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Prüfen Sie Ihr Modell sorgfältig vor
und nach jedem Flug um die Sicher-
heit zu gewährleisten.
Fliegen Sie nur auf zugelassenen
Modellflugplätzen unter strikter
Einhaltung der Platzordnung.
Fliegen Sie niemals auf nicht für den
Modellflug vorgesehenen Flächen
wie z.B. Wiesen, Wegen, Straßen,
Gärten, etc.
Drehende Rotorblätter stellen ein
besonderes Gefahrenpotential dar.
Halten Sie daher stets den nötigen
Mindestabstand von 25m zum Mo-
dell ein. Andere Personen oder Tie-
re haben sich stets hinter dem auf
dem Flugfeld befindlichen Sicher-
heitsnetz zu befinden.
Sollte ein Modellflugplatz über kein
Sicherheitsnetz verfügen, so darf
das Modell nicht in Betrieb genom-
men werden
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Verwandte Anleitungen für Goblin 570
Inhaltszusammenfassung für Goblin 570
- Seite 1 Prüfen Sie Ihr Modell sorgfältig vor und nach jedem Flug um die Sicher- heit zu gewährleisten. Fliegen Sie nur auf zugelassenen Modellflugplätzen unter strikter Einhaltung der Platzordnung. Fliegen Sie niemals auf nicht für den Modellflug vorgesehenen Flächen wie z.B. Wiesen, Wegen, Straßen, Gärten, etc.
- Seite 2 Bau- & Einstellservice zur Verfügung. Verwenden Sie zur Ausrüstung noch hochwertige Komponenten und achten Sie besonders darauf, ein vernünf- tiges Flybarlessystem einzubauen. Billige FBL Elektroniksysteme mit „Einknopfbedienung“ haben im Goblin nichts verloren. Die von uns empfohlene FBL Elektronik: Skookum SK540 Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop®...
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Seite 3: Technische Daten
01: Technische Daten Der Goblin 570 ist ein high performance Helicopter der Oberklasse. Sein Design verlässt den Pfad der üblichen Modellhelicopter und überzeugt durch neue, effiziente und einfache Lösungen. Durch überlegte Planung und Umsetzung entstand ein Modell welches aus extrem wenigen Einzelteilen besteht. Dieser Auf- bau reduziert Wartungsarbeiten auf ein Minimum und macht den Aufbau zum Ver- gnügen. -
Seite 4: Wichtige Hinweise
02: Wichtige Hinweise Allgemeiner Hinweis: Wir haben keine Möglichkeit den Betrieb und Bau der von uns gelieferten Teile zu beeinflussen. Deshalb lehnt die Firma HELI- SHOP® ausdrücklich jegliche Haftung für Schäden und/oder Folgeschäden aus dem Betrieb des Produktes ab, gleich welcher Art. - Seite 5 03: Lieferumfang Zusätzlich benötigte Komponenten Werkzeuge, Klebstoffe * Antriebsmotor: Kugelkopfzange • Für 6S mit 1000KV bis 1400KV (12S mit 500KV-700KV Inbusschlüsselset z.B. HSM302 • Maximaler Motordurchmesser 52mm Steckschlüsselset z.B. HSM304 • Maximale Bauhöhe 56mm Steckschlüssel 8mm • Wellendurchmesser 5mm oder 6mm Schraubensicherung mittel z.B.
- Seite 6 04: CFK Chassis Aufgrund der Fertigung können die Kanten der CFK Seitenteile scharfkantig sein. Unter Um- ständen können auch einzelne spitze Fasern austreten. Wir empfehlen daher die Kanten mit Schleifpapier Körnung P80 zu brechen. Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 7 04: CFK Chassis Akkuhalter (Battery Support) Rechtes CFK Seitenteil Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 8 04: CFK Chassis Wird die markierte Schraube eingedreht, so erhöht sich die Stabilität des Landegestells. Im Falle eines Crashs könne die CFK Landegestell mit wahlweiser Sollbruchstelle: Seitenteile jedoch eher beschädigt werden. Verzichtet man auf die Schraube erhält man die konstruktiv vorgesehene Sollbruchstelle.
- Seite 9 05: Hauptgetriebe Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 10 05: Hauptgetriebe Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Lagerbefestigung Servobefestigung Vormontiert ab Werk Vormontiert ab Werk Verwenden Sie nötigenfalls zusätzliche Distanzscheiben um unnötiges axiales Spiel zu vermeiden Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 11 05: Hauptgetriebe 60z Zahnrad Vormontiert ab Werk Verwenden Sie nötigenfalls zusätzliche Distanzscheiben um unnötiges axiales Spiel zu vermeiden Heckantrieb Riemenrad vorne Vormontiert ab Werk Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 12 05: Hauptgetriebe Wird nur für Motoren mit 5mm Welle benötigt Abweichende Antriebsriemenräder passend zu Ihrem Motor finden Sie auf Seite 16 Wichtig: Verwenden Sie diese Bohrung für Motor 30x30, M4 (HC351-S) Vormontiert ab Werk Wichtig: Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung der Motor-Phasen Kabel Tipp:...
- Seite 13 06: Hauptrotor Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 14 06: Hauptrotor Mitnehmer Arm Rotorkopf Zentralstück Mitnehmer Arm: Distanzhülse einsetzen, Flanschlager beidseitig mit Lagerkleber- bzw. hochfester Schraubensicherung einsetzen (siehe Seite 4) 2 Stück Hauptblatthalter Nach ein paar Flügen kann die Vorspannung geprüft werden. Nötigens- falls können weitere Distanzscheiben HC228 hinzugegeben werden um diese zu erhöhen.
- Seite 15 07: Servoeinbau Tray 2, Bags 5.1, 5.2 Heckservo Der Abstand der Anlenkkugel darf Heckservo Einbau 15mm von der Drehachse nicht überschreiten. (besser 12mm) 12mm bis 15 Zur Beachtung: Alle Schrauben sichern! Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 16 07: Servoeinbau Einbau der Taumelscheibenservos Die Anlenkkugeln sind an allen Servos gleich, mit einem Abstand von 16mm bis maximal 18mm von der Drehachse entfernt zu montieren (Figure 1.) Verwenden Sie die jeweils für Ihren Servotyp passenden Einbaurahmen. (Figure 2.) Servo Montage Die Servos müssen exakt in Ihrer jeweiligen Montageposition ausgerichtet werden.
- Seite 17 08: Zusammenführen der Baugruppen Tray 1, Bags 5.5, 5.6 HPS3 Rotorkopf Taumelscheibe Rotorkopf Grundeinstellung Anlenkung A 2 Stk. Die unten angegebenen Längen ergeben näherungsweise die Grundeinstel- ca. 62,5mm (Längenangabe auf dieser Darstellung „über Alles“) lung. Der Blattspurlauf kann justiert werden ohne die Kugelköpfe abclipsen zu müssen.
- Seite 18 09: Motoreinbau Die passende Untersetzung Damit Ihr Goblin 570 kraftvoll und ruhig fliegt, ist es nötig die passende Untersetzung zum verwendeten Antriebsmotor zu wählen. Eine unpassend gewählte Untersetzung kann Schäden an Motor, Regler und am Modell selbst verursachen. Eine geringfügig „zu schnelle“ Untersetzung darf keinesfalls durch einen niedrigeren Gaswert am Regler ausgeglichen werden, denn dies würde zu einem Pendeln des Heckauslegers führen, welches nicht vom Gyro (FBL System) ausgeglichen werden kann.
- Seite 19 09: Motoreinbau Riemenspannung montieren Sie Motor und Antriebsriemenscheibe (kurz Ritzel) • Positionieren Sie nun die Antriebseinheit (Motor auf Motorträger) im Chassis • Schieben Sie nun den gesamten Motorträger entgegen der Federkraft ganz nach hinten und fixieren vorübergehend die Befestigungsschrauben • Legen Sie nun den Antriebsriemen auf und lösen Sie die Befestigungsschrauben, so dass die Spannfedern ihre Vorspannung anlegen können •...
- Seite 20 10: Einbau Regler CFK Teile entgraten Erneut weisen wir an dieser Stelle darauf hin, dass die Kanten aller CFK Teile entgratet werden müssen. Einbau des Regler (Controller oder auch kurz ESC) Der Regler wird im vorderen Teil des Modells an der dafür vorgesehenen Befestigungsebene platziert. Wenn Sie die vier Bohrungen wie in Figure 1. darge- stellt angebracht haben, kann der Regler vorsichtig mit Kabelbinder befestigt werden.
- Seite 21 11: FBL Einbau FBL System Einbau Bitte achten Sie darauf, dass Ihr Goblin 570 immer so präzise fliegt wie es das verwendete Flybarlessystem es zulässt. Wir raten daher dringend zur Ver- wendung eines der folgenden Systeme: Skookum SK540, Skookum SK720 In jedem Falle empfehlen wir den Einbau eines FBL Systems welches Sensoren und Elektronik in einem Gehäuse untergebracht hat (single unit FBL) an...
- Seite 22 12: Heckrotor Heckrotorschiebehülse Heckrotornabe gedämpft Vormontiert ab Werk Wichtiger Hinweis: Nach der Erstmontage ist eine gewisse Schwergängigkeit des Systems völlig normal. Nach etwa 2-5 Flügen werden sich die Bauteile setzen und das gesamte System wird in der Folge sehr leichtgängig laufen. Kleinerer I-Durchmesser Größerer I-Durchmesser Wichtiger...
- Seite 23 12: Heckrotor Umlenkhebel Heckrotor Seitenteile Heckrotor Komplettierung Heckrotor Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 24 13: Mono Boom Befestigungselemente für Heckrotor 2Stk. Mono Boom Einbau des Teiles H0394-S in den Mono Boom Wir empfehlen die M 2,5 Schraube zuerst einige Male in das Teil H0394-S einzudrehen, so entsteht eine Art Gewinde im Kunststoff. Dies erleichtert die Montage im Mono Boom außerordentlich.
- Seite 25 13: Mono Boom Einbau des Mono Boom -Schieben Sie den Mono Boom zwischen die Seitenteile. -Um den Mono Boom zwischen die Seitenteile einzuführen, ist es ratsam, die Seitenteile des Chassis etwas auseinander zu drücken. (Fig. 1. und 2.) -Schieben Sie den Mono Boom ganz nach vorne bis die Nylonschrauben mechanisch anschlagen -Ziehen Sie die Nylonschrauben, sowie die seitlichen Schrauben M3x10 Schrauben am Chassis fest -Zusätzlich wird zur Sicherung der Nylonschrauben die Sicherungsplatte H0287 angebracht (Fig.3) Wichtig: Zwischen Mono Boom und Aluauf-...
- Seite 26 14: Antriebsakku Akku Folgen Sie den Abbildungen der Reihe nach um diese im Modell zu befestigen. Die Befestigungsmöglichkeit für 6S finden Sie auf Fig. 1, 2, 3,und 4. Die Befestigungsmöglichkeit für 12S ist in Fig. 5, 6, 7, und 8 ersichtlich. Fig.8 zeigt auch die empfohlene Kabelführung für 12S Akkus. Bevor Sie den Akku endgültig fixieren, prüfen Sie den Schwerpunkt des Modells.
- Seite 27 In BAG 9 finden Sie das Schild mit der Seriennummer Ihres Modells. Bitte montieren Sie dieses an die in der Abbildung dargestellten Position. Vergessen Sie nicht Ihren Goblin zu registrieren. Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen...
- Seite 28 • Kugelköpfe abzunehmen (siehe Fig. 3.). Der Goblin 570 besitzt eine gedämpfte Hecknabe. Es ist normal dass der Tail Pitch Slider bei einer neuen Mechanik etwas • schwergängig erscheint. Diese Schwergängigkeit legt sich jedoch nach den ersten 2 bis 5 Flügen.
- Seite 29 17: Explosionszeichnungen Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 30 17: Explosionszeichnungen Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 31 17: Explosionszeichnungen Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 32 17: Explosionszeichnungen Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 33 18: Ersatzteile Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 34 18: Ersatzteile Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 35 18: Ersatzteile Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 36 18: Ersatzteile Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 37 18: Ersatzteile Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
- Seite 38 18: Ersatzteile Ihre sympathische SAB Distribution: Heli Shop® Karl-Mauracher-Weg 9 6263 Fügen Copyright by SAB Heli Division...
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