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ELECTRONIC SPEED CONTROLLER
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CZ
Uživatelský manuál ......... 03
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User Manual ................. 17
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DE
Benutzerhandbuch ......... 31
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FR
Notice d'utilisation ......... 46
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Setup
DC/DS
FOR BRUSHLESS MOTOR
FOR BRUSHLESS MOTOR
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Inhaltszusammenfassung für JETI model MEZON PRO
- Seite 1 ELECTRONIC SPEED CONTROLLER ELECTRONIC SPEED CONTROLLER FOR BRUSHLESS MOTOR FOR BRUSHLESS MOTOR Uživatelský manuál ..03 Uživatelský manuál ..03 User Manual ....17 User Manual ....17 Benutzerhandbuch ..31 Benutzerhandbuch ..31 Notice d'utilisation ..46 Notice d'utilisation ..46 Setup DC/DS...
- Seite 31 Mezon Pro Reglers 1 Einleitung Deutsch Sehr leistungsfähige Steller/Regler für die verschiedensten Anwendungsbereiche. Mit starkem BEC oder mit Optokoppler, volle Jeti Duplex-EX Telemetrie und Programmierbarkeit von JETI Duplex DS/DC Sender über die Geräteübersicht. Alle Programmierschritte in Deutsch und im Klartext.
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Seite 32: Technische Daten
2 Übersicht Mezon Pro Reglers sind in den Varianten OPTO und standard (BEC) erhältlich. Die Produktreihe der Controller Mezon Pro bietet ein breites Sortiment von Mezon 40 Pro LMR bis Mezon 85 Pro opto. 2.1 Technische Daten Technische Daten der Regler: (siehe Tabelle) - Seite 33 Anschluß des Mezon Pro ( 40LMR / 50 / 70LMR /80 ) Mezon Pro Regler inklusive BEC für die Stromversorgung von Servos und Empfangsanlage im Modell. BEC Ausschalter Batterie Setup DC/DS P R O P R O switching BEC - adjustable voltage...
- Seite 34 3 EX Bus Der Mezon Pro unterstützt das Ex Bus Protokoll im vollem Umfang. Das heißt, er gibt die Telemetrie über den EX Bus aus, er kann über die Geräteübersicht im JETI DC/DS Sender programmiert werden und auch der Drosselkanal kann aus dem EX Bus Signal ausgewertet werden.
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Seite 35: Bremseinstellungen
4 Konfiguration 4.1 Zuordnung des Drosselkanals über den EX Programmieren Sie einen Steckplatz des Empfängers auf EX Bus (EXT / E1 / E2) . Den Punkt „Drosselkanal über EX Bus" auf "Ein-Auto" setzen. Diesen Punkt finden Sie in der „Geräteübersicht" -> "... -
Seite 36: Einstellung Der Motorparameter
• Die Abregelspannung (LiPO Überwachung) kann unter „ G e r ä t e ü b e r s i c h t " - > "Mezon Pro" -> "Limits" eingestellt werden. Hinweis: Im Lieferzustand ist der Mezon auf 3.2V pro Zelle und automatische Erkennung der Zellenzahl eingestellt. -
Seite 37: Einstellung Der Bec Spannung
Modi des Mezon Pro 4.6.1 Unidirektional-Modus -100% +100% Neutrale* Motorstart max. Gass -100% +100% Bremse Motorstopp Aktivierung *Der Neutralwert (Motor aus) wird durch den Wert des Gaskanals nach dem Anschließen des Mezon Pro Reglers an den Antriebsakku bzw. dessen Einschalten automatisch festgelegt. - Seite 38 Neutrale* Motorstart max. Gass +100% Motorstopp Neutrale max. Gass -100% max. min. Neutrale Bremse Bremse *Der Neutralwert (Motor aus) wird durch den Wert des Gaskanals nach dem Anschließen des Mezon Pro Reglers an den Antriebsakku bzw. dessen Einschalten automatisch festgelegt.
- Seite 39 Bremse Motorstopp max. Aktivierung Gass -100% max. Motorstart Gass -100% Motorstopp Bremse max. Aktivierung Gass *Der Neutralwert (Motor aus) wird durch den Wert des Gaskanals nach dem Anschließen des Mezon Pro Reglers an den Antriebsakku bzw. dessen Einschalten automatisch festgelegt.
- Seite 40 Neutrale min. Bremse Bremse -100% Neutrale max. Motorstart Gass +100% Neutrale max. min. Bremse Bremse *Der Neutralwert (Motor aus) wird durch den Wert des Gaskanals nach dem Anschließen des Mezon Pro Reglers an den Antriebsakku bzw. dessen Einschalten automatisch festgelegt.
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Seite 41: Statusanzeige / Erklärungen Zu Status
Statusanzeige / Erklärungen zu Status Anlauf – Wenn Motorstart länger als 3 Sekunden. Kommutierung – Der Mezon Pro kann die Stellung der/des Magneten im Motor nicht erfassen. Strom – Strom höher als im eingestellten Limit ("Limits -> Max. Strom") Temperatur –... -
Seite 42: Problemlösungen
Antriebsbatterie startet der Motor nicht obwohl der Drosselkanal über EX Bus: Das Kabel mit dem roten Drosselknüppel bewegt wird. Mezon Pro ist nicht auf dem UNI-Stecker am Empfänger Steckplatz am Empfänger mit mit der Ex Bus Ausgabe der Ex Bus Ausgabe eingesteckt anstecken (EXT/E1/E2). - Seite 43 Problem Verursacht durch Lösung Das Kabel mit dem roten Der Mezon Pro ist nicht korrekt UNI-Stecker am Empfänger angeschlossen. mit der Ex Bus Ausgabe Der Mezon Pro wird nicht in anstecken (EXT/E1/E2). der Geräteübersicht des JETI Duplex DC/DS-Senders angezeigt. Steckplatz des Empfängers Empfänger ist nicht auf EX Bus...
- Seite 44 Kabel zwischen Regler und > Motorkabel vertauscht. Motor. Der Motor dreht falsch Unter "Geräteübersicht" - herum. > "Mezon Pro" -> "Motor Konfiguration" im DC/DS- Sender Menü die Motordrehrichtung ändern. Unter "Geräteübersicht" - Die BEC Spannung hat sich > "Mezon Pro" ->...