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Anleitung DEUTSCH V1.0

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Inhaltszusammenfassung für Goblin 700

  • Seite 1 Anleitung DEUTSCH V1.0...
  • Seite 2 Vorwort - Seite 2 Sehr geehrter Kunde! Sie haben sich für einen RC-Helicopter aus unserem Hause entschieden. Mit dieser Anschaffung betonen Sie nachhaltig Ihre Leidenschaft zum Hobby. Dazu möchten wir Ihnen an dieser Stelle auf das herzlichste gratulieren! Bereits mit der Anschaffung dieses Modells haben Sie bekundet, dass Sie sich im Vorfeld detailliert mit dem aufwendigen Thema RC Helikopter auseinander gesetzt haben und sich weitestgehend vom gemeinen Mo- dellflieger abheben, welcher bereits bei einem ARF Modell verzweifelt die sprichwörtliche Flinte ins Korn wirft.
  • Seite 3: Kapitel 01 - Technische Daten

    01 Technische Daten - Seite 3 Der Goblin 700 Competition ist ein high performance Helicopter der Oberklasse. Sein Design verlässt den Pfad der üblichen Modellhelicopter und überzeugt durch neue, effiziente und einfache Lösungen. Durch überlegte Planung und Umsetzung entstand ein Modell welches aus extrem wenigen Einzelteilen besteht. Dieser Aufbau redu- ziert Wartungsarbeiten auf ein Minimum und macht den Aufbau zum Vergnügen.
  • Seite 4 02 Wichtige Hinweise - Seite 4 Allgemeiner Hinweis: Wir haben keine Möglichkeit den Betrieb und Bau der von uns gelieferten Teile zu beeinflussen. Deshalb lehnt die Firma HELI- SHOP® ausdrücklich jegliche Haftung für Schäden und/oder Folgeschäden aus dem Betrieb des Produktes ab, gleich welcher Art.
  • Seite 5 03 Lieferumfang - Seite 5 Zusätzlich benötigte Komponenten Werkzeuge, Klebstoffe * Antriebsmotor: Kugelkopfzange • Für 12S mit 480KV bis 520KV Inbusschlüsselset z.B. HSM302 • Maximaler Motordurchmesser 64mm Steckschlüsselset z.B. HSM304 • Maximale Bauhöhe 64mm T-Steckschlüssel 8mm • Wellendurchmesser 6mm oder 8mm Schraubensicherung mittel z.B.
  • Seite 6 04 CFK Chassis - Seite 6 Aufgrund der Fertigung können die Kanten der CFK Seiten- teile scharfkantig sein. Unter Umständen können auch einzelne spitze Fasern austreten. Wir empfehlen daher die Kanten mit Schleifpapier Körnung P80 zu brechen. 04 CFK Chassis Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop®...
  • Seite 7 04 CFK Chassis - Seite 7 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 8 04 CFK Chassis - Seite 8 Regler-Montagerahmen Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 9 04 CFK Chassis - Seite 9 Hier bestimmen Sie die Maximalhöhe für den Akkueinschub nach der Größe Ihrer Lipos. Loch 1: 75mm Maximalhöhe Loch 2 70mm Maximalhöhe Loch 3: 60mm Maximalhöhe 1 2 3 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 10 04 CFK Chassis - Seite 10 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 11 05 Hauptgetriebe - Seite 11 05 Hauptgetriebe Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 12 05 Hauptgetriebe - Seite 12 Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 13 05 Hauptgetriebe - Seite 13 Vormontiert ab Werk Achtung! Achten Sie beim Einbau des Stellrings (H0121-S) darauf, dass kein axiales Spiel entsteht. Schieben Sie die Hauptrotorwelle ganz nach unten und drücken Sie gleichzeitig den Stellring nach oben bis kein Spiel mehr vorhanden ist und fixieren Sie dann die Schraube.
  • Seite 14 05 Hauptgetriebe - Seite 14 Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Einbau ohne Vorspannung! Fixieren Sie die Schraube wie abgebildet durch beide Löcher. Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 15 05 Hauptgetriebe - Seite 15 Fixieren Sie erst den Motor, dann die Motor- Vormontiert wellenlagerung (H0142), damit alle Lager frei laufen. Lagerung (H0142) nur bei 6mm Motorwellen verwenden. Fixieren Sie das Ritzel erst nach dem Einbau des Motorwellenlagers. Vormontiert ab Werk Tipp: Sollte der von Ihnen verwendete Antriebsmotor eine überlange Welle besitzen, so kann diese ge-...
  • Seite 16 06 Hauptrotor - Seite 16 06 Hauptrotor Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 17 06 Hauptrotor - Seite 17 Mitnehmer Arm: Distanzhülse einsetzen, Flanschlager beidseitig Y-Gelenk: Distanzhülse einsetzen, mit Lagerkleber bzw. hochfester Rotorkopf Zentralstück Flanschlager beidseitig einpressen Schraubensicherung einsetzen 2 Stück (siehe Seite 4) 2 Stück Achtung! Der Hauptrotor ist werkseitig nur profisorisch zusammengebaut. Bitte die Schrauben M4x10 und M6x10 mit hochfester Schraubensicherung sichern.
  • Seite 18 07 Zusammenführung der Baugruppen - Seite 18 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 19 08 Servoeinbau - Seite 19 Einbau der Taumelscheibenservos: Fig. 1: Die Anlenkkugeln sind an allen Servos gleich, mit einem Abstand von 17mm bis maximal 19mm von der Drehachse entfernt zu montieren. Fig. 2: Achten Sie darauf die Servohörner in der Servo Neutralposition zu montieren. Um die Neutralposition der Servos zu ermitteln verwenden Sie am einfa- chen unseren Servotester Art.
  • Seite 20 08 Servoeinbau - Seite 20 Das Servokabel des vorderen Servos muß hier fixiert werden. Rotorkopf Grundeinstellung Die angegebenen Längen ergeben näherungsweise die Grundeinstellung. Der Blattspurlauf kann justiert werden ohne die Kugelköpfe abclipsen zu müssen. (Rechts / Links Gewinde an den Spurgestängen) Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop®...
  • Seite 21 09 Einbau Regler - Seite 21 CFK Teile entgraten Erneut weisen wir an dieser Stelle darauf hin, dass die Kanten aller CFK Teile entgratet werden müssen. Einbau des Regler (Controller oder auch kurz ESC) Der Regler wird im vorderen Teil des Modells an der dafür vorgesehenen Befestigungsebene platziert (Fig 1+2). Für eine bessere Wärmeableitung verwenden sie die Kühlrippenplatte H0165-S (Fig 3-5) Fig.
  • Seite 22 10 FBL Einbau - Seite 22 FBL System Einbau Bitte achten Sie darauf, dass Ihr Goblin 700 Competition immer so präzise fliegt wie es das verwendete Flybarlessystem es zulässt. Wir raten daher dringend zur Verwendung eines der folgenden Systeme: Skookum SK540, Skookum SK720.
  • Seite 23 11 Motoreinbau - Seite 23 Die passende Untersetzung Damit Ihr Goblin 700 Competition kraftvoll und ruhig fliegt, ist es nötig die passende Untersetzung zum verwendeten Antriebsmotor zu wählen. Eine unpas- send gewählte Untersetzung kann Schäden an Motor, Regler und am Modell selbst verursachen.
  • Seite 24 11 Motoreinbau - Seite 24 Riemenspannung montieren Sie Motor und Antriebsriemenscheibe (kurz Ritzel) • Positionieren Sie nun die Antriebseinheit (Motor auf Motorträger) im Chassis • Schieben Sie nun den gesamten Motorträger entgegen der Federkraft ganz nach hinten und fixieren vorübergehend die Befestigungsschrauben •...
  • Seite 25 12 Heckrotor - Seite 25 Heckrotor Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 26 12 Heckrotor - Seite 26 Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Wichtiger Hinweis: Nach der Erstmontage ist eine gewisse Schwergängigkeit des Systems völlig normal. Nach etwa 2-5 Flügen werden sich die Bauteile setzen und das gesamte System wird in der Folge sehr leichtgängig laufen. Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk...
  • Seite 27 12 Heckrotor - Seite 27 Umlenkhebel Heckrotor Seitenteile Heckrotor Vormontiert ab Werk Komplettierung Heckrotor Montieren Sie die Madenschraube in der Vertiefung der Heckrotorwelle. Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 28 12 Heckrotor - Seite 28 Die Aussparung für das Einbau Mono Boom Heckservo ist bereits vorhanden. Bitte ver- wenden Sie ein Feile um diesen gegebenenfalls zu begradigen Montiere die beiden Abstandhalter [Boom Spacer] mit der M3x20 Inbusschraube. Montieren Sie diese in das Mono Boom und zentrieren die Löcher. Schrauben Sie die beiden Abstandhalter soweit auseinander bis Sie an der Innenwand anliegen.
  • Seite 29 12 Heckrotor - Seite 29 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 30 12 Heckrotor - Seite 30 12mm-13mm Der Abstand zwischen Kugel- kopf und Servomitte sollte zwischen 12 und 13 mm liegen. (bezogen auf 60° Servos) In diesem Falle wird die Kugel Wie nebenstehend abgebildet auf der Servohorn Unterseite montiert. Das Heckservokabel darf sich im Mono Boom nicht über diese Linie bewe- gen (Fig.1).
  • Seite 31 13 Mono Boom - Seite 31 Mono Boom Installation Schieben Sie den Mono Boom mit dem Aluteil nach oben in die Führung und achten Sie darauf daß die Muttern der M3x16 Plastikschrauben nur lose angesetzt sind. Fixieren Sie nun die Muttern mit dem beiliegendem Werkzeug. Ziehen Sie die seitlichen M3 Schrauben fest.
  • Seite 32 13 Mono Boom/Kabinenhaube - Seite 32 Heckriemen spannen: Überprüfen Sie ob der Mono Boom fest montiert ist. Lösen Sie die vier M3 Schrauben am Heckgetriebe. Legen Sie den Riemen über das vordere Antriebsrad. Achten Sie darauf, daß der Riemen richtig gedreht ist (Fig. 1). Drehen Sie das Heck von Hand durch.
  • Seite 33 14 Antriebsakku - Seite 33 Antriebsakku: Ermitteln Sie die korrekte Einbauposition Ihrer Akkus aufgrund des passenden Schwerpunktes. Befestigen Sie Ihren Antriebsakku auf der Akkurutsche (H0149) mit Schrumpfschlauch oder Klettband. Sollten Sie Schrumpfschlauch verwenden, schneiden Sie bitte die Stopper aus (Fig. 3). Optional können Sie die Schutzplatte (H0151) wie in Fig.
  • Seite 34 Überprüfen Sie alle Kabelverbindungen, sowie deren Verlegung. Es darf keine Scheuerstellen geben. Überprüfen Sie nochmals die korrekte Antriebsauslegung (spezifische Motordrehzahl (KV), verwendetes Antriebsriemenrad und verwendeten Akku). Der Goblin 700 Competition darf eine max. Systemdrehzahl von 2200 U/m nicht überschreiten. Bei 80% Regleröffnung sollte die vom Piloten angestrebte Systemdrehzahl erreicht werden.
  • Seite 35 16 Flug/Wartung - Seite 35 HPS Kopf: Das Dämpfungssystem des HPS-Kopf erlaubt eine großes Spektrum an Kopfdrehzahlen. Die Dämpfer bestehen aus einem O-Ring und einem Verbundstoff-Dämpfer, die die maximale Bewegung der Blattlagerwelle definieren. Das Modell reagiert unterschiedlich auf die Härte dieser Dämpfung (einstellbar über Distanzscheiben) und erlaubt bei niedrigen Drehzahlen eine sehr feinfühlige Abstimmung.
  • Seite 36 17 Explosionszeichnung - Seite 36 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 37 17 Explosionszeichnung - Seite 37 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 38 17 Explosionszeichnung - Seite 38 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 39 17 Explosionszeichnung - Seite 39 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 40 18 Ersatzteile - Seite 40 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 41 18 Ersatzteile - Seite 41 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 42 18 Ersatzteile - Seite 42 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 43 18 Ersatzteile - Seite 43 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 44 18 Ersatzteile - Seite 44 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 45 18 Ersatzteile - Seite 45 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
  • Seite 46 18 Ersatzteile - Seite 46 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...