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1. Einleitende Information
Der 1-Kanal Weichen-, Motor- und
Schaltdekoder kann universell eingesetzt
werden.
Über 2 x 2polige Klemmleisten kann der
Schaltdekoder einfach angeschlossen
werden. Das Gehäuse ist so angepasst
das es optimal an Weichen anzuschlies-
sen ist.
Digitalisieren Sie mit dem DiMAX
Schaltdekoder einen Funktionswagen.
Die Einstellungen des Schaltdekoders
erfolgen per CV-Programmierung
und können in der Regel über jedes
Digitalsystem durchgeführt werden.
Zusätzlich unterstützt der DiMAX
1-Kanal Schaltdekoder direkt das
POM-Verfahren. Natürlich können auch
reguläre Spulenweichenantriebe (2
Draht) mit Impulsschaltung oder auch
echte Motorweichenantriebe realistisch
geschaltet werden.
Wir empfehlen die Anleitung gründlich
zu lesen, bevor Sie den 1-Kanal Wei-
chendekoder in Betrieb nehmen.
1.1. Funktionsumfang
• Weichen-, Motor- und und Weichen-
dekoder für Digitalbetrieb (NMRA-DCC
kompatibel)
• 1 gekoppelter Funktionsausgang für
Motor- oder EPL-Antrieb
• Überlastschutz
• Anschluss über 2 x 2 pol. Schraub-
klemmleiste.
2
1. General Information
The DiMAX Motor/Switch Decoder is an
all-purpose decoder with 8 switch out-
puts. These outputs may be controlled
digitally or by reed relays or other
switches.
The DiMAX Motor/Switch Decoder may
be e.g. utilized to control the boom of a
crane horizontally and vertically as well
as the bucket or the winch.
Programming is achieved with CV
settings which can be programmed by
every digital system. Additionally the
DiMAX Motor/Switch Decoder supports
PoM (Programming on the main track).
The DiMAX Motor/Switch Decoder is
able to control all switch drives available
on the market: coil-operated (2-lead and
3-lead) as well as motor driven.
A special feature is the capability to op-
erate 6 programmable inputs by contact
triggering. This facilitates the direct
operation of a switch by a push-button
on a control board or by a triggered
track contact.
1.1. Summary of Functions
• Digital Motor/Switch Decoder for
NMRA-DCC compatible operation
• 1 coupled function output for an EPL
drive or a motor driven turnout
• Overload protection
• two 2-lead c-clam terminals
• Controllable by either loco addresses
(1..10239) or switch addresses
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