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Anschluss der Gabelköpfe
• Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gabelkopf auf das Gestänge.
• Spreizen Sie den Gabelkopf und setzen Sie den Pin den Gabelkopf in das
gewünschte Loch im Ruderhorn.
• Ziehen Sie den Sicherungsschlauch von Gestänge zurück auf den Gabelkopf.
Zentrieren der Kontrollen
Nach der Montage und Einstellen des Sender überprüfen Sie bitte dass die
Ruderfl ächen auch zentriert sind. Sollten die Ruder nicht zentriert sein, zentri-
eren Sie diese mechanisch durch drehen der Gabelköpfe.
Sollten Einstellungen erforderlich sein, nehmen Sie diese manuell vor und
drehen den Gabelkopf auf die erforderliche Länge zwischen Gabelkopf und
Ruderhorn.
Stellen Sie nach dem Binden des Senders an den Empfänger alle Trimmungen
und Sub-Trimmung auf 0 und justieren dann die Gabelköpfe der Ruder.
Trimmung
WICHTIG: Trimmen Sie das Flugzeug nur im Präzisions-Flugmode.
Haben Sie die Trimmung auf dem Boden eingestellt berühren Sie für 2 Sekun-
den keinen Steuerhebel. Dieses ermöglicht es dem Empfänger für die beste
AS3X Performance die neuen Einstellungen zu speichern.
Ein nicht befolgen könnte die Flugleistungen beeinfl ussen.
Einstellungen der Ruderhörner und Servoarme
Die Einstellungen auf der rechten Seite zeigen die Werkseinstellungen für die
Ruderhörner und Servoarme. Fliegen Sie das Flugzeug mit diesen Einstellun-
gen bevor Änderungen vornehmen.
HINWEIS: Sollten Sie die Ruderwege von den Originaleinstellungen ändern
müssen die AR636 Gain-Einstellungen angepaßt werden. Lesen Sie bitte dazu
in der Bedienungsanleitung nach.
WICHTIG: Wir empfehlen an den Einstellungen des des AR636 keine Änder-
ungen vorzunehmen, da sonst die SAFE Funktion beeinträchtigt werden kann.
Bitte lesen Sie dazu in der Onlineversion der Bedienungsanleitung nach.
Nach den erste Flügen können Sie die Position der Anlenkungen nach ihre
Wünsche wählen.
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1.
2.
3.
2 Sekunden
Ruderhörner
Höhenruder
Seitenruder
Querruder
4.
5.
6.
Ruderarme
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