Vorwort Diese Bedienungs- und Wartungsanleitung soll Ihnen erleichtern Ihren Fugenschneider kennenzulernen, zu warten und die bestimmungsgemäßen Einsatzmöglichkeiten zu nutzen. Bei Beachtung der Bedienungs- und Wartungsanleitung helfen Sie Gefahren zu vermeiden, Reparatur- und Ausfallkosten zu vermindern, und die Zuverlässigkeit und Lebensdauer Ihres Fugenschneiders zu erhöhen.
Der Fugenschneider darf nur in technisch einwandfreiem Zustand sowie bestimmungsgemäß, sicherheits- und gefahrenbewusst unter Beachtung der Betriebsanleitung benutzt werden. Störungen die die Sicherheit beeinträchtigen müssen umgehend beseitigt werden. Der Fugenschneider vom Typ SM 57-2 ist ausschließlich für das Schneiden von - bituminösem Material (Straßenbeläge) - Beton bestimmt.
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Betrieb Vor Arbeitsbeginn hat sich der Betreiber des Fugenschneiders mit der Arbeitsumgebung vertraut zu machen. Zur Arbeitsumgebung gehören z. B. Hindernisse im Arbeits- und Verkehrsbereich, die Tragfähigkeit des Boden als auch die notwendige Absicherung der Baustelle im Bereich zum öffentlichen Verkehrsbereich sowie die Beachtung der verkehrsrechtlichen Vorschriften. Der Fugenschneider darf nur mit allen Schutzeinrichtungen betrieben werden.
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Prüfung Fugenschneider sind nach den entsprechenden Einsatzbedingungen und den betrieblichen Verhältnissen nach Bedarf, jedoch jährlich mindestens einmal durch einen Sachkundigen auf den betriebssicheren Zustand zu prüfen. Die Prüfungsergebnisse sind schriftlich festzuhalten und mindestens bis zur nächsten Prüfung aufzubewahren. Reinigungsarbeiten Vor dem Reinigen des Fugenschneiders mit einem Hochdruckreiniger alle zugänglichen elektroführenden Schalter, Kabelverbindungen usw.
Gerätebeschreibung Der Fugenschneider Typ SM 57-2 wird für Schneidarbeiten im Straßen- und Hochbau eingesetzt. Antrieb Der Antrieb erfolgt durch einen luftgekühlten Robin-Subaru-Benzinmotor. Die Kraftübertragung auf die Schneidwelle erfolgt mechanisch über Keilriemen. Bedienung Der Robin-Subaru-Benzinmotor wird mit dem angebauten Reversierstarter gestartet. Die Motordrehzahl wird direkt am Motor eingestellt.
Technische Daten SM 57-2 Gewicht Betriebsgewicht CECE in kg Abmessung Länge über alles (in mm) Breite über alles (in mm) Höhe mit Handführungsstange (in mm) Schneidscheibendurchmesser (max. mm) Scheibenbohrung (mm) 25,4 Antrieb Motorhersteller Robin-Subaru EH 25-2D Leistung bei Betriebsdrehzahl nach ISO 3046-1 (kW)
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1 Bezeichnung 2 TYP ....................... 3 Serien-Nummer 4 Baujahr ......................5 Masse 6 Nennleistung kW SM57R...
Tätigkeiten vor Arbeitsbeginn Transport Bei Transport auf einem Fahrzeug ist der Fugenschnei- der mit geeignetem Zurrmaterial zu sichern. Kranhaken (1) in den Handführungsbügel einhängen und Maschine auf das gewünschte Transportmittel heben. Nur Hebewerkzeuge mit einer Mindesttragkraft von 100 kg verwenden. Nicht unter die schwebende Last treten.
Höhe der Handführungsstange einstellen Stellschraube (1) lösen, Handführungsstange nach oben ziehen, bis die gewünschte Arbeitshöhe erreicht ist. Handführungsstange mit Stellschraube (1) befestigen. Schneidtiefe einstellen Schneidtiefe mit der Knebelmutter (1) an der Einstellspindel (2) einstellen. Die Schneidtiefeneinstellung darf nur bei stillstehendem Motor vorgenommen werden.
Gashebel (1) in Vollgasstellung bringen. Chokehebel (2) nach links schieben (schließen). Handgriff (1) des Reversierstarters (2) langsam anziehen, bis Widerstand spürbar wird. Handgriff (1) in Ausgangsstellung zurück gleiten lassen und dann kräftig , mit beiden Händen, vollständig durchziehen. Nachdem der Motor warm gelaufen ist, Chokehebel nach rechts schieben (öffnen).
Außer Betrieb nehmen Gashebel (1) in Leerlaufstellung bringen. Kraftstoffhahn schließen. Kurzschlußknopf in Stellung "0" - OFF - drehen. Wasserhahn schließen. Bei Arbeitspausen, auch wenn sie nur von kurzer Dauer sind, muß die Maschine außer Betrieb gesetzt werden. Abgestellte Geräte, die ein Hindernis darstellen, sind durch augenfällige Maßnahmen abzusichern.
Wartungsübersicht Wartungsintervall Wartungsstelle Wartungstätigkeit Motor - Motoröl wechseln nach den ersten 25 alle zugänglichen Betriebsstunden Schraubverbindungen nachziehen Luftfiltereinsatz reinigen, auf alle 8 Betriebsstunden/ Motor Beschädigung prüfen, ggf. täglich austauschen - Motorölstand prüfen Motor - Motoröl wechseln alle 50 Betriebsstunden/ - Zündkerze prüfen halbjährlich Schneidsystem - Keilriemenspannung prüfen...
Wartungsarbeiten Motoröl wechseln Ölpeilstab (1) entfernen. Ölablaßschraube (2) entfernen und Öl ablassen. Motoröl nur im betriebswarmen Zustand ablassen. Nach vollständiger Entleerung Verschlußschraube (1) montieren. Öl gemäß Spezifikation auffüllen. Verbrühungsgefahr durch heißes Öl. Bei Arbeiten im Bereich des Motorraums besteht Verbrennungsgefahr Luftfilterpatrone reinigen/wechseln Luftfilterdeckel (1) abnehmen.
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Keilriemen prüfen Keilriemenschutz (1) und Schneidscheibenschutz (2) entfernen. Den Keilriemen (1) auf Zustand (Risse, ausgebrochene Flanken, Verschleiß) prüfen. Bei zu großem Verschleiß - Keilriemen gem. Reparaturanleitung austauschen. SM57R...
Betriebsstoffe und Füllmengen Baugruppe Betriebsstoff Menge Sommer Winter SM 57-2 Qualität Motor Motoröl SAE 10 W 40 0,9 l (-10 ~ + 50 °C) API - CD CE of SHPD oder CCMC - D2 - D3 - PD1 Kraftstofftank Benzin...
Maßnahmen bei längerer Lagerung (länger als 1 Monat) - gründlich reinigen - auf Dichtheit prüfen Gesamter Fugenschneider bei Leckagen - festgestellte Mängel beheben - Kraftstoff ablassen und mit Kraftstofftank sauberem Kraftstoff bis Unterkante Einfüllstutzen aufffüllen Ölstand prüfen, ggfs. bis zur oberen Ölstandsmarkierung auffüllen Motor...