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Einsetzen des Akkus und armieren den Reglers
Akkuauswahl
Wir empfehlen den E-fl ite 2200mAh 11.1V 3S 30C Li-Po Akku
(EFLB22003S30). Weitere Akkus können Sie der optionale Teileliste entnehmen.
Sollten Sie einen anderen Akku als einen der aufgeführten verwendeten, sollte
dieser im gleichen Bereich der Kapazität, Abmessungen und Gewicht des E-
Flite Akku liegen. Bitte stellen Sie sicher dass das Modell mit diesem Akku den
vorgegebenen Schwerpunkt einhält.
1. Bringen Sie das Gas und die Gastrimmung auf die niedrigste Einstellung.
Schalten Sie den Sender ein und warten dann 5 Sekunden.
2. Kleben Sie Klettband auf die Unterseite des Akkus.
3. Drücken Sie den Button (A) und nehmen die Akkuklappe ab.
4. Setzen Sie einen vollständig geladenen Akku (B) in das Akkufach wie
abgebildet. Lesen Sie dazu den Abschnitt Einstellen des Schwerpunktes.
5. Stellen Sie bitte sicher, dass der Flugakku mit der Klettschlaufe (C) gesi-
chert ist.
6. Schließen Sie den Akku an den Regler an (Der Regler ist jetzt armiert).
7. Das Flugzeug muß ausserhalb des Windes absolut still stehen.
• Der Regler produziert eine Tonreihe (bitte lesen Sie für mehr Information
dazu Schritt 4 in der Bindeanweisung).
• Eine LED leuchtet auf dem Empfänger (die blaue, rote und grüne
LED blinken).
Sollte der Regler ein kontinuierliches Doppelpiepen abgeben nachdem der
Flugakku angeschlossen wurde, laden oder ersetzen Sie den Akku.
8. Setzen Sie die Akkuklappe wieder auf und drücken das hintere Teil runter
um sicher zu stellen, dass diese vollständig geschlossen ist.
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A
B
C
ACHTUNG: Halten
Sie die Hände stets in
gebührendem Abstand
vom Propeller. Im scharf-
geschalteten Zustand
dreht der Motor den Pro-
peller bei jeder Bewegung
des Gasknüppels.
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