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Hangar 9 P-47D Thunderbolt 20cc Bedienungsanleitung Seite 51

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143. Ist das Epoxid vollständig ausgehärtet, den dreieckigen
Schaft in der Innenseite des Motorkastens montieren.
Den dreieckigen Schaft so schneiden, dass er die
Blindmuttern nicht abdeckt und genau in die Ecken des
Motorkastens passt.
144. Die Motorhalterung mit vier M4-Blindmuttern, vier M4 x
20-Maschinenschrauben, vier M4-Muttern und acht M4-
Unterlegscheiben am Rumpf anbringen. Sicherstellen,
dass Gewindekleber auf allen Teilen verwendet wird, um
ein Lösen unter Vibrationen zu verhindern.
145. Mit einem Hobbymesser die Öffnungen im Unter-
Brandschott entfernen, damit die Leitungen zur
Geschwindigkeitsregelung in den Rumpf eintreten
können.
146. Die Akkuhalterung mit einem Nr.
1-Kreuzschlitzschraubendreher aus dem Rumpf
entfernen. Den Empfänger-Akku unter der Akkuhalterung
befestigen.
Es wird empfohlen, einen Empfänger-Akku zu
verwenden, wenn ein einziehbares Fahrwerk genutzt
wird, um die Belastung des Motor-Akkus zu verringern.
147. Den Schalter für den Empfänger im Rumpf montieren.
Die Verbindung zwischen Schalter und Empfänger-Akku
sichern. Den Schalter mit dem Empfänger verbinden.
P-47D Thunderbolt 20cc
143.
144.
145.
146.
147.
148. Klettband an der Akkuhalterung befestigen. Zwei
Klettbänder durch die Öffnungen der Akkuhalterung
führen.
Etwas 5-minütiges Epoxid auf die Bänder
auftragen, um sie an der Akkuhalterung zu befestigen.
Hierdurch wird vermieden, dass diese durch die
Löcher fallen, wenn der Akku entfernt wird.
149. Die Akkuhalterung mit der zuvor entfernten Hardware
wieder im Rumpf befestigen.
150. Den Motor anhand der dem Motor beiliegenden Teile am
Motorkasten anbringen.
151. Den Geschwindigkeitsregler mit Klettband im
Rumpf befestigen. Die Kabel des Motors und
des Geschwindigkeitsreglers verbinden und mit
Kabelbindern fi xieren, damit sie den Betrieb des
Motors nicht behindern. Die Kabel von Akku und
Empfänger durch das Fach führen. Das Servokabel
des Geschwindigkeitsreglers an den Gasanschluss des
Empfängers anschließen.
Außerdem wird empfohlen, mit einem Kabelbinder zu
verhindern, dass sich der Geschwindigkeitsregler verschiebt.
152. Den Akku mit Klettgurt und Klettband im Rumpf fi xieren.
Die Sicherheitshinweise auf dem Akku
mit dem Klettband nicht verdecken.
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148.
149.
150.
151.
152.
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