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Kraftstoffilter
• Im Inneren des Kraftstofftanks befindet sich der Kraftstoffilter.
• Der Kraftstofftank muß beim Tanken vor Schmutz geschützt
werden. Das verringert die Gefahr von Betriebsstörungen
durch einen verstopften Kraftstoffilter im Inneren des Tanks.
• Das Filter kann nicht gereinigt werden, sondern muß bei
Verschmutzung ausgewechselt werden. Der Austausch des
Filters muß mindestens einmal jährlich erfolgen.
Luftfilter
Das Luftfilter muß regelmäßig von Staub und Schmutz gereinigt
werden, zur Vermeidung von:
• Vergaserstörungen
• Startschwierigkeiten
• Leistungsminderung
• Unnötigem Verschleiß der
Motorteile
• Zu hohem
Kraftstoffverbrauch
Das Luftfiltersystem besteht
aus einem Hauptfilter (1) und
einem Backup-Filter (2):
1)Der Schaumstofffilter ist
unter der Filterabdeckung A
leicht zugänglich. Dieser
Filter ist einmal wöchentlich
zu kontrollieren und bei
Bedarf zu reinigen.
• Um eine optimale
Filterleistung zu erzielen,
muss der Filter regelmäßig
ausgetauscht oder gereinigt
und eingeölt werden. Für
diesen Zweck ist ein
spezielles PARTNER-Öl
erhältlich.
• Das Filter entfernen. Das
Filter in warmer Seifenlauge
sorgfältig reinigen. Nach
dem Reinigen sorgfältig
ausspülen. Auswringen und
trocken lassen. ACHTUNG!
Verwendung von Pressluft
unter zu hohem Druck kann
das Schaumgummi
beschädigen.
• Das Filter wieder gut einölen. Es ist äußerst wichtig, daß das
ganze Filter von Öl durchtränkt ist.
2)Der Papierfilter ist unter Abdeckung B zugänglich. Dieser
Filter ist einmal wöchentlich zu kontrollieren und bei Bedarf
auszutauschen. Der Papierfilter kann nicht gereinigt und darf
nicht gewaschen werden.
Ein Filter, das eine längere Zeit verwendet wurde, kann nie
gänzlich gereinigt werden. Daher müssen alle Filter in
bestimmten Zeitabständen erneuert werden. Ein beschädigtes
Filter immer austauschen.
Wichtige Information!
Schlechte Wartung des Luftfilters kann zu Belägen an
der Zündkerze und unnormal starkem Verschleiß der
Motorteile führen.
WARTUNG
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Deutsch –
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