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erst dann kann man den Motor ausschalten. Vor dem
Einschalten des Motors muss man dagegen immer sicher-
stellen, dass sich der Ganghebel in Leerlaufposition (N)
befindet.
VORSICHT!
Das Abstellen des Fahrzeugs auf nachgiebigem
Untergrund, in der Nähe von Böschungen, Gräben oder
Steigungen ist zu vermeiden.
4.4 MANUELLES KIPPEN DER PRITSCHE BZW. DES
DUMPERS
Für das Kippen der Pritsche oder des Dumpers muss man
den Arretierhebel (Pos. 1 Abb. 5) lösen und den Aufbau
nach oben ziehen.
Es ist verboten, die hochgefahrene Pritsche bzw.
den hochgefahrenen Dumper zu verlassen, da sie
unbeabsichtigt herunterfahren und Personen- bzw.
Sachschäden verursachen können. Bei hochgehobener
Pritsche/hochgehobenem Dumper soll sich wegen
Umkippgefahr keine Person in der Nähe der Maschine
4.4.1 VERBREITERN DER BORDWÄNDE DER LA-
DEFLÄCHE
Die Ladefläche der Pritsche kann auch erweitert wer-
den: dazu müssen die Stifte, welche am unteren Teil des
Kastens angebracht sind (Pos. 2 Abb. 5), abgeschraubt
und die Bordwände nach Außen herausgezogen werden;
somit wird die Ladefläche der Pritsche vergrößert. Falls
man eine komplett geöffnete Pritsche benötigt, kann man
die Bordwände komplett entnehmen oder sie umgekippt
versetzen; auf diese Weise kann man ein größeres Lade-
volumen aufladen (vorausgesetzt, dass das zugelassene
Gewicht nicht überschritten wird). In solchen Fällen
muss die Ladung an der Pritsche sicher befestigt werden.
4.4.2 HYDRAULISCHES KIPPEN DER PRITSCHE
BZW. DES DUMPERS (NUR MODELL 55)
(Die unten stehenden Zahlen beziehen sich auf die Abb.
9).
Wenn der Minitransporter mit einem hydraulischen
System ausgerüstet ist, erfolgt das Kippen über die Hyd-
raulikpumpe und den Hydraulikzylinder.
-
Wenn man den Hebel (1a) des hydraulischen Ver-
teilers nach oben zieht, wird die Pritsche bzw. der
Dumper nach oben gefahren und das dort befindliche
Material wird entladen. Wird der Hebel (1b) nach
hinten betätigt, wird die Pritsche heruntergefahren
und kehrt in ihre ursprüngliche Lage zurück. Vor
dem Kippen der Pritsche muss die Hinterbordwand
GEFAHR!
aufhalten.
geöffnet werden.
-
Der Hebel (2), falls vorhanden, ist nur für die Lade-
schaufel.
Es ist verboten, die hochgefahrene Pritsche bzw.
den hochgefahrenen Dumper zu verlassen, da sie
unbeabsichtigt herunterfahren und Personen- bzw.
Sachschäden verursachen können.
Bei Reparaturarbeiten können sich die Pritsche bzw. der
Dumper als störend erweisen. In diesem Fall können sie
von der Maschine abgehängt werden. Dieser Vorgang
ist immer von dem dazu befähigten Fachpersonal und
möglichst bei der von «FORT» autorisierten Werkstatt
auszuführen.
-
Mit dem Hebel (1) ist es außerdem möglich die Prit-
sche/ den Dumper teilweise hoch- bzw. herunterzu-
fahren. Es genügt, den Hebel (1) nicht mehr zu betä-
tigen, wenn die Pritsche/der Dumper die gewünschte
Position erreicht hat.
Bei hochgehobener Pritsche/hochgehobenem Dumper
soll sich wegen Umkippgefahr keine Person in der Nähe
der Maschine aufhalten. Während des Kippvorgangs,
sowohl im Hand- als auch im Hydraulikbetrieb, soll
ständig kontrolliert werden, dass sich keine unbefugten
Personen in der Nähe der Maschine befinden, da sie
durch das herabgeladene Material überschüttet werden
4.4.3 Ladeschaufel (falls vorhanden)
Untenstehend wird der Betrieb der hydraulischen Lade-
schaufel beschrieben, die am Minitransporter angebaut
werden kann. Dieses Gerät dient zum Laden von losem
Material in den Dumper und es wird mit zwei Hydrozy-
lindern betätigt.
4.4.4 LADEN DES MATERIALS (Abb. 9)
Eine korrekte Materialladung wird folgendermaßen aus-
geführt:
-
Den Ladegreifer senken, indem man den Hebel des
Steuergeräts (2c) nach vorn schiebt, bis das ge-
wünschte Niveau erreicht ist.
-
Mit der Maschine langsam vorfahren, bis die Schaufel
mit dem Material gefüllt ist;
-
Die Ladeschaufel heben, indem man den Hebel des
Steuergeräts (2d) in Richtung des Fahrers zieht, bis
das Material vollständig auf die Ladefläche geschüttet
ist.
-
Diesen Vorgang so oft wiederholen, bis der Dumper
GEFAHR!
GEFAHR!
können.
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