Getriebeschmierung; Ölschmierung; Fettschmierung - Heinz HTSG 80 Betriebs- Und Wartungsvorschrift

4.4

Getriebeschmierung

4.4.1 Ölschmierung
Im Standard wird das Getriebe mit dem synthetischen Schmieröl "Klübersynth GHE 6 - 460" ausgeliefert.
Es ist lebensdauergeschmiert, d.h. ein Ölwechsel braucht nicht durchgeführt zu werden. Der Ölstand sollte in regelmäßigen
Abständen überprüft werden. Es ist ausreichend, wenn im Stillstand des Getriebes Öl im Schauglas sichtbar ist. Die Schmierung
von Kurvenrollen und Kurve ist damit gewährleistet.
Bei Drehzahlen < 150 1/min
Klübersynth GHE 6 - 460
Mobil Glygoyle HE 460 (ISO V6 460)
Shell Omala S4 WE 460
WARNUNG
Niemals verschiedene Ölsorten mischen!
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Bei Ölfüllung mit Lebensmittelöl NSF H1 registriert, konform mit FDA 21 CFR § 178.3570 wird das Getriebe mit
"Klübersynth UH1 6 - 460" ausgeliefert.
Es ist lebensdauergeschmiert, d.h. ein Ölwechsel braucht nicht durchgeführt zu werden. Der Ölstand sollte in regelmäßigen
Abständen überprüft werden. Es ist ausreichend, wenn im Stillstand des Getriebes Öl im Schauglas sichtbar ist. Die Schmierung
von Kurvenrollen und Kurve ist damit gewährleistet.
Bei Drehzahlen < 150 1/min
Klübersynth UH1 6 – 460
WARNUNG
Niemals verschiedene Ölsorten mischen!
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4.4.2. Fettschmierung

Es ist lebensdauergeschmiert, d.h. ein Wechsel des Schmiermittels braucht nicht durchgeführt zu werden.
Der Schmiermittelstand sollte in regelmäßigen Abständen überprüft werden.
Normale Fettschmierung
Microlube GB 00
WARNUNG
Niemals verschiedene Ölsorten mischen!
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BWV_H(T)SG_D.doc
Castrol Olit 00
Bei Drehzahlen > 150 1 /min
Klübersynth GHE 6 - 100
Mobil Glygoyle 22 (ISO V6 150)
Shell Omala S4 WE 150
WARNUNG
Nur den oben genannten Schmierstoff nachfüllen!
Bei Drehzahlen > 150 1 /min
Klübersynth UH1 6 – 150
WARNUNG
Nur den oben genannten Schmierstoff nachfüllen!
NSF H1 registriert,
konform mit FDA 21 CFR § 178.3570
Cassida RLS 00
Klübersynth UH1 14-1600
WARNUNG
Nur den oben genannten Schmierstoff nachfüllen!
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