Reissverschluss; Rollen, Karabiner Und Schnellverschlüsse; Pflege; Tips Zur Pflege - Sol Amx 2 Betriebshandbuch

20
Ein neues Gurtzeug muss spätestens zwei Jahre nach der Produktion zur Inspektion, alle weiteren Inspektionen
finden jährlich statt. Vermeide es Dein SOL-Gurtzeug über den Boden zu ziehen, über Steine oder nasse
Untergründe. Du solltest es auch vermeiden, Dein Gurtzeug längere Zeit den UVA-Strahlen, der Feuchtigkeit
oder der Hitze auszusetzen, damit es nicht zu einer frühzeitigen und unnötigen Alterung des Materials kommt.

REISSVERSCHLUSS

Die Reissverschlüsse des Gurtzeuges sollten sich leicht und ohne Widerstand betätigen
lassen. Lassen sie sich nur schwierig betätigen verwende Parafin oder ein entsprechendes
Spray, um den Widerstand des Reissverschlusses zu verringern. Wenn Du den
Reissverschluss nach der Pflege mit Parafin oder einem entsprechenden Spray, einige
Male öffnest und schliesst, wirst Du merken, dass er nun leichter zu handhaben ist.
In der Regel kannst Du die Reissverschlüsse des Gurtzeuges selbst reparieren. Falls der Schlitten
den Reisverschluss nicht mehr schliesst zieh ihn in die Anfangsposition und drücke mit einer
Zange auf beiden Seiten des Schlittens die Ober- und Unterseite ein wenig zusammen.
ROLLEN, KARABINER UND SCHNELLVERSCHLÜSSE
Die Rollen sollten immer geschmiert sein. Falls sie nicht einwandfrei funkti-onieren, können sie zum Verschleiß
der Beschleunigerleinen oder der Achse führen. Verwende Paraffin oder ein geeignetes Schmieröl. Lies mit
Aufmerksamkeit die Bedienungsanleitung des Schmieröls, um Flecken zu vermeiden und den Stoff nicht
anzugreifen. Unter keinen Umständen sollten die Nähte damit in Kontakt kommen.

PFLEGE

Zum Säubern DeinesSOL-Gurtzeuges kannst Du Neutralseife und Wasser verwenden, vermeide es jedoch die
Nähte damit einzureiben.

TIPS ZUR PFLEGE

Das Material Deines Gurtzeuges besteht zum größten Teil aus Polyester und
Polyamid, das wie jedes andere synthetische Material durch UV-Strahlen
beeinträchtigt wird. Es altert und verliert seine Festigkeit. Deshalb solltest Du es
vermeiden, Dein Gurtzeug unnötigerweise der Sonneneinstrahlung auszusetzen,
da sie einen erhöhten Wert an UV-Strahlung besitzt, besonders in großen Höhen. Es
empfiehlt sich daher das Gurtzeug gut aufzubewahren, wenn es nicht in Gebrauch
ist.
Wenn Du es vermeidest das Gurtzeug unnötig über den Boden zu ziehen,
verminderst Du den Alterungsprozess des Stoffes und der Nähte, außerdem
könnten dabei scharfe Kanten das Material verletzen.
Sollte Dein Gurtzeug einmal nass werden, trockne es nicht direkt in der Sonne. Um Dein Gurtzeug komplett
zu trocknen, solltest Du die Protektoren und das Sitzbrett entfernen.
Sollte das Gurtzeug mit Salzwasser in Berührung kommen, muß es mit Süßwasser ausgewaschen werden.
Salzwasser vermindert die Reißfestigkeit der Nähte, selbst wenn sie mit Süßwasser ausgewaschen werden.
Sollte Dein Rettungsschirm naß werden, lies bitte im Betriebsshandbuch des Rettungsschirmes nach, wie Du
vorgehen sollst.

LAGERUNG

Das Gurtzeug sollte nicht lange im Kofferraum des Autos oder unter extremer Sonne liegen, da zu große
Hitze sich auf die Materialien und/oder Funktionssicherheit auswirken kann. Sonneneinwirkung respektive
die ultraviolette Strahlung zerstört zudem die Molekularstruktur des Materials.
Eine Lagerung nahe Feuer und/oder scharfkantiger Gegenstände solltest Du vermeiden. Weiter sollte jeder
Kontakt mit säurehaltigen Flüssigkeiten vermieden werden. Im Zweifelsfall, nach Kontakt, frage Deinen SOL-
Händler.

INSPEKTION UND REPARATUR

Dein Gurtzeug SOL AMX 2 sollte in regelmässigen Intervallen, spätestens aber ein mal pro Jahr oder nach 100
Flügen gründlich auf Beschädigungen, funktionale Störungen etc. untersucht werden. Bei intensivem Einsatz
(z.B. permanente Spiralen und andere Extrem-Flugfiguren) ist die Nachprüfung in kürzeren Intervallen nötig.
Besonders schadhafte Nähte und aufgerauhte Gurtbänder sind umgehend von einer autorisierten Werkstätte
zu erneuern. Gerne übernimmt der autorisierte SOL-Händler die umfassende Überprüfung und Reparatur.
Die Inspektionen sind die Grundvoraussetzung für die Zulassung. Sollten Sie nicht durchgeführt werden,
erlischt die Zulassung.
Kleinere Reparaturen und die Ersetzung von einigen Teilen kannst Du selbst ausführen. Wir empfehlen Dir
jedoch, dass Du diese Reparaturen durch den Hersteller oder eine autorisierte Fachwerkstatt durchführen
lässt, die das notwendige Material und die Werkzeuge besitzt, um den uneingeschränkten Gebrauch Deines
Gurtzeuges zu erhalten.
Ist eine Reparatur nötig, sollte sie nur von einem autorisierten SOL-Händler oder einer zertifizierten
Fachwerkstatt/Checkbetrieb durchgeführt werden. Dein SOL-Händler nennt Dir gerne eine Fachwerkstatt in
Deiner Nähe.
Beim Austausch beschädigter Teile ist darauf zu achten, daß nur original SOL-Teile oder SOL-Materialien
verwendet werden. Sollten andere Materialien zum Einsatz kommen, erlischt die Betriebserlaubnis.

NATUR UND UMWELT

Achte bitte beim Gleitschirmfliegen auf ein umweltverträgliches Verhalten.

ENTSORGUNG

Sollte das Gurtzeug einmal entsorgt werden, bedenke bitte, dass es sich hierbei um Sondermüll handelt.
Sende Dein Gurtzeug an Deinen SOL-Händler oder Deine Flugschule; er/sie wird das separierte Material
umweltgerecht entsorgen.
21
AMX 2