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keinen anderen Gegenstand aus Metall auf der Batterie ab. Wenn beim Anschließen der
Batterie kurzzeitig kleine Funken an der Kontaktstelle auftreten, so ist dies eine normale
Erscheinung, von der keine Gefahren für Personal und USV ausgehen. Achten Sie
darauf, dass zwischen den positiven und negativen Polen der Batterie kein Kurzschluss
entsteht und dass Sie diese nicht verpolt anschließen.
4.2 Fehlerbehebung
Störungen der USV können Sie durch Abfrage des Fehlerspeichers der USV diagnostizieren.
Beim Betrieb der USV auftretende Fehler können Sie normalerweise mit Hilfe von Tabelle 4.1
lösen.
Art des
Problems
Warnmeldung
des Lademoduls
58
USV 80-400 KVA (3/3) Benutzerhandbuch
Tabelle 4.1 Störung/Warnmeldung und Abhilfe
Störung/Warnmeldung
BAT OVERCHARGED
(Batterie überladen)
BAT DISCONNECTED
(Keine Verbindung zur
Batterie)
CHARGER ABNORMITY
(Lademodul gestört)
CHARGER OFF
(Lademodul aus)
CAN COMMUNICATION IS
ABNORMAL
(CAN-Kommunikation gestört)
Disconnect the monitoring
module
(Keine Verbindung zum
Überwachungsmodul)
LCD ERRORVOLTSET
(LCD - Spannung falsch
Abhilfe
Schalten Sie das Lademodul ab
und wenden Sie sich an den
Kundendienst.
1. Prüfen Sie, ob der Externe
Batterieschalter geschlossen ist.
2. Prüfen Sie, ob die Batterie
angeschlossen ist.
Schalten Sie das Lademodul ab
und wenden Sie sich an den
Kundendienst.
Prüfen Sie, ob das Lademodul
gestartet wurde.
Prüfen Sie, ob die
Verbindungsleitung des
entsprechenden Lademoduls
richtig angeschlossen ist.
1. Bei angeschlossenem
Überwachungsmodul: prüfen Sie,
ob die Verbindungsleitung richtig
angeschlossen ist.
2. Bei nicht angeschlossenem
Überwachungsmodul: setzen Sie
das Überwachungsmodul ein.
Wenden Sie sich an den
Kundendienst, um die Einstellung
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