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Verwandte Anleitungen für Goblin 380
Inhaltszusammenfassung für Goblin 380
- Seite 1 heli-shop.com...
- Seite 2 Goblin 380 Anleitung Deutsch Goblin 380 Anleitung Deutsch Goblin 380 Anleitung Deutsch Goblin 380 Anleitung Deutsch Ausgabe 1.0 - Jan. 2015 SAB HELI DIVISION AUSTRIA SAB HELI DIVISION AUSTRIA SAB HELI DIVISION AUSTRIA SAB HELI DIVISION AUSTRIA goblin-helicopter.eu heli-shop.com Heli Shop ®...
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Seite 3: Kapitel 1: Technsiche Daten
In Box 4 befindet sich das Bag 19, darin befindet sich das Schild mit der Seriennummer. Sie können Ihr Modell damit unter folgender Website registrieren: http://www.goblin-helicopter.com Durch die Registrierung erhalten Sie automatisch Informationen und Updates zu Ihrem Modell. Vielen Dank dass Sie sich für einen Goblin Helicopter aus dem Hause Heli-Shop.com entschieden haben. Index 1—Technische Daten 7—Rotorkopf Komplettierung 13—Heckrotor... -
Seite 4: Kapitel 2: Wichtige Hinweise
Kapitel 2: Wichtige Hinweise Allgemeiner Hinweis: Wir haben keine Möglichkeit den Betrieb und Bau der von uns gelieferten Teile zu beeinflussen. Deshalb lehnt die Firma HELI-SHOP® ausdrücklich jegliche Haftung für Schäden und/oder Folgeschäden aus dem Betrieb des Produktes ab, gleich welcher Art. -
Seite 5: Kapitel 3: Kit Inhalt
Max. Durchmesser / Höhe 41mm Steckschlüsselset z.B. HSM304 • *Regler: T-Steckschlüssel 8mm • 60A bis 80A (empfohlen High Grade Typ Goblin 380) Schraubensicherung mittel z.B. LM3801 * Akku: • Li-Po Akkus 6S mit 1.800mAh (1.500mAh bis 2.200mAh) Schraubensicherung hochfest z.B. LM3803 •... -
Seite 6: Kapitel 4: Cfk Chassis Montage
Kapitel 4: CFK Chassis Montage Aufgrund der Fertigung können die Kanten der CFK Seiten- teile scharfkantig sein. Unter Umständen können auch einzelne spitze Fasern austreten. Wir empfehlen daher die Kanten mit Schleifpapier Körnung P80 zu brechen. - Seite 7 Kapitel 4: CFK Chassis Montage Montage CFK Seitenteil links Nicht vergessen: Mittelfeste Schrauben- Sicherung verwenden! Empfehlung: Sollten Sie das passende MIDI Heckservo bereits jetzt zur Hand haben, bauen Sie dieses gleich an dieser Stelle ein. Das ist bequemer als der Einbau zu späterem Zeitpunkt wenn die CFK Seitenteile den Einbau erschweren.
- Seite 8 Kapitel 4: CFK Chassis Montage Montage CFK Chassis Nicht vergessen: Mittelfeste Schrauben- Sicherung verwenden!
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Seite 9: Kapitel 5: Mechanik
Kapitel 5: Mechanik Montage HRW Lagerdom Ab Werk montiert Montage Hauptrotorwelle (kurz HRW) Shims Ǿ8Ǿ12x0,1mm (HC4652-s) Ziehen Sie die M2,5 Schraube an und prüfen Sieb die Welle auf Axialspiel. Durch Zugabe von Dis- tanzscheiben (Shims Ǿ8Ǿ12x0,1mm) kann das Spiel fein justiert werden. -
Seite 10: Montage Vorderes Riemenrad
Kapitel 5: Mechanik Montage 120z Riemenrad HRW Ab Werk montiert Montage Vorderes Riemenrad Schmieren mit Super Lube Zur Beachtung: Legen Sie Distanzscheiben (HC228-S) bei, oder entfernen Sie diese um das passende Axialspiel des Riemenrades zu justieren. Das Riemenrad muss zwingend ein axiales Spiel von 0,2mm bis 0,4mm aufweisen. -
Seite 11: Kapitel 6 : Rotorkopf
Kapitel 6 : Rotorkopf Montage Radius Arm 2x Montage Radius Arm - Plastik Arm 2x Zur Beachtung: Die Schraube gefühlvoll anziehen-der Arm muss sich frei bewegen können. Montage Zentralstück (Center Hub) Montage Blatthalter (Main Grip) Innenseite Schmieren mit Super Lube Montage HPS Head Wichtig: Für die meisten Anwender empfehlen wir den Kopf ohne zusätzliche Scheiben (HC450-S) zu montieren. -
Seite 12: Kapitel 7 : Rotorkopf Komplettierung
Kapitel 7 : Rotorkopf Komplettierung Montage Taumelscheibe Fertig vorbereiteter Rotorkopf Wichtig: Der Kabinenhaubenhalter (HC0542-S) sollte etwa 12mm überstehen. -
Seite 13: Kapitel 8 : Servoeinbau Taumelscheibe
Einbau der Taumelscheibenservos Die Anlenkkugel des Servos sollte in einem Abstand von 13mm bis 15mm zum Drehpunkt montiert werden. Wir empfehlen die speziell für den Goblin 380 herge- stellten Servos HIGH GRADE GOB-380 HV zu verwenden. Alternativ kann auch der Typ BK DS-3001HV mit den Servoarmen HA052 verwendet werden. Positionie- ren Sie die Servos exakt im 120°... - Seite 14 Kapitel 8 : Servoeinbau Taumelscheibe Tipp zur Kabelverlegung Ein Fehler den viele machen.. Kabelbinder niemals zu fest anziehen! HPS Head Grundsetup Anlenkung A 2x Ca. 44mm Grundlänge für beide Anlenkungen von der TS zu den Blatthaltern...
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Seite 15: Kapitel 9 : Heckservo Einbau
Kapitel 9 : Heckservo Einbau Der Abstand der Servoanlenkkugel zum Mittelpunkt sollte 13mm bis 15mm betragen. (13mm sind anzu- streben) -
Seite 16: Kapitel 10: Motoreinbau
(ratio = i Untersetzungsverhältnis, Pinion = Riemenscheibe, T= Zähneanzahl) Der Goblin 380 ist für LiPo Akkus mit 6Zellen und einer Kapazität von 1.800mAh ausgelegt. Speziell für das Modell haben wir den MATCH LiPo MA6S 18 Typ Goblin 380 angefertigt. Dieser Akku verfügt über ein optimales Gewichts-Leistungsverhältnis. -
Seite 17: Zur Beachtung
Kapitel 10: Motoreinbau Zur Beachtung: Die Abbildung zeigt die korrekte Ausrichtung der Motor- phasenkabel. Hinweis: Auf Seite 14 finden Sie alle verfügbaren Riemenscheiben Hinweis: Um ausreichend Platz für den Akku zu haben, sollte strikt auf die passende Länge der Motorwelle geachtet werden. -
Seite 18: Motorriemenspannung
Kapitel 10: Motoreinbau Motorriemenspannung • Montieren Sie Motor und Riemenscheibe an den Mototräger. Die Riemenscheibe noch nicht sichern—die Sicherung erfolgt später!!! • Installieren Sie die Einheit im Chassis Schieben Sie den Motor ganz nach hinten • • Zuerst den Riemen auf das Motorriemenrad auflegen •... -
Seite 19: Kapitel 11: Regler Einbau
Kapitel 11: Regler Einbau CFK Teile entgraten Erneut weisen wir an dieser Stelle darauf hin, dass die Kanten aller CFK Teile entgratet werden müssen. Regler Einbau Fig. 1 und Fig.2 zeigen den Einbauort des Reglers. Auf die Verwendung von Kabelbindern wie in der Abbil- dung gezeigt, sollte möglichst verzichtet werden. -
Seite 20: Kapitel 12: Fbl System & Empfänger
Kapitel 12: FBL System & Empfänger Flybarless System und Empfängereinbau Wir empfehlen ein FBL System zu verwenden, welches aus nur einem Gehäuseteil besteht z.B. Skookum SK540. Dieses sollte vorrangig mit Summensignal angesteuert werden. Position 1: FBL Einbauebene (sollten Sie einen Empfänger mit integriertem FBL System verwenden z.B. HOTT GR-18 +3xG+3A so kann dieser hier befestigt werden) Position 2, 3, 4 und 5: Hier können herkömmliche Empfänger oder Satelliten befestigt werden. - Seite 21 Kapitel 12: FBL System & Empfänger Diese Stelle eignet sich zur Durchführung der Kabel Langlöcher zur Sicherung der Kabel mittels Kabelbinder...
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Seite 22: Kapitel 13: Heckrotor
Kapitel 13: Heckrotor Montage Schiebehülse (Tail Pitch Slider) Montage Heckrotornabe (Tail Hub) Ab Werk montiert Schmieren mit Super Lube Ab Werk montiert Ab Werk montiert großer Innendurchmesser auf Innensite Wichtiger Hinweis: Nach der Erstmontage ist eine gewisse Schwergängigkeit des Systems völlig normal. Nach etwa 2-5 Flügen werden sich die Bauteile setzen und das gesamte System wird in der Folge sehr leichtgängig laufen. - Seite 23 Kapitel 13: Heckrotor Montage Heckgehäuse - Seitenteil Montage Heckanlenkhebel Ab Werk montiert Montage Heckgehäuse - gesamt Wichtiger Hinweis: Die Madenschraube muss in die Absenkung der Heckrotorwelle eingreifen...
- Seite 24 Kapitel 13: Heckrotor Montage Befestigungselemente 2x Montage Mono Boom Ab Werk montiert Montage M8 CFK Sicherung...
- Seite 25 Kapitel 13: Heckrotor Wichtiger Hinweis: Rauen Sie die M2,5x40mm Rods mit Schleifpapier P80 gründlich an und kleben Sie diese sorgsam mit Sekundenkleber oder Epoxidharz ein.
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Seite 26: Kapitel 14: Mono Boom & Haube
Kapitel 14: Mono Boom & Haube Mono Boom - Montage am Chassis Führen Sie den Mono Boom von hinten ein [Fig. 1.] Um dies zu erleichtern können die Schrauben der Heckservohalterung vorübergehend etwas gelöst • werden. Ziehen Sie die M8 Nylon Mutter mit dem im Kit enthaltenen Werkzeug fest. (nicht überdrehen, ansonsten besteht die Gefahr dass die Schraube bricht) •... - Seite 27 Kapitel 14: Mono Boom & Haube Riemenspannung Prüfen Sie in Vorfeld ob alle Teile richtig montiert wurden • Lösen Sie das Heckgehäuse indem die vier M2,5 Schrauben etwas geöffnet werden • Legen Sie den Riemen um das vordere Riemenrad. Achten Sie auf die korrekte Lage. [Fig. 1.] •...
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Seite 28: Kapitel 15: Akkubefestigung
Kapitel 15: Akkubefestigung Akkus Der Goblin 380 verfügt über ein Akku Schnellwechselsystem. Um das Schnellwechselsystem nutzen zu können, ist es nötig den Antriebsakku auf dem Akkuboard zu befestigen. Die Befestigung kann mit Klettbändern oder doppelseitigem Klebend erfolgen. [Fig. 1. und Fig. 2.] Achten Sie bei der Befestigung jedoch darauf den korrekten Schwerpunkt des Modells sicherzustellen. -
Seite 29: Kapitel 16: Hinweise Zum Flug
Kapitel 16: Hinweise zum Flug Serien Nummer Die Seriennummer befindet sich in Bag 19. Sie können die Num- mer wie abgebildet am Chassis befestigen. Wer möchte, kann sein Modell auch registrieren. (siehe Seite 1) Vor dem Erstflug wichtige Punkte zur Beachtung Überprüfen Sie alle Einstellungen an den verbauten Komponenten wie FBL Elektronik, Regler etc. -
Seite 30: Kapitel 17: Wartung
Kapitel 17: Wartung Wartung Prüfen Sie folgende Teile Ihres Goblin 380 regelmäßig auf Verschleiß: Motorriemen • Heckriemen • Dämpfungsgummis im HPS Rotorkopf • Kugellager - insbesondere der Heckrotorwelle und alle Drucklager • Prüfen Sie ebenso alle anderen, nicht erwähnten Teile regelmäßig •... -
Seite 31: Kapitel 18: Explosionszeichnung
Kapitel 18: Explosionszeichnung... - Seite 32 Kapitel 18: Explosionszeichnung...
- Seite 33 Kapitel 18: Explosionszeichnung...
- Seite 34 Kapitel 18: Explosionszeichnung...
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Seite 35: Kapitel 19: Ersatzteile
Kapitel 19: Ersatzteile... - Seite 36 Kapitel 19: Ersatzteile...
- Seite 37 Kapitel 19: Ersatzteile...
- Seite 38 Kapitel 19: Ersatzteile...
- Seite 39 Kapitel 19: Ersatzteile...
- Seite 40 Überprüfen Sie Ihr Modell gewissenhaft vor jedem • Flug Fliegen Sie nur auf Flächen welche für den Betrieb mit • Modellhelikoptern zugelassen sind und halten Sie die Auflagen des jeweiligen Modellflugplatzes strikt ein Fliegen ohne Haftpflichtversicherung ist nicht erlaubt • Fliegen Sie nur hinter dem am Platz befindlichen Si- •...