Mähdeckgetriebe Schmierung; Schmierung Der Messerspindeln; Getriebe Schmierung - Walker B18 Bedienungsanleitung

Wartungsanleitung
Mähdeckgetriebe Schmierung
Die Mähdeckgetriebe (T-Getriebe und
Messergetriebe) sind als eine Einheit verbunden
und das Öl fließt zwischen ihnen hin und her. Die
Getriebe sind dauerhaft mit Öl gefüllt und brau-
chen keine Schmierung. Die Simmerringe müssen
jedoch alle 25 Stunden auf Undichtigkeit geprüft
werden; speziell die unteren Simmerringe der
Messergetriebe müssen geprüft werden. Wenn eine
Undichtigkeit festgestellt wird, dichten Sie das Ge-
triebe ab und füllen Sie das Öl wie folgt ein:
1. Entfernen Sie die Getriebeabdeckung
(Fußraste). Das Mähdeck befindet sich in
Arbeitsposition.
Mähdeckgetriebe ohne Getriebeabdeckung
2. Reinigen Sie den Bereich um die Getriebe, damit
eine Verschmutzung der Getriebe vermieden
wird.
3. Entfernen Sie die Schrauben an den Messeran-
triebs-Getriebedeckeln.
4. Prüfen Sie den Getriebeölstand in den Getrie-
ben. Wenn Öl aufgefüllt werden muss, füllen Sie
SAE E.P. (Extremer Druck) 80W-90 (API GL-5)
Getriebeöl auf, bis die horizontale Welle im Öl
steht.
Anmerkung: Wenn das Getriebe komplett entleert
wurde, füllen Sie 15 cl pro Getriebe auf.
Anmerkung: Seit die Getriebe als Einheit verbun-
den sind, ist es erforderlich, das Getriebeöl langsam
aufzufüllen. Warten Sie einige Minuten bis sich das
Getriebeöl gesetzt hat, bevor Sie die Getriebedeckel
wieder montieren.
44
Wichtig: Überfüllen Sie die Getriebe nicht. Die
Getriebe sind nicht belüftet und ein Überfüllen
könnte die Dichtungen beschädigen und es könnten
Undichtigkeiten entstehen.
5. Prüfen Sie den Zustand der Deckeldichtung und

Schmierung der Messerspindeln

Für keilriemengesteuerte Mähdecks:
Schmieren Sie die Messerspindel alle 25 Stunden.
Verwenden Sie SAE Universal-Lithium- oder Mo-
lybdänfett für die Schmiernippel.

Getriebe Schmierung

Verschluss-
deckel
•
Kaltstand •
•
tauschen Sie diese ggf. aus. Montieren Sie die
Getriebedeckel; das Drehmoment beträgt 3 Nm.
Das Getriebeöl ist ein SAE 20W-50 (API Service
Class SL oder besser) Motoröl.
Prüfen Sie beide Getriebeeinheiten alle 100
Stunden auf Undichtigkeiten.
Der Getriebeölstand von jedem Getriebe kann
im Ausgleichsbehälter überprüft werden. Wenn
die Getriebe kalt sind, sollte der Ölstand im
Ausgleichsbehälter zwischen 0,64 cm und 1,27
cm betragen.
Messerantriebs-
getriebe
T-Getriebe
Position des Getriebeöl- Ausgleichsbehälters
Schmierung