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- Deckel aus beiden R10 (Balsa 2,0mm) zusammensetzen und mit dem
Rumpf auf einer ebenen Fläche verkleben.
- Heckspant R11 einsetzen und verkleben.
- Evtl. überstehende Kante von Deckel R10 mit Spant R6 bündig schleifen.
- Füllklotz R12 (Balsa 8,0mm) und anschließend R13 (Balsa 2,0mm) einkleben.
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- Beide Verschlussdeckel aus R14a+b und R24a+b (Balsa 2,0mm)
zusammensetzen. Diese Deckel werden für spätere Schritte benötigt,
um bestimmte Bauteile an richtiger Stelle platzieren zu können.
- Den Deckel R14 gegen Spant R6 einsetzen, anschließend Boden R15
mittig kleben. Darauf achten, den Deckel R14 nicht mit zu verkleben!
- Weitere Böden R16 und R17 einkleben.
- Boden R18 einkleben, dazu 2 Stk. Papier zwischen Deckel und R18 klemmen.
Das Papier entspricht in etwa der Foliendicke um ein Klemmen des Deckels
nach der Bespannung zu verhindern.
- Verstärkung R19 (Sperrholz 0,6mm) unter R18 kleben.
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- Spant R20 und R21 einsetzen, wobei nur R21 verklebt wird, um
eventuell anfallende Korrekturen bei Verzug leichter vornehmen zu können.
- Den Rumpf auf die Seite legen und die Höhe vom Baubrett zum Spant
R21 abmessen.
- Den Rumpf auf die andere Seite drehen und die Messung wiederholen.
- Den Rumpf bei eventuell auftretenden Unterschieden entsprechend korrigieren.
- Die Bodenteile R22 und R23 unter Berücksichtigung, dass kein Verzug
bzw. ein Drall in den Rumpf kommt, aufkleben.
- Die Spanten R20 und R21 fertig verkleben.
- Sollte der Spant R4 durch zu hohem Druck der Seitenteile etwas nachgeben,
kann dieser durch ein Rest R1 (Balsaleiste 4x4) etwas verstärkt werden.
- Die restlichen Deckel R25 und R26 unter Zuhilfenahme von Akkudeckel
R24 verkleben. Hier genauso vorgehen wie beim hinteren Verschlussdeckel R14.
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