Werbung
Wichtige Hinweise zum Ölen der Motorlager
- Nur sparsam ölen (max. 1 Tropfen). Zuviel Öl führt
häufig zum Verschmieren der Kollektoren und damit
zur Beschädigung des Ankers.
Important Information about Oiling the Motor Bearings
- Oil sparingly (max. 1 drop). Too much oil frequently
causes the commutator to become dirty and there-
by leads to damage to the armature.
Remarque importante au sujet de la lubrification des
paliers du moteur
- Lubrifiez en très petite quantité (1 goutte max.).
Trop d'huile entraîne souvent l'encrassement du
collecteur et à des dommages à l'induit.
Belangrijke opmerking voor het oliën van het
motorlager
- Slechts spaarzaam oliën (max. 1 druppel). Te veel
olie leidt vaak tot versmeren van de collector en
daarmee tot beschadiging van het anker.
6
1 Aufbau
2 Fenstereinsatz
3 Beleuchtungseinheit vorn
4 Beleuchtungseinheit hinten
5 Leiterplatte
6 Unterlage
7 Zylinderschraube
8 Träger
mit
9 Treppe
10 Puffer
11 Isolierung
12 Motor
13 Getriebegehäuse vorne
14 Getriebegehäuse hinten
15 Achse
16 Beisatzrad
17 Zahnrad
18 Isolierung
19 Treibradsatz
20 Drehgestellrahmen vorn
21 Drehgestellrahmen hinten
22 Kupplungshaken
–
216 257
216 259
216 264
216 284
216 468
786 460
161 233
218 696
761 480
216 272
211 906
216 273
216 275
260 720
223 493
216 293
216 279
216 295
226 898
226 899
E166 264
Werbung
