GGP HTM 75 Gebrauchsanweisung Seite 14

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l'avviamento. Occorre tirare la fune solo di quan-
to necessario per udire il motore che inizia ad
avviarsi, senza necessità di dare strappi bruschi
alla fune, poiché questa non offre una forte resi-
stenza durante l'azionamento.
IMPORTANTE
re la fune per tutta la sua lunghezza, non farla
strisciare lungo il bordo del foro guida fune e rila-
sciare gradualmente la manopola, evitando di
farla rientrare in modo incontrollato.
6. Rilasciare gradualmente la manopola (4) della
fune di avviamento, evitando di farla rientrare
in modo incontrollato.
7. Portare la leva di comando dello starter (3) in
posizione «RUN».
NOTA
na automaticamente in posizione «RUN» appena
viene azionata la leva (5) dell'acceleratore.
8. Lasciare girare il motore al minimo per alme-
no 1 minuto prima di accelerare al massimo
dei giri.
IMPORTANTE
fune di avviamento viene azionata ripetutamente
con la leva di comando dello starter (3) in posi-
zione «START» il motore può ingolfarsi e rendere
difficoltoso l'avviamento.
In caso di ingolfamento del motore, smontare la
candela e tirare dolcemente la manopola (5) della
fune di avviamento per eliminare l'eccesso di
carburante; quindi asciugare gli elettrodi della
candela e rimontarla sul motore.
• Avviamento a caldo
Per l'avviamento a caldo (immediatamente dopo
l'arresto del motore), seguire i punti 1 - 4 - 5 - 6
della procedura precedente.
UTILIZZO DEL MOTORE (Fig. 3)
La velocità del dispositivo di taglio è regolata
dalla leva (1) dell'acceleratore posta sull'impu-
gnatura posteriore (2).
Per evitare rotture, non tira-
La leva dello starter (3) ritor-
Se la manopola (4) della
AVVIAMENTO - UTILIZZO - ARRESTO DEL MOTORE
L'azionamento di questa leva è possibile solo se
contemporaneamente viene premuta la leva di
sicurezza (3).
Il movimento è trasmesso dal motore alle lame
tramite una frizione a masse centrifughe che
impedisce il movimento delle lame quando il
motore è al minimo.
ATTENZIONE!
il dispositivo di taglio si muove con il motore
al minimo; in questo caso, occorre contattare
il vostro Rivenditore.
La corretta velocità di lavoro si ottiene con la
leva dell'acceleratore (1) a fondo corsa.
IMPORTANTE
esercizio della macchina, evitare di utilizzare il
motore al massimo dei giri.
ARRESTO DEL MOTORE (Fig. 4)
Per arrestare il motore:
– Rilasciare la leva dell'acceleratore (1) e lascia-
re girare il motore al minimo per qualche
secondo.
– Spingere l'interruttore (2) in posizione «O».
ATTENZIONE!
leratore al minimo, occorrono diversi secondi
prima che le lame si arrestino.
Non usare la macchina se
Durante le prime 6 - 8 ore di
Dopo aver portato l'acce-