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SEW-Eurodrive 1052 76505 Betriebsanleitung
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SEW-Eurodrive 1052 76505 Betriebsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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Ausgabe
Drehstrommotoren
Asynchrone Servomotoren
10/2001
Betriebsanleitung
1052 7605 / DE

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für SEW-Eurodrive 1052 76505

  • Seite 1 Ausgabe Drehstrommotoren Asynchrone Servomotoren 10/2001 Betriebsanleitung 1052 7605 / DE...
  • Seite 2 SEW-EURODRIVE...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Wichtige Hinweise..................... 4 Sicherheitshinweise..................5 Motorenaufbau ....................6 Prinzipieller Aufbau Drehstrommotor ............6 Typenschild, Typenbezeichnungen ............7 Mechanische Installation.................. 9 Bevor Sie beginnen................... 9 Vorarbeiten ....................9 Aufstellen des Motors ................10 Toleranzen bei Montagearbeiten ............11 Elektrische Installation ................... 12 Verdrahtungshinweise ................

  • Seite 4: Wichtige Hinweise

    Wichtige Hinweise Sicherheits- und Beachten Sie unbedingt die hier enthaltenen Sicherheits- und Warnhinweise! Warnhinweise Drohende Gefahr durch Strom. Mögliche Folgen: Tod oder schwerste Verletzungen. Drohende Gefahr. Mögliche Folgen: Tod oder schwerste Verletzungen. Gefährliche Situation. Mögliche Folgen: Leichte oder geringfügige Verletzungen. Schädliche Situation.

  • Seite 5: Sicherheitshinweise

    Sicherheitshinweise Vorbemerkungen Die folgenden Sicherheitshinweise beziehen sich vorrangig auf den Einsatz von Moto- ren. Bei der Verwendung von Getriebemotoren beachten Sie bitte zusätzlich die Si- cherheitshinweise für Getriebe in der dazugehörigen Betriebsanleitung. Berücksichtigen Sie bitte auch die ergänzenden Sicherheitshinweise in den ein- zelnen Kapiteln dieser Betriebsanleitung.

  • Seite 6: Motorenaufbau

    Prinzipieller Aufbau Drehstrommotor Motorenaufbau Die folgende Abbildung ist prinzipiell zu verstehen. Sie dient nur als Zuordnungshilfe zu den Einzelteillisten. Abweichnungen je nach Motorbaugröße und Ausführungsart sind möglich! Prinzipieller Aufbau Drehstrommotor 44 41 02969AXX Legende 1 Läufer, kpl. 31 Passfeder 107 Spritzscheibe 131 Dichtring 2 Sicherungsring 32 Sicherungsring...

  • Seite 7: Typenschild, Typenbezeichnungen

    Typenschild, Typenbezeichnung Typenschild, Typenbezeichnung Typenschild Beispiel: Bremsmotor DFV 160 M4 /BM DFV 160 M 4 /BM 01.3001234568.0001.00 11 S1 0.83 ∆ 220 - 240 / 380 - 415 Y 39.0 / 22.5 ∆ 35.5 / 20.5 240 -266 / 415 - 460 Y 1440 / 1740 230 AC BGE1.5...
  • Seite 8 Typenschild, Typenbezeichnung Typenschild Beispiel: Servobremsmotor CT90L4 / BMG / TF CT90L4 BMG TF 01.3410069302.0001.00 30.5 10.5 3000 230~ BGE 1.5 50473AXX Typenbezeichnung Beispiele: Servo(brems)motoren CT/CV CT 90L4 / BMG / TF / AV1Y Motoroption Absolutwertgeber Motoroption Thermofühler TF Motoroption Bremse Baugröße 90L und 4-polig Fußmotor CFV 132M4 / BM / TF / EV1S...

  • Seite 9: Mechanische Installation

    Bevor Sie beginnen Mechanische Installation Bitte beachten Sie bei der Installation unbedingt die Sicherheitshinweise in Kapitel 2! Bevor Sie beginnen Der Antrieb darf • die Angaben auf dem Leistungsschild des Antriebes bzw. der Ausgangsspannung nur montiert des Frequenzumrichters mit dem Spannnungsnetz übereinstimmen werden, wenn •...

  • Seite 10: Aufstellen Des Motors

    Aufstellen des Motors Motor trocknen Motor erwärmen • mit Warmluft oder • über Trenntransformator – Wicklungen in Reihe schalten (→ folgendes Bild) – Hilfswechselspannung max. 10 % von der Bemessungsspannung mit max. 20 % des Bemessungsstroms Trafo 01730ADE Trocknungsvorgang beenden, wenn minimaler Isolationswiderstand überschritten ist. Klemmenkasten überprüfen, ob •...

  • Seite 11: Toleranzen Bei Montagearbeiten

    Toleranzen bei Montagearbeiten Aufstellen in Klemmenkasten möglichst so anordnen, dass Kabeleinführungen nach unten gerichtet Feuchträumen sind. oder im Freien Gewinde von Kabelverschraubungen und Blindstopfen mit Dichtmasse einstreichen und gut festziehen – danach nochmals überstreichen. Kabeleinführung gut abdichten. Dichtflächen von Klemmenkasten und Klemmenkastendeckel vor Wiedermontage gut reinigen;...

  • Seite 12: Elektrische Installation

    Verdrahtungshinweise Elektrische Installation Bitte beachten Sie bei der Installation unbedingt die Sicherheitshinweise in Kapitel 2! Zum Schalten von Motor und Bremse müssen Schaltkontakte der Gebrauchs- kategorie AC-3 nach EN 60947-4-1 verwendet werden. Verdrahtungshinweise Schutz vor Stör- Zum Schutz vor Störbeeinflussung von Bremsenansteuerungen dürfen Bremsleitungen beeinflussung nicht gemeinsam mit getakteten Leistungsleitungen in einem Kabel verlegt werden.

  • Seite 13: Besonderheiten Bei Drehfeldmagneten Und Hochpoligen Motoren

    Besonderheiten bei Drehfeldmagneten und hochpoligen Motoren Besonderheiten bei Drehfeldmagneten und hochpoligen Motoren Bauartbedingt können beim Abschalten von Drehfeldmagneten und hochpoligen Moto- ren sehr hohe Induktionsspannungen auftreten. Wir empfehlen deshalb die im folgen- den Bild gezeigte Varistorbeschaltung zum Schutz. Die Größe der Varistoren ist u.a. ab- hängig von der Schalthäufigkeit –...

  • Seite 14: Besonderheiten Beim Schaltbetrieb

    Besonderheiten beim Schaltbetrieb Besonderheiten beim Schaltbetrieb Beim Schaltbetrieb der Motoren müssen mögliche Störungen des Schaltgerätes durch geeignete Beschaltung ausgeschlossen werden. Die Richtlinie EN 60204 (Elektrische Ausrüstung von Maschinen) fordert die Entstörung der Motorwicklung zum Schutz nu- merischer oder speicherprogrammierbarer Steuerungen. Wir empfehlen, die Schutzbe- schaltung an den Schaltgliedern vorzusehen, da in erster Linie Schaltvorgänge die Stö- rungsursache sind.

  • Seite 15: Vorbereitung Motoren Baugröße 56 Und 63 - Knockout

    Vorbereitung Motoren Baugröße 56 und 63 – Knockout Vorbereitung Motoren Baugröße 56 und 63 – Knockout Achtung: Schutzbrille verwenden – Gefahr durch Bruchstücke! • Klemmenkastendeckel aufsetzen, verschrauben • zu öffnende Kabeleinführungen festlegen • Kabeleinführungen öffnen – mit Meißel o.ä. (schräg ansetzen) –...

  • Seite 16: 5.10 Einphasenausführung Et56

    Einphasenausführung ET56 5.10 Einphasenausführung ET56 Der Einphasenmotor ET56 wird mit angebautem und angeschlossenem Betriebskon- densator ausgeliefert: = 4 µF 1~230 V, 50 Hz = 4 µF 1~230 V, 60 Hz = 20 µF 1~110 V, 60 Hz Nur mit dem Betriebskondensator ist kein Volllastanlauf möglich! Der Einphasen- motor ist nicht mit TF kombinierbar.
  • Seite 17 Motor anschließen über Steckverbinder IS Verdrahten des • Schrauben des Gehäusedeckels lösen Steckeroberteils – Gehäusedeckel abnehmen • Schrauben des Steckeroberteils lösen – Steckeroberteil aus Deckel nehmen • Anschlusskabel abmanteln – Anschlussleitungen um ca. 9 mm abisolieren • Kabel durch Kabelverschraubung führen Verdrahten nach •...
  • Seite 18 Motor anschließen über Steckverbinder IS Bremsenansteue- für -Betrieb: rung BSR – Wech- -Seite der Wechselklemmbrücke gemäß folgendem Bild nur blanken Metallstift selklemmbrücke des markierten Zinkens horizontal abtrennen – Berührungsschutz! vorbereiten 50429AXX für -Betrieb: -Seite der Wechselklemmbrücke gemäß folgendem Bild markierte 2 Zinken kom- plett horizontal abtrennen.
  • Seite 19 Motor anschließen über Steckverbinder IS Stecker einbauen Der Gehäusedeckel des Steckverbinders IS kann je nach gewünschter Lage der Kabel- zuleitung mit dem Gehäuseunterteil verschraubt werden. Das im folgenden Bild abge- bildete Steckeroberteil muss vorher entsprechend der Position des Steckerunterteils in den Gehäusedeckel eingebaut werden: •...

  • Seite 20: 5.12 Motor Anschließen Über Steckverbinder Asa/Asd1 Und Ama1/Amd1

    Motor anschließen über Steckverbinder ASA/ASD1 und AMA1/AMD1 5.12 Motor anschließen über Steckverbinder ASA/ASD1 und AMA1/AMD1 05107AXX Die Ausführung ASD1 mit Einbügelverriegelung entspricht der DESINA-Vorschrift des Verbandes Deutscher Werkzeugmaschinenhersteller (VDW). Das Unterteil des ASA1 / ASD1 bzw. AMA1 (2) / AMD1 ist werkseitig bereits komplett verdrahtet, einschließlich der Zusatzausführungen wie z.

  • Seite 21: 5.14 Zusatzausstattungen

    Zusatzausstattungen 5.14 Zusatzausstattungen Mitgelieferte Zusatzaustattungen nach den beigelegten Schaltbildern anschließen. Temperaturfühler TF Keine Spannung anlegen! Die Kaltleiter-Temperaturfühler entsprechen DIN 44082. Kontroll-Widerstandsmessung (Messgerät mit U ≤ 2,5 V oder I < 1 mA): Messwerte normal: 20...500 Ω, Warmwiderstand > 4000 Ω •...
  • Seite 22 Zusatzausstattungen Übersicht SEW- Gebersysteme für SEW- Spezifika- Geber Geberart Welle Versorgung Signal Motor tion ES1T geregelt TTL/RS-422 ES1S sin/cos CT/DT/CV/ DV71...100 ES1R 24 V TTL/RS-422 ES1C 24 V Spreizwelle ES2T geregelt TTL/RS-422 ES2S sin/cos CV/DV Encoder 112...132S ES2R 24 V TTL/RS-422 ES2C 24 V...

  • Seite 23: Inbetriebnahme

    Voraussetzungen zur Inbetriebnahme Inbetriebnahme Voraussetzungen zur Inbetriebnahme Bitte beachten Sie bei der Inbetriebnahme unbedingt die Sicherheitshinweise in Kapitel 2! Vergewissern Sie • der Antrieb unbeschädigt und nicht blockiert ist sich vor der Inbe- • nach längerer Lagerzeit die Maßnahmen gemäß Kapitel "Vorarbeiten" ausgeführt triebnahme, dass wurden •...

  • Seite 24: I Ändern Der Sperrrichtung Bei Motoren Mit Rücklaufsperre

    Ändern der Sperrrichtung bei Motoren mit Rücklaufsperre Ändern der Sperrrichtung bei Motoren mit Rücklaufsperre 50447AXX Maß "x" nach der Montage Motor Maß "x" nach der Montage DT71/80 6.7 mm DT90/DV100 9.0 mm DV112/132S 9.0 mm DV132M - 160M 11.0 mm DV160L - 225 11.0 mm Ein Anlaufen des Motors in Sperrrichtung darf nicht erfolgen (Phasenlage beim...

  • Seite 25: Betriebsstörungen

    Störungen am Motor Betriebsstörungen Störungen am Motor Störung mögliche Ursache Abhilfe Motor läuft nicht an Zuleitung unterbrochen Anschlüsse kontrollieren, ggf. korrigieren → Kap. "Störungen an der Bremse" Bremse lüftet nicht Sicherung durchgebrannt Sicherung erneuern Motorschutz hat angesprochen Motorschutz auf richtige Einstellung prüfen, ggf. Fehler beheben Motorschütz schaltet nicht, Fehler in der Steuerung des Motorschützes überprüfen, ggf.

  • Seite 26: Störungen An Der Bremse

    Störungen an der Bremse Störungen an der Bremse Störung mögliche Ursache Abhilfe Bremse lüftet nicht falsche Spannung am Bremssteuergerät richtige Spannung anlegen Bremssteuergerät ausgefallen Bremsenansteuerung wechseln, inneren Widerstand und Isolation der Bremsspule überprüfen, Schaltgeräte über- prüfen max. zulässiger Arbeitsluftspalt überschrit- Arbeitsluftspalt messen bzw.

  • Seite 27: Inspektion / Wartung

    Inspektions- und Wartungsintervalle Inspektion / Wartung • Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile entsprechend der jeweils gültigen Einzel- teilliste! • Bei Austausch der Bremsspule die Bremsenansteuerung immer mit austauschen! • Motoren können im Betrieb sehr heiß werden – Verbrennungsgefahr! • Hubwerksantriebe sichern oder absenken (Absturzgefahr) •...

  • Seite 28: Vorarbeiten Zur Motor- Und Bremsenwartung

    Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern! Inkrementalgeber (Encoder) EV1. / Absolutwertgeber AV1H demontieren 03329AXX 50431AXX Inkrementalgeber EV1. Absolutwertgeber AV1H • Abdeckhaube (361) demontieren. Falls vorhanden, angebauten Fremdlüfter zuerst abbauen.
  • Seite 29 Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung Inkrementalgeber (Encoder) ES1. / ES2. demontieren 50471AXX • Abdeckhaube (361) demontieren. • Befestigungsschrauben (733) der Drehmomentstütze lösen. • Schraubendeckel an der Rückwand des Encoders (220) öffnen. • Zentrale Befestigungsschraube (367) ca. 2-3 Umdrehungen öffnen und Konus durch leichten Schlag auf den Schraubenkopf lösen.
  • Seite 30 Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung Näherungsgeber NV1. /NV2. demontieren 01114CXX Achtung! Lüfterrad muss unbedingt stillstehen! • Stecker abziehen • Lüfterhaube einschließlich NV1. / NV2. abziehen, nicht verkanten, um Beschädigun- gen des Initiators zu vermeiden. • Falls der Montageblock von der Lüfterhaube demontiert wurde oder sich gelockert hat, bei der Wiedermontage unbedingt beachten: Die Schaltfläche des Initiators muss im Abstand von 3,5 mm ab Prismenkante justiert sein (→...

  • Seite 31: Inspektions- / Wartungsarbeiten Motor

    Inspektions- / Wartungsarbeiten Motor Inspektions- / Wartungsarbeiten Motor Beispiel: Motor DFT90 10 11 12 01945AXX Legende 1 Sicherungsring 8 Sicherungsring 15 Sechskantschraube 2 Spritzscheibe 9 Rotor 16 V-Ring 3 Wellendichtring 10 Nilosring 17 Lüfter 4 Verschluss-Schraube 11 Kugellager 18 Sicherungsring 5 A-(Flansch) Lagerschild 12 Ausgleichsscheibe 19 Lüfterhaube...
  • Seite 32 Inspektions- / Wartungsarbeiten Motor Ablauf Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschal- ten sichern! 1. Falls vorhanden, Fremdlüfter und Geber demontieren (→ Kap. "Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung") 2. Flansch- bzw. Lüfterhaube (19), Lüfter (17) demontieren 3. Sechskantschrauben (15) von A- (5) und B-Lagerschild (14) demontieren, Stator (13) von A-Lagerschild lösen 4.

  • Seite 33: Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse Bmg02

    Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG02 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG02 Belagträgerdicke Der Zustand des Belagträgers wird durch Messen der Belagträgerdicke ermittelt. Ist die messen, Bremse minimale Belagträgerdicke unterschritten, muss die Bremse BMG02 gewechselt wer- BMG02 wechseln den (→ folgendes Bild). Der Arbeitsluftspalt kann nicht nachgestellt werden. 50345AXX 1.

  • Seite 34: Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse Br03

    Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BR03 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BR03 50067AXX Legende 1 Mitnehmer 7 Belagträger 13 Handhebel 2 Spange 8 Ankerscheibe mit Stiftschraube 14 Lüftbügel 3 Sicherungsring 9 Dämpfungsblech 15 Dichtring 4 Reibblech 10 Bremsfedern 16 Sicherungsmutter 5 Schraube 11 Spulenkörper 17 Kegelfeder 6 Führungsring...
  • Seite 35 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BR03 Bremse BR03 Der Arbeitsluftspalt ist nicht nachstellbar und kann nur über den beim Lüften auftreten- inspizieren, den Hub der Ankerscheibe gemessen werden. Arbeitsluftspalt messen 1. Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern! 2.
  • Seite 36 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BR03 8. Demontierte Teile wieder montieren. Neue Bremse (wenn Arbeitsluftspalt ≥ 0,8 mm) komplett auf Motor stecken (→ folgendes Bild) – darauf achten, dass die Verzahnung des Belagträgers in die Verzahnung des Mit- nehmers greift und der Stecker an der Motorseite in die Steckerbuchse auf der Bremsenseite passt.
  • Seite 37 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BR03 11.Bei Ausführung mit Handlüftung: – Kegelfedern (17) und Lüftbügel (14) aufstecken, Sicherungsmuttern (16) montie- – bei Handlüftung: über Stellmuttern Längsspiel "s" zwischen Kegelfedern (flachge- drückt) und Stellmuttern einstellen (→ folgendes Bild) 01111BXX Bremse Längsspiel s [mm] BR03 Wichtig: das Längsspiel "s"...

  • Seite 38: Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse Bmg05-8, Bm15-62

    Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG05-8, BM15-62 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG05-8, BM15-62 Bremse BM(G)05-15 12 13 01955AXX Betriebsanleitung – Drehstrommotoren, Asynchrone Servomotoren...
  • Seite 39 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG05-8, BM15-62 Bremse BM30-62 01956AXX Legende Motor mit Bremslagerschild Ankerscheibe 14 Spiralspannstift Mitnehmer Dämpfungsscheibe (nur BMG) 15 Lüfthebel mit Handhebel Sicherungsring 10a Stiftschraube (3x) 16 Stiftschraube (2x) Niro-Scheibe (nur BMG) 10b Gegenfeder 17 Kegelfeder Abdichtband 10c Druckring 18 Stellmutter Ringfeder 10e Sechskantmutter...
  • Seite 40 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG05-8, BM15-62 Bremse BMG05-8, BM15-62, Arbeitsluftspalt einstellen 1. Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern! 2. Demontieren: – falls vorhanden, Fremdlüfter, Tachos/Impulsgeber (→ Kap. "Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung") – Flansch- bzw. Lüfterhaube (21) 3.
  • Seite 41 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG05-8, BM15-62 Belagträger BMG05-8, BM15-62 wechseln Kontrollieren Sie beim Belagträgerwechsel (bei BMG05-4 ≤ 9 mm; bei BMG62 ≤ 10 mm) auch die übrigen demontierten Teile und wechseln diese bei Bedarf aus. 1. Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen unbeabsichtigtes Ein- schalten sichern! 2.
  • Seite 42 Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremse BMG05-8, BM15-62 Bremsmoment Das Bremsmoment lässt sich stufenweise verändern (→ Kap. "Technische Daten") BMG05-8, • durch Einbau verschiedener Bremsfedern BM15-62 ändern • durch die Anzahl der Bremsfedern • durch Wechsel des Spulenkörpers: – BMG05: ist das maximale Bremsmoment für den jeweiligen Anwendungsfall nicht ausreichend, muss zur sicheren Bremsung der Spulenkörper (12) der bauglei- chen Bremse BMG1 eingebaut werden –...

  • Seite 43: P Hz

    Schaltarbeit, Bremsmomente BMG02 Technische Daten Schaltarbeit, Bremsmomente BMG02 Bremse für Motorbaugröße Schaltarbeit bis zur Dicke des Belag- Bremsmoment Wartung trägers [mm] max. [Nm] DT56 BMG02 ET56 Angaben für Ersatzbestellung BMG02 Bremse Spannung Bremsmoment Sachnummer [Nm] 0574 319 2 BMG02 0574 323 0 0574 327 3 BMG02/HR 0574 331 1...

  • Seite 44: Schaltarbeit, Arbeitsluftspalt, Bremsmomente Br03, Bmg05-8

    Schaltarbeit, Arbeitsluftspalt, Bremsmomente BR03, BMG05-8 Schaltarbeit, Arbeitsluftspalt, Bremsmomente BR03, BMG05-8 Bremse- für Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Einstellungen Bremsmomente bis zur Motor- [mm] Brems- Art und Zahl der Bestellnummer der Wartung größe moment Federn Federn min. max. [Nm] normal normal BR03 185 815 7 185 873 4 BMG05 135 017 X...

  • Seite 45: Schaltarbeit, Arbeitsluftspalt, Bremsmomente Bm15 - 62

    Schaltarbeit, Arbeitsluftspalt, Bremsmomente BM15 - 62 Schaltarbeit, Arbeitsluftspalt, Bremsmomente BM15 - 62 Bremse- für Schaltarbeit Arbeitsluftspalt Einstellungen Bremsmomente bis zur Motor- [mm] Brems- Art und Zahl der Bestellnummer der Wartung größe moment Federn Federn min. max. [Nm] normal normal 132M, ML BM15 1000 184 486 5...

  • Seite 46: Betriebsströme

    Betriebsströme Betriebsströme Die in den Tabellen angegebenen Stromwerte I (Haltestrom) sind Effektivwerte. Ver- wenden Sie zu ihrer Messung nur effektivwertmessende Instrumente. Der Einschalt- strom (Beschleunigerstrom) I fließt nur kurzzeitig (max. 120 ms) beim Lüften der Brem- se oder bei Spannungseinbrüchen unter 70 % der Nennspannung. Bei Verwendung des Bremsgleichrichters BG oder bei direktem Gleichspannnungsanschluss –...
  • Seite 47 Betriebsströme Bremse BMG 05 - BMG 4 BMG05 BMG1 BMG2 BMG4 Motorgröße 71/80 90/100 max. Bremsmoment [Nm] Bremsleistung [W] Einschaltverhältnis I Nennspannung U BMG05 BMG 1 BMG 2 BMG 4 1.38 1.54 1.77 2.20 24 (23-25) 42 (40-46) 1.14 1.74 1.37 1.94 1.46...
  • Seite 48 Betriebsströme Bremse BMG 8 - BM 32/62 BMG8 BM 15 BM30/31; BM32/62 Motorgröße 112/132S 132M-160M 160L-225 max. Bremsmoment [Nm] Bremsleistung [W] Einschaltverhältnis I Nennspannung U BMG8 BM 15 BM 30/31; BM 32/62 2.77 4.15 4.00 42 (40-46) 2.31 3.35 3.15 48 (47-52) 2.10 2-95...

  • Seite 49: Zulässige Kugellagertypen

    Zulässige Kugellagertypen Zulässige Kugellagertypen A-Lager B-Lager (Drehstrommotor, Bremsmotor) (Fuß-, Flansch-, Getriebemotoren) Motortyp Flanschmotor Getriebemotor Fußmotor Drehstrommotor Bremsmotor DT56 6302-Z-J 6001-J 6001-2RS-J DFR63 6203-Z-J 6203-Z-J 6202-J 6202-2RS-J-C3 DT71-80 6204-Z-J 6303-Z-J 6204-Z-J 6203-J 6203-RS-J-C3 DT90 - DV100 6306-Z-J 6205-J 6205-RS-J-C3 DV112 - 132S 6208-Z-J 6307-Z-J 6208-Z-J...

  • Seite 50: Adressenverzeichnis

    Adressenverzeichnis Adressenverzeichnis Deutschland Hauptverwaltung Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co Tel. (0 72 51) 75-0 Fertigungswerk Ernst-Blickle-Straße 42 Fax (0 72 51) 75-19 70 Vertrieb D-76646 Bruchsal http://www.sew-eurodrive.de Service Postfachadresse sew@sew-eurodrive.de Postfach 3023 · D-76642 Bruchsal Fertigungswerk Graben SEW-EURODRIVE GmbH & Co Tel.
  • Seite 51 Panamericana Norte No 9261 sewsales@entelchile.net Casilla 23 - Correo Quilicura RCH-Santiago de Chile China Fertigungswerk Tianjin SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd. Tel. (022) 25 32 26 12 Montagewerk No. 46, 7th Avenue, TEDA Fax (022) 25 32 26 11 Vertrieb Tianjin 300457 Service Dänemark...
  • Seite 52 Adressenverzeichnis Italien Montagewerk Milano SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s. Tel. (02) 96 98 01 Vertrieb Via Bernini,14 Fax (02) 96 79 97 81 Service I-20020 Solaro (Milano) sewit@sew-eurodrive.it Japan Montagewerk Toyoda-cho SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD Tel. (0 53 83) 7 3811-13...
  • Seite 53 Fax (511) 349-30 02 Service Los Calderos # 120-124 sewperu@terra.com.pe Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima Polen Vertrieb Lodz SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o. Tel. (042) 6 16 22 00 ul. Pojezierska 63 Fax (042) 6 16 22 10 PL-91-338 Lodz http://www.sew-eurodrive.pl sew@sew-eurodrive.pl Portugal...
  • Seite 54 Adressenverzeichnis Südafrika Montagewerke Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Tel. + 27 11 248 70 00 Vertrieb Eurodrive House Fax +27 11 494 23 11 Service Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads ljansen@sew.co.za Aeroton Ext. 2 Johannesburg 2013 P.O.Box 90004 Bertsham 2013...
  • Seite 55 Adressenverzeichnis Venezuela Montagewerk Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A. Tel. +58 (241) 8 32 98 04 Vertrieb Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319 Fax +58 (241) 8 38 62 75 Service Zona Industrial Municipal Norte sewventas@cantv.net Valencia, Estado Carabobo sewfinanzas@cantv.net 10/2001...
  • Seite 56 SEW-EURODRIVE GmbH & Co · P.O. Box 3023 · D-76642 Bruchsal/Germany · Phone +49-7251-75-0 Fax +49-7251-75-1970 · http://www.sew-eurodrive.com · sew@sew-eurodrive.com...

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