Conseils Et Astuces - Stierius VARIO 5 Bedienungsanleitung

Conseils et astuces

Quelques conseils et astuces pratiques pour procéder à une purge d'air efficace
du système de commande hydraulique de freins et d'embrayage
La purge d'air et la vidange du liquide de freins débutent aussitôt que l'appareil de
service des freins STIERIUS a été raccordé au récipient égalisateur.
Procédez à la purge d'air conformément aux indications du constructeur du

véhicule.
Ouvrez les soupapes de purge l'une après l'autre jusqu'à ce que le liquide de freins

qui s'écoule soit clair et exempt de bulles.
Pour obtenir un meilleur contrôle du liquide de freins s'écoulant (propreté) et une

indication précise du volume de liquide utilisé, nous vous recommandons faire
usage de notre bouteille de récupération graduée.
En cas de remplissage complet avec un liquide frais, il est préférable que toutes les

vis de purge soient ouvertes. Le liquide de freins repousse l'air se trouvant devant
lui. Comme les vis de purge d'air sont ouvertes, l'air s'écoule selon la loi du
moindre effort et s'échappe immédiatement, sans contre-pression et sans risque
de mélange. Lorsque du liquide clair et propre commence à s'écouler aux vis de
purge, fermez-les manuellement, roue après roue. Une fois ce travail terminé,
serrez les vis à fond.
Au cours de la procédure de purge et de remplacement du liquide de freins, nous

vous recommandons d'appuyer plusieurs fois, lentement, sur la pédale
d'embrayage. Ceci a pour effet de remplir les espaces annulaires, situés entre les
manchettes primaires et secondaires, de nouveau liquide de freins et de détacher
les bulles d'air qui adhèrent encore au cylindre.
 Les systèmes de freins à étriers fixes exigent pour la purge une plus grande
quantité de liquide de rinçage afin de pouvoir garantir un remplacement complet du
liquide, ceci aussi dans les emplacements du couvercle des étriers non rincés
directement. Notez ici que plusieurs soupapes de purge peuvent exister sur un
étrier fixe. Toutes ces soupapes doivent être purgées l'une après l'autre.
Sur les véhicules équipés de régulateurs de force de freinage dépendant de la

charge, il est possible que sur des essieux sans charge, l'écoulement hydraulique
vers les freins des roues raccordés au régulateur soit interrompu. Pour assurer une
purge parfaite ou un remplacement complet du liquide de freins, ces essieux
devraient être chargés. Veuillez consulter à ce propos les données du constructeur
du véhicule.
Nous recommandons d'utiliser le tuyau de purge N° 67 pour purger et remplir les

systèmes d'embrayage hydrauliques. Raccordez et verrouillez ce tuyau à la
soupape de purge du maître-cylindre au moyen d'un raccord à levier. Aspirez
d'abord le liquide usé du récipient d'égalisation, ensuite procédez à la purge d'air et
au remplissage de bas en haut.
D'autres tubulures de purge sont livrables pour tous les véhicules!
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