Inhaltszusammenfassung für Limora 343265
- Seite 1 Gebrauchsanleitung Abgastester (Best.-Nr. 343265) Instruction for use Gas tester (Part No. 343265) Analyseur numérique de gaz d’échappement (Ref. no. 343265)
- Seite 2 Digitaler Abgastester (Best.-Nr. 343265) Dieser Abgastester arbeitet nach dem Prinzip der Wärmeleitung. Diese Meßmethode nutzt die Tatsache, daß sich die Wärmeleitfähigkeit der Auspuffgase in Abhängigkeit von der Kohlenmonoxid- Konzentration ändert. Das Gerät ist mit einer passiven Pumpe ausgestattet. Die Pumpe hat keinen eigenen Antrieb, sondern wird von der Pulsation der Abgase angetrieben.
- Seite 3 bei der Abgasmessung auf Betriebstemperatur sein. Im Stand warmlaufen lassen reicht nicht. Kühl- wasser, Öl, Motorblock und der Auspuff müssen bei einer Probefahrt richtig aufgewärmt werden. 3) Messung Nachdem das Fahrzeug auf Betriebstemperatur gebracht wurde, parken Sie auf einer gut zugänglichen Fläche im Freien und ziehen Sie die Handbremse fest an.
- Seite 4 Digitaler Abgastester (Best.-Nr. 343265) Wenn die Leerlaufdrehzahl nicht konstant bleibt, weil die Maschine nicht in Ordnung ist, muß un- ter Umständen zwischendurch Gas gegeben werden um die Drehzahl wieder zu stabilisieren. Dabei sollte unbedingt vorher das Meßröhrchen vorher aus dem Auspuff genommen werden. Plötzliches, starkes Aufreißen der Drehzahl während der Messung kann im schlimmsten Fall zur Beschädigung...
- Seite 5 Gas tester (part no. 343265) Gastester is an exhaust gas analyzer that works on the “Hot Wire” or “Thermal Conductivity princip- le. According to this principle, the thermal conductivity of exhaust gas varies in proportion to the amount of carbon monoxide present.
- Seite 6 Gas tester (part no. 343265) gas tester. Study the workshop manual for the particular car to identify the correct adjustment screws, that control the mixture strength and the idle speed. Make a note of the initial position of the adjustments before commencing work.The car should be thoroughly warm before the tests begin.
- Seite 7 Gas tester (part no. 343265) 11. Make a note of the reading and observe the display for a further one or two minutes to ensure that the reading is indeed steady and within tolerance for the vehicle concerned. If the reading is not be- tween the manufacturer’s recommended maximum and minimum, or is not below that specified as a...
- Seite 8 Gas tester (part no. 343265) If the exhaust pipe has a curved inlet it may be necessary to slightly bend the metal exhaust probe to give better fit. This should be done very carefully using slight bends in several places rather than a single big bend in order not to kink the pipe.
- Seite 9 Analyseur numérique de gaz d’échappement (Ref. no. 343265) Cet analyseur de gaz d’échappement fonctionne d’après le prinicipe de la conduction thermique. Cette méthode est basée sur le fait que la conduction thermique des gaz d’échappement varie en fonction de la concentration en monoxyde de carbone. La valeur affichée correspond au pourcentage du volume de monoxyde de carbone (CO).
- Seite 10 Analyseur numérique de gaz d’échappement (Ref. no. 343265) 3) Mesure Après avoir bien chauffé le moteur, se garer dans un endroit façile d’accès et bien serrer le frein à main. Ne pas exposer l’appareil dans le flux des gaz d’échappement, il faut absolument qu’il soit à...
- Seite 11 Analyseur numérique de gaz d’échappement (Ref. no. 343265) dû à une augmentation de la pression des gaz d’échappement, il est évident que le moteur doit alors être réparé. Dans le cas où vous voulez courber un peu la sonde, évitez les plis trop pointus car ils peuvent avoir une influençe sur le courant des gaz.
- Seite 12 Par conséquent, aucune action pompage est à noter aussi longtemps que le tube de mesure n‘est pas introduit dans l‘échappement. Limora Zentrallager Industriepark Nord 21 D - 53567 Buchholz Tel:49 (0) 26 83 - 97 99 0 E-Mail: Limora@Limora.com...