Elektrische Installation; Verdrahtungshinweise; Besonderheiten Beim Betrieb Mit Frequenzumrichter; Besonderheiten Bei Einphasenmotoren - SEW-Eurodrive 1052 76505 Betriebsanleitung

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Verdrahtungshinweise

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Elektrische Installation

5.1 Verdrahtungshinweise
Schutz vor Stör-
beeinflussung
von Bremsen-
ansteuerungen
Schutz vor Stör-
beeinflussung
von Motorschutz-
einrichtungen
5.2

Besonderheiten beim Betrieb mit Frequenzumrichter

5.3

Besonderheiten bei Einphasenmotoren

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Bitte beachten Sie bei der Installation unbedingt die Sicherheitshinweise in
Kapitel 2!
Zum Schalten von Motor und Bremse müssen Schaltkontakte der Gebrauchs-
kategorie AC-3 nach EN 60947-4-1 verwendet werden.
Zum Schutz vor Störbeeinflussung von Bremsenansteuerungen dürfen Bremsleitungen
nicht gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in einem Kabel verlegt werden.
Getaktete Leistungsleitungen sind insbesondere:
– Ausgangsleitungen von Frequenz- und Servoumrichtern, Stromrichtern, Sanftan-
lauf- und Bremsgeräten
– Zuleitungen zu Bremswiderständen u.ä.
Zum Schutz vor Störbeeinflussung von SEW-Motorschutzeinrichtungen (Temperatur-
fühler TF, Wicklungsthermostate TH) dürfen
– separat abgeschirmte Zuleitungen gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in
einem Kabel verlegt werden
– ungeschirmte Zuleitungen nicht gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in ei-
nem Kabel verlegt werden
Bei umrichtergespeisten Motoren müssen die entsprechenden Verdrahtungshinweise
des Umrichterherstellers beachtet werden. Beachten Sie unbedingt die Betriebsanlei-
tung des Frequenzumrichters.
Berücksichtigen Sie, dass SEW-Einphasenmotoren (außer ET56L4 → Kap. "Einpha-
senausführung ET56") ohne Zusatzausstattung wie z. B. Kondensatoren, Anlassrelais
oder Fliehkraftschalter geliefert werden. Benötigte Teile müssen über den Fachhandel
beschafft und nach den zugehörigen Anleitungen und Schaltbildern angeschlossen wer-
den.
Betriebsanleitung – Drehstrommotoren, Asynchrone Servomotoren