Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Zatímco akumulátor ve startovacím zdroji je zatavený a kyselina, kterou obsahuje, se
nemůže rozlít, akumulátory připojené na startovací zdroj obvykle obsahují kyseliny, jejichž
rozlití je nebezpečné.
PROVOZNÍ POKYNY
Nikdy nepřipojujte napájecí zdroj 12 V ss k akumulátoru vozidla s napětím 24 V ss. Tím
byste výrazně přetížili napájecí 12voltový zdroj a došlo by k uvolňování hořlavých plynů,
které mohou vybouchnout a způsobit poškození majetku anebo újmu na zdraví.
VAROVÁNÍ
Bezpečnostní kontrolní seznam
Nedodržování pokynů může
Bezpečný provoz zajistíte, když před použitím vždy provedete tyto kroky:
způsobit poškození nebo výbuch,
a proto si vždy chrante oči. Před
použitím si přečtěte celý návod k
1. Zkontrolujte, zda jsou 2 odvětrávací zátky v zadním krytu akumulátoru v dobrém
použití.
stavu, zda řádně sedí a zda se bílý materiál GORE-TEX® neposunul.
VAROVÁNÍ: Když zátky nejsou na svém místě nebo když chybí či se
uvolnil bílý goretexový materiál, znamená to, že se aktivoval odvětrávací
system a akumulátor se poškodil. V takovém případě vyřaďte zdroj
OKAMŽITĚ z provozu a pošlete ho do odborného servisu na opravu.
Podrobné informace naleznete v části nazvané Záruka.
2. Ujistěte se, že je přepínač napětí v poloze VYPNUTO.
3. Ujistěte se, že jsou svorky a kabely v dobrém stavu. Mezi známky poškození
svorek patří:
- Známky spálení na čelistech
- Poškozené rukojeti svorek
- Poškozené pružiny svorek
- Poškozené kabely, kde může být obnažen měděný vodič (izolační plášť je
poškozen, proříznut nebo chybí)
4. Ujistěte se, že kryt není vyboulený (známka poškození akumulátoru).
5. Ujistěte se, že jsou pouzdra (kde by měly být uloženy svorky) v dobrém stavu.
Pouzdra jsou navržena tak, aby bylo zajištěno, že se svorky nedostanou do
vzájemného kontaktu nebo do kontaktu s běžným vodičem.
Před každým použitím proveďte těchto 5 jednoduchých kroků a používání pomocného
startovacího zdroje bude bezpečné, a zvýší se jeho životnost.
Použití jako nouzový startovací zdroj
Upozornění: Optimální výkonnost zajistíte, když bude startovací zdroj uskladněn při
teplotách vyšších než 10 °C (50 °F), pokud je jako startovací zdroj používán. Nikdy
nenabíjejte nebo nestartujte zmrzlý akumulátor.
VAROVÁNÍ
91

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis