3. REFERENZTEIL
DEU
•
Bei der Routenplanung werden keine verbotenen
Fahrmanöver oder Fahrtrichtungen berücksichtigt.
•
Es werden nur Straßen verwendet, die für Fußgänger
zugänglich sind.
•
Straßen mit Zugangsbeschränkungen sind ausgeschlossen.
•
Privatstraßen werden nur verwendet, wenn Ihr Ziel in dieser
Straße liegt.
•
Bei der Routenberechnung werden keine Geschwindigkeits-
beschränkungen berücksichtigt. Zur Berechnung der
geschätzten Ankunftszeit wird eine durchschnittliche
Gehgeschwindigkeit herangezogen.
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Bei der Routenberechnung werden verbotene Fahrmanöver
sowie Fahrtrichtungen (sofern diese für Fahrräder in der Karte
gespeichert sind) berücksichtigt.
•
Es werden nur Straßen verwendet, die für Fahrräder bzw.
Fußgänger zugänglich sind.
•
Straßen mit Zugangsbeschränkungen sind ausgeschlossen.
•
Privatstraßen werden nur verwendet, wenn Ihr Ziel in dieser
Straße liegt.
•
Bei der Routenberechnung werden keine Geschwindigkeits-
beschränkungen berücksichtigt. Zur Berechnung der
geschätzten Ankunftszeit wird eine durchschnittliche
Radfahrgeschwindigkeit herangezogen.
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Auf Kreuzungen sind alle Fahrmanöver möglich.
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Fahrtrichtungsbeschränkungen werden dermaßen in der
Route berücksichtigt, dass ein Fahren in die eigentlich
verbotene Richtung mit niedriger Geschwindigkeit erlaubt ist.
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Privatstraßen werden nur verwendet, wenn Ihr Ziel in dieser
Straße liegt.
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Fußwege sind von den Routen ausgeschlossen.
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