SEW-Eurodrive 1052 76505 Betriebsanleitung Seite 36

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Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BR03
Bremsmoment
BR03 ändern
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8. Demontierte Teile wieder montieren. Neue Bremse (wenn Arbeitsluftspalt ≥ 0,8 mm)
komplett auf Motor stecken (→ folgendes Bild)
– darauf achten, dass die Verzahnung des Belagträgers in die Verzahnung des Mit-
nehmers greift und der Stecker an der Motorseite in die Steckerbuchse auf der
Bremsenseite passt.
Das Bremsmoment lässt sich stufenweise verändern (→ Kap. "Schaltarbeit, Arbeits-
luftspalt, Bremsmomente Bremse BR03, BMG05-8")
• durch Einbau verschiedener Bremsfedern
• durch die Anzahl der Bremsfedern
1. Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Ein-
schalten sichern!
2. Handhebel (13) (bei Ausführung mit Handlüftung) herausschrauben, Lüfterhaube
und Lüfter demontieren
3. Schrauben (12) lösen und Bremse komplett mit Lüftbügel (bei Ausführung mit Hand-
lüftung) abnehmen
4. Schrauben (5) lösen und Führungsring (6) mit Reibblech (4), Belagträger (7), Anker-
scheibe (8) und Dämpfungsblech (9) abnehmen
5. Bremsfedern (10) aus dem Spulenkörper (11) nehmen und durch neue ersetzen
6. Neue Bremsfedern symmetrisch anordnen
7. Dämpfungsblech (9) so über die zwei an der Ankerscheibe (8) angebrachten Stift-
schrauben schieben, dass die Prägung mit der erhabenen Seite zur Ankerscheibe
liegt
8. Ankerscheibe (8):
– zusammen mit Dämpfungsblech (9) auf die Bremsfedern (10) auflegen
– die an der Ankerscheibe (8) angebrachten Stiftschrauben durch die Bohrungen
im Spulenkörper (6) führen, auf richtige Lage der Ankerscheibe achten
9. Belagträger (7) mit der planen Seite auf die Ankerscheibe (8) legen
Hinweis: Belag nicht mit Fett oder Öl in Verbindung bringen!
10.Führungsring (6) mit Reibblech (4) auf Belagträger (7) auflegen, nach unten drücken
und Schrauben (5) montieren
Betriebsanleitung – Drehstrommotoren, Asynchrone Servomotoren
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