Tekniset Ominaisuudet; Järjestelmän Kokoonpano - REHOBOT CH Series Gebrauchanweisung

FI
Kiitämme luottamuksesta, jota olet osoittanut meitä kohtaan
valitsemalla REHOBOT-tuotteen. Tavaramerkki REHOBOT merkit-
see korkeaa laatua ja uskomme, että laitteesi kestää käytössä
pitkään.
Suosittelemme, että luet läpi seuraavat ohjeet, ennen kuin alat
käyttää sylinteriä. Siten vältyt mahdollisilta hankaluuksilta.
Vastaanottotarkastus
Tarkista silmämääräisesti kaikki osat kuljetusvaurioiden varalta.
Jos kuljetusvaurioita löytyy, niin ilmoita kuljetusliikkeelle välittö-
mästi. Kuljetusliike on vastuussa kaikista korjauksista ja korva-
uskustannuksista, jotka ovat johtuvat kuljetusvaurioista.
Lue kaikki varoitustekstit ja ohjeet välttääksesi henkilö ja
omaisuusvahinkoja. Ryhdy aina tarvittaviin turvatoimiin ja käytä
suojavarustusta kuten käsineitä, suojalaseja jne. REHOBOT AB ei
vastaa vahingoista, jotka ovat aiheutuneet turvatoimien laimin-
lyömisestä tai tuotteen ja/tai järjestelmän väärästä käytöstä
tai puutteellisesta huollosta. Jos olet vähänkään epätietoinen
jostakin laitteeseen liittyvästä seikasta, ota yhteyttä maahantuo-
jaan.

Tekniset ominaisuudet

REHOBOT-reikäsylintereitä on neljä mallia:
CH - Yksitoiminen
CHF - Yksitoiminen palautusjousella
CHFA - Yksitoiminen palautusjousella, alumiini
CHD - Kaksitoiminen
Malli, teho, suurin työpaine ja sarjanumero on kaiverrettu sylinte-
riputkeen, ks. kuvaa 1.
Järjestelmän kokoonpano
Valitse hydraulijärjestelmään tuotteita, jotka soveltuvat suoritet-
tavaan työhön. Tarkista niiden painetta, nostokykyä ja yhteenliit-
tämismahdollisuutta koskevat rajoitukset. Järjestelmän suurin
työpaine ei saa ylittää minkään yksittäisen laitteen suurinta
sallittua työpainetta.
Suosittelemme käytettäväksi painemittaria, josta hydraulijärjes-
telmän turvallinen paine on helppo tarkistaa.
Varmistu, että hydrauliletkut, liittimet yms. on kiinnitetty oikeaan
liitäntään (paine- tai paluuliitäntä) pumpussa, sylinterissä, vent-
tiilissä tai muussa hydraulilaitteessa.
Käyttö
Reikäsylinteriä voidaan rakenteensa vuoksi käyttää sekä vetä-
mään että työntämään.
REHOBOT Hydraulics AB Skjulstagatan 11 A, 632 29 Eskilstuna, SWEDEN P.O. Box 1107 631 80 Eskilstuna
T. +46 (0)16 - 16 82 00 F. +46 (0)16 - 13 93 16 E. info@rehobot.se W. www.rehobot.se
Työntö
Työntö/nosto
Kun reikäsylinteriä käytetään tavallisena työntösylinterinä,
suosittelemme käytettäväksi reiätöntä työntöpäätä (THR) (ks.
kohtaa Lisävarusteet).
Aseta sylinteri ennen nostoa kiinteälle ja tasaiselle alustalle. Älä
seiso paineistetun sylinterin tai pumpunvivun yläpuolella. Kiin-
nitä kuorma niin, ettei se pääse vierimään eikä liukumaan.
•
Ennen kuin työskentelet kohotetun kuorman alla, tue
se alustapukeilla tai jollain muulla mekaanisella tuella.
• Älä irrota sylinteriä pumpusta, jos hydraulijärjest-
elmässä on painetta.
Puristaminen (kuva 2)
Kun sylinteriä käytetään esim. puristamaan laakeria (A) akselille
(B), on tärkeää että vastakappale/mutteri (C) on mahdollisim-
man suuri pinta-alaltaan, jotta voima jakautuisi koko sylinterin
pohjalle.
•
Älä seiso sylinterin takana tällaisen työn aikana. Jos
vastakappale tai akseli rikkoutuu, seurauksena voi olla
tapaturma.
• Älä irrota sylinteriä pumpusta, jos hydraulijärjest-
elmässä on painetta.
Vetäminen
Vetämisessä käytetään tavallisesti sylinterin läpikulkevaa reikää.
Asennus (kuva 3)
Tanko (B) työnnetään vedettävän esineen (A) ja sylinterin reiän
läpi. Vastakappale (C) asennetaan tangon (B) kumpaankin
päähän. Männän päässä voidaan käyttää vastakappaleena
kierrereiällä varustettua päätekappaletta.
Irrottaminen (kuva 4)
Tanko (B) työnnetään vedettävän kappaleen (A), välikkeen (D) ja
sylinterin reiän läpi. Tangon (B) kumpaankin päähän asennetaan
vastakappale. Männän päässä voidaan käyttää vastakappaleena
kierrereiällä varustettua päätekappaletta.
•
Älä seiso sylinterin takana tällaisen työn aikana. Jos
vastakappale tai akseli rikkoutuu, seurauksena voi olla
tapaturma.
•
Älä irrota sylinteriä pumpusta, jos hydraulijärjest-
elmässä on painetta.
Vino kuormitus (kuva 5)
Sylinteriä tulee kuormittaa kohtisuoraan alustaa vasten. Vältä
vinoa kuormitusta eli tilanteita, jolloin kuorma ei kohdistu nosto-
pään keskikohtaan. Vino kuormitus rasittaa sylinteriä epäedulli-
sesti ja voi aiheuttaa pysyviä vaurioita.
Vältä pistemäistä kuormitusta. Jaa kuorma mahdollisuuksien
mukaan koko päätekappaleelle.