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1.9.5. Filterreinigung / Filtertausch Antriebsaggregat Frontzapfwelle
7. Schmiermittel – Öle und Fette
1.10. Hydraulikanlage
Die Hydraulikanlage Ihrer ECO Maschine wird werkseitig mit Hydrauliköl der Klasse HLP32 bzw. HLP46 gefüllt. Bitte beachten Sie, dass diese
Öle mit dem Hydrauliköl Ihres Anbaufahrzeuges mischbar sein müssen und dass die Viskositätsbereiche übereinstimmen; ansonsten müssen
Sie das Hydrauliksystem Ihrer ECO Maschine leeren und mit Ihrem Hydrauliköl spülen.
ACHTUNG - BEI NICHTBEACHTUNG DIESER PARAMETER KANN IHR FAHRZEUG EINEN SCHADEN ERLEIDEN!
Bei Arbeiten am Hydrauliksystem Ihrer ECO Maschine achten Sie bitte auf den Ölverlust, auf die fachgerechte Montage aller Teile und die
vorschriftsmäßige Entsorgung des ausgetretenen Öles.
Der max. Rücklaufdruck am Trägerfahrzeug darf 10 bar nicht übersteigen - Überhitzungsgefahr des Hydrauliksystems und möglicher
Bruch von Hydraulikkomponenten wie z.B. Hydromotore etc.
1.10.1. Druckflüssigkeiten (Hydrauliköle)
Druckflüssigkeiten haben die Aufgabe, die hydraulische Energie vom Ort der Erzeugung zum Ort der Umwandlung zu transportieren. Daneben
sollen sie den Verschleiß aufeinander gleitender Teile mindern, vor Korrosion schützen und örtlich entstehende Wärme abführen. Die Auswahl
geeigneter Druckflüssigkeiten ist von Bedeutung für die Lebensdauer und Betriebssicherheit des hydraulischen Antriebs.
Betriebsbereich
Bei der Auswahl geeigneter Druckflüssigkeiten ist folgender Betriebsbereich zu berücksichtigen:
Umgebungstemperaturbereich
Betriebstemperaturbereich
max. zulässige Betriebstemperatur
min. Viskosität
Viskosität bei Betriebstemperatur
Mineralöle der Klasse HLP nach DIN 51524 Teil 2 erfüllen die gestellten Anforderungen und werden deshalb von uns besonders empfohlen. Zur
Bestimmung der erforderlichen Viskositätsklasse in Abhängigkeit des Betriebstemperaturbereiches kann folgende Tabelle herangezogen wer-
den.
Viskositätsklassen nach ISO 3448
Betriebstemperatur
30 - 50 °C
32
40 - 60 °C
46
50 - 70 °C
68
60 - 80 °C
100
Die Viskositätsklassen nach ISO 3448 sind bezogen auf eine Temperatur von 40 °C - der Einfluss der jeweiligen Umgebungstemperatur muss
bei der Auswahl zusätzlich berücksichtigt werden; z.B. muss die Druckflüssigkeit bei niedrigen Starttemperaturen (unterhalb 20 °C) pumpfähig
sein.
Schwer entflammbare und biologisch abbaubare Druckflüssigkeiten:
Die Verwendung von HD-Motorölen nach SAE, ATF - Druckflüssigkeiten, schwerentflammbare und biologisch abbaubare Druckflüssigkeiten
vom Typ HFC sowie synthetischer Art, ist unter Berücksichtigung gewisser Vorkehrungen, möglich. Im Anwendungsfall ist Rücksprache mit
unserer zuständigen Verkaufsniederlassung erforderlich.
Filterung:
Die Filterung der Druckflüssigkeit ist von hoher Wichtigkeit. Hiermit soll erreicht werden, dass
•
der Verschleiß an bewegten Teilen durch Fremdkörper reduziert wird
•
Funktionsstörungen vermieden werden
•
die Alterung der Druckflüssigkeit verlangsamt wird.
Gültig ab Maschinennummer. / valid from Masch. no:.1800000 // Ausgabe - 89-BA-WKT-7-1800000
1.
Die 3 Schrauben am Filtergehäuse lösen
2.
Deckel entfernen
3.
Filterpatrone herausziehen
4.
Filterpatrone reinigen oder durch neue ersetzen
5.
Filterpatrone wieder einsetzen
6.
Deckel mit den 3 Schrauben befestigen
L
Achten Sie beim Entfernen der Filterpatrone darauf, dass keine Verschmutzungen in
den Öltank gelangen, am besten Sie decken das Filtergehäuse ab.
- 30 °C bis +80 °C
+30 °C bis +60 °C
+80 °C
20 cST
20 cST-43 cST; wobei wir eine Betriebsviskosität von 35 cST für ideal halten.
Viskositätsklasse nach ISO 3448
Wildkrautbürste WKT / WKT-Kommunal Pro
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