zu ist auch der Reifendruck zu kontrollieren und bei Bedarf sind die Reifen bis auf den
richtigen Reifendruck aufzupumpen.
5.5 SCHMIERUNG
Schmierung des Schwaders ist an den im Bild (5.2A) und in der Tabelle (5.1) aufgelisteten
Stellen durchzuführen. Schmierung ist mit einer Ölkanne oder einem fußbetätigten Öler zu
realisieren, die mit einem Schmierfett aufgefüllt sind. Vor dem Schmieren sind, je nach
Möglichkeit, das alte Schmierfett und andere Verunreinigungen zu entfernen. Überschuss
des Schmiermittels und Öls abwischen.
Das Öl in Hauptgetriebe muss nach ersten 50 Betriebsstunden gewechselt werden und dann
nach allen 500 Betriebsstunden oder nach einem Jahr des Betreibens. Detaillierte
Beschreibung des Wechsels und Bedienung des Getriebes befindet sich im Kapitel 5.1
„Bedienung des Hauptgetriebes"
Bei Nutzung des Schwaders ist der Benutzer verpflichtet, die Hinweise über die
Schmierung
Schmierstoffüberschuss verursacht Ankleben der zusätzlichen Verschmutzungen an den
Schmierstellen, deshalb ist es notwendig, die einzelnen Maschinenelemente in
Sauberkeit zu halten.
gemäß
dem
vorgeschriebenen
5.7
Zeitplan
zu
beachten.
Der