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Obwohl Ihr Hubschrauber flugbereit ab Werk ge-
liefert wird, kann es vorkommen, dass einige kleinere
Einstellungen vorgenommen werden müssen, zum
Beispiel weil das Paket beim Öffnen der Verpackung
oder beim Transport durchgerüttelt wurde. Als erstes
sollten Sie sich vergewissern, dass beide Seiten des
Hauptrotors (sowohl des oberen als auch des unteren)
sich auf gleicher Höhe drehen. Stellen Sie sicher, dass
die Rotorblätter genauso ausgerichtet sind wie unten
abgebildet. Achten Sie dabei ganz genau darauf, wie
das Ende der oberen Kurbelstange sitzt. Malen Sie
einen kleinen weißen Punkt auf die Spitze eines
Rotorblatts (siehe Abbildung). Auf diese Weise lässt
sich einfacher bestimmen, ob ein Rotorblatt höher
liegt als das andere. Halten Sie den Helikopter nun
fest in Augenhöhe vor sich. Vergewissern Sie sich,
dass die Rotoren durch nichts behindert werden, und
geben Sie ein bisschen Gas. Fliegen Sie jedoch nicht los. Falls der mit dem weißen Punkt markierte Teil höher
oder niedriger erscheint als der andere Teil, müssen Sie einige kleinere Korrekturen vornehmen.
Obere
Kurbel-
stange
Lösen Sie das untere Ende der Kurbelstange
von der Kugel und drehen Sie dann die
Kurbelstange unten um ihre eigene Achse, um
die Länge zu justieren.
Hinweis:
Vergewissern
Sie
sich,
Kurbelstange etwa in einem Winkel von 40 bis 50°
zueinander stehen. Andernfalls arbeitet der Stabilisator
möglicherweise nicht einwandfrei, was zu einem
Absturz des Hubschraubers führen kann.
Falls das Rotorblatt beschädigt sein sollte, kann es
wahrscheinlich nicht mehr justiert werden. Tauschen
Sie in diesem Fall die Rotorblätter aus.
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Einstellungen
Kugel
dass
die
Enden
der
hier Punkt auf-
malen
Falls die markierte Seite bei der Rotations-
bewegung höher erscheint, muss die Kurbelstange
weiter ausgezogen werden. Hierfür müssen Sie
zuerst das untere Ende der Kurbelstange vorsichtig
von der Kugel lösen, an der sie sitzt. Drehen Sie
das untere Ende der Kurbelstange dann im Uhr-
zeigersinn und befestigen Sie es wieder an der
Kugel. Arbeiten Sie sich in halben Drehungen
langsam vorwärts (180°-Schritte), bis die Rotor-
blätter plan sind. Falls die markierte Seite bei der
Rotationsbewegung niedriger erscheint, muss die
Kurbelstange verkürzt werden. Verfahren Sie wie
hier beschrieben, nur drehen Sie das untere Ende
der Kurbelstange gegen den Uhrzeigersinn
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