'axe (7).
- Faites tourner la roue pour vous assurer que le disque ne frotte pas sur les plaquettes.
S'il frotte, vérifiez que l'axe est bien enfoncé au fond de la fourche et/ou que la molette
rouge (8a) située sur le bloc du frein ne soit pas complètement serrée afin de laisser un
passage pour le disque.
ATTENTION ! Cette molette sert à rapprocher/éloigner du disque la plaquette de frein
située du côté de la fourche.
ROUES ARRIERE
- Enfoncez les deux roues de chaque côté, elles se bloquent automatiquement.
Il faut entendre un " clic " (9).
- Pour les ôter, tirez le clapet gris tout en retirant la roue (10).
3. FREIN
FREIN RALENTISSEUR SUR ROUE AVANT
La SHOP'N JOGG DISC II est équipée d'un frein à disque.
réglage du frein, consultez le paragraphe 8 " Conseils pratiques " de ce mode d'emploi).
AVERTISSEMENT
Il ne doit jamais être utilisé comme frein de stationnement.
FREIN DE PARKING
- Pour l'actionner, appuyez sur la barre transversale avec votre pied, vous bloquerez les
roues arrière (13).
AVERTISSEMENT
- Pour le débloquer, remontez la barre transversale avec votre pied (14).
: Assurez-vous que le guidon soit verrouillé (clic entendu).
: Le frein ralentisseur doit être utilisé en freinage d'appoint.
: Vérifiez que les roues soient bien bloquées.
(Pour plus de détails sur le
FR
42