•
Mit dem Daumen auf die Spannrolle drücken, um den
Riemen zu spannen. Danach die Schraube anziehen,
die die Spannrolle hält.
•
Riemengehäuse anbringen.
Vergaser
Der Vergaser ist mit festen Düsen versehen, damit die
Maschine stets das richtige Kraftstoff/Luft-Gemisch
erhält. Fehlt dem Motor Kraft oder er beschleunigt
schlecht, Folgendes versuchen:
•
Luftfilter kontrollieren und bei Bedarf austauschen.
Wenn dies nicht hilft, ist eine autorisierte
Servicewerkstatt zu kontaktieren.
Einstellung des Leerlaufs
ACHTUNG! Kann die Leerlaufdrehzahl
!
nicht so eingestellt werden, dass die
Schneidausrüstung stehenbleibt,
wenden Sie sie an Ihren Händler/Ihre
Servicewerkstatt. Das Gerät erst wieder
verwenden, wenn es korrekt eingestellt
oder repariert ist.
•
Motor starten und Leerlaufeinstellung prüfen. Ist der
Vergaser korrekt eingestellt, steht die Trennscheibe
im Leerlauf still.
•
Die Leerlaufdrehzahl mit der Schraube T einstellen.
Falls eine Einstellung notwendig ist, die
Leerlaufschraube zuerst im Uhrzeigersinn drehen, bis
die Trennscheibe zu rotieren beginnt. Danach die
128 – German
WARTUNG
Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Scheibe wieder still steht.
Empf. Leerlaufdrehzahl: 2700 U/min
Startvorrichtung
!
Austausch eines gerissenen oder verschlissenen
Startseiles
•
Die Befestigungsschrauben, durch die die
Startvorrichtung am Kurbelgehäuse befestigt ist,
lösen, und die Startvorrichtung abnehmen.
•
Das Seil etwa 30 cm herausziehen und in die
Aussparung in der Außenkante der Seilrolle ziehen.
Wenn das Seil intakt ist: Die Federspannung durch
langsames Rückwärtsdrehen der Rolle lockern.
T
WARNUNG! Die Rückzugfeder liegt
vorgespannt im Startergehäuse und
kann bei unvorsichtiger Handhabung
herausschnellen und Verletzungen
verursachen.
Beim Austausch von Starterfeder oder
Startseil große Vorsicht walten lassen.
Schutzbrillen verwenden.