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Rechtliche Hinweise:
1. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um ein Wettbewerbsfahrzeug ohne Straßenzulassung.
2. Die Benutzung im öffentlichen Straßenverkehr ist verboten und kann rechtliche Schritte nach sich
ziehen.
3. Kinder und Jugendliche sollten nur unter Aufsicht das Fahrzeug benutzen.
4. Tragen Sie immer ausreichende Schutzkleidung.
5. Die Benutzung erfolgt auf eigene Gefahr. Schadensersatzansprüche infolge eines Unfalls lehnen wir ab.
Vor dem Start ist folgendes zu beachten
1. Prüfen Sie alle Schrauben und Muttern an Verkleidung, Rahmen, Rädern, Bremse, Lenker
etc. auf festen Sitz.
2. Reifendruck prüfen. (Richten Sie sich nach den Angaben auf dem Reifen. Die Angabe ist in
PSI)
3. Kettenspannung prüfen. Die Optimale Kettenspannung beträgt ca. 1,5 cm
Bewegungsfreiheit. Eine falsche Kettenspannung wirkt sich negativ auf das Fahrverhalten
aus. Eine zu lockere Kette kann vom Kettenrad springen eine zu stramm eingestellte Kette
kann im schlimmsten Fall reisen. In beiden Fällen kann es zu schweren Stürzen kommen.
4. Kraftstoffgemisch 1:40. Bitte nur Super oder Super Plus Kraftstoff verwenden. Kein E10. Als
Öl wird ein 2-Takt Gemischöl verwendet. Zum mischen verwenden Sie bitte die mitgelie-
ferte Mischflasche.
5. Vor jeder Fahrt den Reifendruck und die Bremsen kontrollieren.
Vor dem Start ist folgendes zu beachten
1. Stellen Sie den Benzinhahn in eine Senkrechte Position.
2. Schieben Sie den Chokehebel (silberner Hebel am Vergaser) nach oben.
3. Ziehen Sie langsam ca. 3-4 mal am Pullstart um Kraftstoff zu fördern. Nun können Sie
richtig am Pullstart ziehen. Sollte der Motor nach 10 x ziehen nicht anspringen geben Sie
etwas Gas und versuchen es erneut. BITTE KEIN VOLLGAS GEBEN.
4. Sobald der Motor startet lassen Sie ihn ca 1-2 Minuten im Stand laufen. Geben Sie wenn
nötig etwas Gas. Nun können Sie den Choke Hebel wieder nach unten schieben.
5. Der Motor sollte nun im Standgas laufen. Geht der Motor aus kann das Standgas am
Vergaser nachgestellt werden. Die Einstellschraube befindet sich seitlich am Vergaser. Es ist
die Schraube mit der Feder.
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