Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc Bedienungsanleitung Seite 75

136. Utilisez une presse pour repositionner soigneusement
l'arbre du moteur de manière à ce qu'il soit affl eurant
avec la façade du lanterneau. Appliquez une goutte de
frein-fi let sur chaque vis de fi xation. Remettez les vis de
fi xation et serrez-les à l'aide d'une clé à six pans de 1,5
mm.
Assurez-vous de ne pas endommager le
moteur lorsque vous replacez l'arbre.
137. Faites glisser la cale sur l'arbre du moteur. Appliquez une
goutte de frein-fi let sur la vis de fi xation. Faites glisser le
collier sur l'arbre et fi xez-le à l'arbre du moteur à l'aide
de la vis de fi xation et d'une clé hexagonale de 1,5 mm.
138. Fixez le support en X au moteur. Mettez une goutte de
frein-fi let sur chaque vis fournie avec le moteur, puis
utilisez un tournevis cruciforme n° 2 pour serrer les vis
fi xant le support au moteur.
139. Fixez l'adaptateur d'hélice au moteur. Appliquez une
goutte de frein-fi let sur chaque vis. Utilisez une clé à six
pans de 2,5 mm pour serrer les vis fi xant l'adaptateur au
moteur.
140. Placez le moteur sur le pare-feu coulissant. Ajustez le
pare-feu coulissant de manière à ce que la mesure de
la rondelle d'entraînement à la face arrière du boîtier du
moteur soit de 159 mm (6 1/4 po).
Le support est ajustable pour de nombreux moteurs.
P-47D Thunderbolt 20cc
136.
137.
138.
139.
140.
141. Utilisez un stylo-feutre pour marquer l'emplacement
destiné au pare-feu coulissant à l'extérieur du boîtier du
moteur.
142. Retirez le moteur. Déplacez le pare-feu coulissant de
façon à pouvoir appliquer une fi ne couche de colle
époxy 30 minutes sur le boîtier du moteur à l'endroit
où la plaque entre en contact avec le boîtier. Glissez la
plaque en place. Imprégnez du papier absorbant d'alcool
isopropylique et retirez tout excédent de colle époxy.
143. Une fois la colle époxy complètement sèche, installez
la crosse triangulaire à l'intérieur du boîtier du moteur.
Assurez-vous de couper la crosse triangulaire de façon à
ce qu'elle ne couvre pas les écrous borgnes et s'insère
étroitement dans les angles du boîtier du moteur.
144. Fixez le support du moteur au pare-feu à l'aide de quatre
écrous borgnes M4, quatre vis d'assemblage M4 x 20,
quatre écrous M4 et huit rondelles M4. Appliquez du
frein-fi let sur toute la quincaillerie pour éviter qu'elle ne
se desserre.
145. Utilisez un couteau pour retirer les ouvertures dans le
sous-pare-feu pour permettre le passage des fi ls du
variateur de vitesse dans le fuselage.
75
141.
142.
143.
144.
145.
FR