Solución De Problemas - Revell Control QUADRO SHUTTLE Bedienungsanleitung

ConseJos para un Vuelo seguro
CONSEJOS GENERALES DE VUELO
• Coloque la aeronave siempre sobre una
superficie plana. Una superficie inclinada
puede influir negativamente en el
despegue de la aeronave.
• Accione los mandos siempre con
cuidado y tacto.
• Tenga la aeronave siempre a la vista
y no mire la emisora.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia
abajo en cuanto la aeronave despegue.
Vaya ajustando la posición de la palanca
de gas para mantener la altura de vuelo.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia
arriba si la aeronave pierde altura.
• Empuje la palanca de gas un poco hacia
abajo si la aeronave gana altura.
• Para trazar una curva, la mayoría de las
veces es suficiente con pulsar la palanca
ENTORNO DE VUELO APROPIADO
El lugar en el que se vaya a volar la aeronave debe cumplir los siguientes criterios.
• Debe tratarse de un lugar cerrado, sin viento. Siempre que sea posible no debe haber
instalaciones de aire acondicionado, ventiladores, etc. que puedan provocar la
circulación del aire.
• El lugar escogido debe tener como mínimo 10 metros de largo, 6 metros de ancho
y 3 metros de alto. Para el vuelo acrobático recomendamos volar en el exterior o en
pabellones con 10 metros de espacio libre en todas las direcciones.
• El espacio debe estar libre de obstáculos (ventiladores, lámparas, etc.).
• Antes de iniciar el vuelo es necesario asegurarse de que no haya ningún ser vivo
(piloto incluido) a menos de 1–2 metros de la aeronave.
¡ATENCIóN!
Para la práctica de vuelo exterior se recomienda un seguro de responsabilidad civil.
Consulte si su seguro de responsabilidad civil cubre la práctica de aeromodelismo.
Guarde la documentación correspondiente en un lugar seguro.
InsTruCCIones de serVICIo
En www.revell-control.de encontrará posibilidades de
realizar pedidos y consejos para cambiar piezas de
repuesto, así como información útil sobre todos los
modelos de Revell Control.
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de dirección solo un poco en la dirección
deseada. Las primeras veces que se
vuela la aeronave se tiende a accionar
los mandos con demasiada vehemencia.
La palanca de dirección se debe mover
siempre con cuidado y tacto. En ningún
caso de forma rápida o brusca.
• Los principiantes deben una vez finaliza-
do el trimado familiarizarse con el
manejo de la palanca de gas. En los
primeros vuelos la atención no debe
dirigirse a mantener una trayectoria
recta, sino más bien a mantener una
altura constante de aprox. un metro
pulsando según sea necesario la
palanca de gas. Solo entonces se debe
pasar a maniobrar la aeronave hacia la
izquierda o la derecha.
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8 CaMBIo de las hélICes
Proceda de la siguiente forma si las palas de rotor de la aeronave sufren daños y es
necesario sustituirlas.
8A Antes del montaje se debe prestar atención a que las hélices no se intercambien.
La aeronave tiene 2 hélices distintas. Para distinguirlas están marcadas de la siguiente
forma.
• Delante: marca A
• Izquierda: marca B
8B Para desmontar la hélice tire de la misma con cuidado.
8C Extraiga la hélice dañada completamente del eje.
8D Monte la hélice nueva en el eje (preste atención a la marca de la hélice)
soluCIón de proBleMas
Problema: las hélices no se mueven.
Causa: • el interruptor ON/OFF se encuentra en la posición "OFF";
• la carga de la batería es insuficiente o la batería está descargada.
Solución: • coloque el interruptor ON/OFF en la posición "ON";
• cargue la batería.
Problema: la aeronave se detiene sin motivo aparente durante el vuelo y
pierde altura.
Causa:
• la carga de la batería es insuficiente.
Solución:
• cargue la batería.
Problema: la aeronave no se puede controlar con la emisora.
Causa: • el interruptor ON/OFF se encuentra en la posición "OFF";
• las baterías se han colocado incorrectamente;
• la carga de las baterías es insuficiente;
• compruebe para ello la indicación en la parte superior derecha de la
pantalla.
Solución:
• coloque el interruptor ON/OFF en la posición "ON";
• compruebe si las baterías están colocadas correctamente;
• sustituya las baterías.
Problema: la aeronave solo rota alrededor de su eje vertical o vuelca al
despegar.
Causa: • posición incorrecta de las hélices o brazos
Solución: • monte las hélices y los brazos según se describe
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• Detrás: marca A
• Derecha: marca B
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