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Verwandte Anleitungen für HEINZMANN DirectPower
Inhaltszusammenfassung für HEINZMANN DirectPower
- Seite 2 Fahrradantriebssystem DirectPower Herzlichen Glückwunsch. Sie haben sich zum Kauf eines Fahrrads mit dem elektrischen Antriebssystem DirectPower entschlossen. Es freut uns, dass Sie sich für dieses Produkt der Firma HEINZMANN entschieden haben! Es wurde sorgfältig durchdacht und konstruiert und zeichnet sich durch Leistung, Bedienungs- und Überwachungskomfort sowie Zuverlässigkeit aus.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
2.2 Einschränkungen für besondere Personengruppen ................4 2.3 Fahrerlaubnis, Straßenverkehrszulassung, Versicherung ..............5 2.4 Besonderheiten beim Betrieb von Elektrofahrrädern ................5 Komponenten des Antriebssystems DirectPower ............... 6 Akkumulator ........................8 4.1 Lithium-Ionen-Akkumulator ........................ 8 4.2 Aufladen des Akkumulators ......................10 4.2.1 Gepäckträgerakku ......................... - Seite 4 Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.1 Einschalten ........................... 22 5.3.2 Ausschalten .......................... 22 5.3.3 Anfahrhilfe ........................... 23 5.3.4 Unterstützungsstufe oder Rückspeisestufe einstellen ............23 5.3.5 Ladezustandsanzeige ......................25 5.3.6 Funktionen ..........................26 5.3.7 Löschen von Zählerständen ....................28 5.3.8 Helligkeitsumschaltung des Displays ................... 29 5.3.9 Fahrradbeleuchtung einschalten ...................
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Seite 5: Notizen Zu Fahrrad Und Antriebssystem
Kaufdatum: Händler: Notizen: Info: Notieren Sie sich die Schlüsselnummer Ihres Akkus und die Seriennummer ihres Antriebs- systems DirectPower. Beide sind eindeutige, individuelle Nummern anhand derer die Ausrüstung identifiziert werden kann (z.B. bei Verlust des Schlüssels oder Anfragen beim Fachhändler o.ä.). -
Seite 6: Vorbemerkungen Zu Sicherheitshinweisen
Fahrradantriebssystem DirectPower Vorbemerkungen zu Sicherheitshinweisen Verwendete Symbole Wichtige Hinweise für Ihre Sicherheit sind besonders gekennzeichnet. Beachten Sie diese Hinweise unbedingt, um Verletzungen und Schäden am Produkt zu vermeiden. WARNUNG: Warnt vor Gefahren für Ihre Gesundheit und weist auf mögliche Verletzungsrisiken hin... -
Seite 7: Sicherheitshinweise
Fahrradantriebssystem DirectPower Sicherheitshinweise Vor Verwendung des Produkts diese Anleitung vollständig durchlesen! Die Anleitung gut aufbewahren! Falls das Produkt an Dritte weitergegeben wird, muss auch die Anleitung mitgegeben werden. Nichtbeachtung dieser Anleitung kann zu Verletzungen oder Schäden an den Geräten führen. Für Schäden, die aufgrund der Nichtbeachtung dieser Anleitung entstehen, übernimmt der Hersteller keine Haftung. - Seite 8 Fahrradantriebssystem DirectPower Gefahr von Betriebsstörungen oder Bränden Beschädigte elektrische Baugruppen und Kabel können zu Kurzschlüssen führen. Mögliche Folge dessen können Betriebsstörungen sein oder im schlimmsten Fall ein Brand. Beschädigte elektrische Baugruppen und Kabel müssen ersetzt werden. Gefahr durch unvorhergesehene Motoraktivität und rotierende Teile Der Motor kann sich unvorhergesehen in Bewegung setzen, wenn bei Arbeiten am Elektrofahrrad das Antriebssystem eingeschaltet bleibt.
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Seite 9: Bestimmungsgemäße Verwendung
Fahrradantriebssystem DirectPower Bestimmungsgemäße Verwendung Das Antriebssystem DirectPower dient als Radnabenantrieb zur Ausrüstung von Fahrrädern als Elektrofahrräder. Der Einsatz in anderen Produkten, z.B. Leichtfahrzeugen wie Kleinkrafträder, Rikschas, Rollstuhlzug- geräten, Behindertenfahrzeugen u.ä. ist möglich. Im Bedarfsfall muss dazu jedoch eine Freigabe vom Hersteller des Antriebs eingeholt werden. -
Seite 10: Fahrerlaubnis, Straßenverkehrszulassung, Versicherung
Fahrradantriebssystem DirectPower Fahrerlaubnis, Straßenverkehrszulassung, Versicherung Bei Nutzung eines Elektrofahrrades müssen die geltenden gesetzlichen Vorschriften beachtet werden. In Deutschland sind dies: Straßenverkehrsordnung (StVO) Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) Gegebenenfalls eine Versicherungspflicht, je nach Art und Leistung der elektrischen Unterstützung Der Halter des Fahrzeugs ist verpflichtet, sich über die gesetzlichen Bestimmungen zu informieren und diese anzuwenden und einzuhalten. -
Seite 11: Komponenten Des Antriebssystems Directpower
Display und Bedieneinheit Drehmomentsensor Motor Der bürstenlose elektrische Motor ist die Kraftquelle des Antriebssystems DirectPower. Die Ausführung bietet sowohl kräftiges Drehmoment im Dauerbetrieb als auch beachtliche Spitzenmomente z.B. beim Anfahren. Mechanische Verluste sind vernachlässigbar, da der Motor ohne Getriebe ausgeführt ist. - Seite 12 Steuerung zuverlässig vor Nässe und Feuchtigkeit wie auch vor Stößen und ähnlichen Einflüssen. Display Das Display ist zusammen mit der Bedieneinheit die Schaltzentrale des Antriebssystems DirectPower. Der Nutzer wählt hier nach Wunsch z.B. den Grad der Unterstützung oder Rückspeisung aus und nimmt alle sonstigen Einstellungen vor.
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Seite 13: Akkumulator
Fahrradantriebssystem DirectPower Akkumulator Lithium-Ionen-Akkumulator Dieser Typ von Akkumulator ist besonders leicht, bei gleichzeitig sehr hoher Ladekapazität. Deshalb ist er in seinen Abmessungen sehr kompakt gebaut. Je nach Ausführung findet er entweder in einem Einschub am Gepäckträger Platz oder an einer Befestigungsschiene am Rahmenunterrohr. - Seite 14 Fahrradantriebssystem DirectPower Gefahr von Feuer oder Bränden Mechanische Beschädigungen des Lithium-Ionen-Akkus oder des Ladegerätes können zu Fehlfunktionen und Kurzschlüssen führen. Mögliche Folge dessen kann Feuer oder ein Brand sein! Jegliche Manipulationen am Gehäuse des Lithium-Ionen-Akkus oder am Ladegerät sind verboten.
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Seite 15: Aufladen Des Akkumulators
Fahrradantriebssystem DirectPower Aufladen des Akkumulators Der Akku sollte vor der ersten Benutzung zunächst aufgeladen werden. Ein geeignetes Ladegerät mit integriertem Laderegler ist Bestandteil des Lieferumfangs.Das Laden kann sowohl am Fahrrad als auch getrennt davon mit abgenommenem Akku erfolgen. Wenn das Ende der Aufladung erreicht wird, schaltet der Laderegler von selbst auf Erhaltungsladung um. - Seite 16 Fahrradantriebssystem DirectPower Folgende Umgebungstemperaturen müssen für eine einwandfreie Funktion des Akkus eingehalten werden: Betriebsart Fahrbetrieb Laden Lagern Temperaturbereich -10 … 45 °C 10 … 35 °C -10 … 45 °C Info: Ein Lithium-Ionen-Akku hat, im Gegensatz zu anderen Akkumulatortypen keinerlei „Memory-Effekt“.
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Seite 17: Gepäckträgerakku
Fahrradantriebssystem DirectPower 4.2.1 Gepäckträgerakku Zum Laden folgende Schritte durchführen: Staubkappe von der Ladebuchse am Gehäuse des Akkus abziehen Ladegerät mit dem elektrischen Netz verbinden Ladestecker in die Ladebuchse des Akkus stecken Die LEDs der Ladezustandsanzeige beginnen... - Seite 18 Fahrradantriebssystem DirectPower Der Ladezustand des Gepäckträgerakkus kann auch ausserhalb des Lade- vorgangs jederzeit direkt abgelesen werden. Dazu den Knopf links neben den Anzeige-LEDs drücken. Dem jeweiligen Ladezustand entsprechend leuchtet eine Anzahl der LEDs auf. Ladezustandsanzeige: Knopf LED am Ladegerät leuchtet rot Akku wird geladen LED am Ladegerät leuchtet grün...
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Seite 19: Unterrohrakku
Fahrradantriebssystem DirectPower 4.2.2 Unterrohrakku Zum Laden folgende Schritte durchführen: Staubkappe von der Ladebuchse am Gehäuse des Akkus abziehen Ladegerät mit dem elektrischen Netz verbinden Ladestecker in die Ladebuchse des Akkus stecken Ladezustandsanzeige: Staubkappe LED am Ladegerät leuchtet rot Akku wird geladen LED am Ladegerät leuchtet grün... -
Seite 20: Einsetzen Oder Abnehmen Des Akkumulators
Fahrradantriebssystem DirectPower Einsetzen oder Abnehmen des Akkumulators 4.3.1 Gepäckträgerakku Den Akku von hinten auf der Gleitschiene in den Gepäckträger einschieben, bis er hörbar in das Schloss einrastet. ACHTUNG: Vor Fahrtantritt immer den Schlüssel abziehen! Zum Trennen und Abnehmen des Akkus den Schlüssel im Uhrzeiger- sinn bis zum Anschlag drehen und festhalten. -
Seite 21: Unterrohrakku
Fahrradantriebssystem DirectPower 4.3.2 Unterrohrakku Den Schlüssel des Akkus im Gegenuhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. Dadurch wird das Schloss entriegelt Den Unterrohrakku von oben so auf auf die Befestigungsschiene setzen, dass der elektische Kontakt zum Steuerungsgehäuse weist. Die Aussparungen am Boden des Unterrohrakkus müssen dabei in die seitlichen Fortsätze der Befestigungsschiene rasten... - Seite 22 Fahrradantriebssystem DirectPower Gefahr durch unvorhergesehene Motoraktivität Der Motor kann sich unvorhergesehen in Bewegung setzen, wenn nach Arbeiten am Elektrofahrrad das Antriebssystem eingeschaltet wird. Folge davon können Verletzungen sein. Akku erst einsetzen, wenn das System vollständig montiert worden ist. Bei Wiederinbetriebnahme nach Montage oder Reparatur das Fahrrad so aufstellen, dass sich...
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Seite 23: Fahrbetrieb
Fahrradantriebssystem DirectPower Fahrbetrieb Hinweise zur Fahrt Gefahr durch heiße Oberflächen Bei längeren Fahrten mit großer Leistung kann sich der Motor stark erwärmen! Nach Fahrten unter hoher Last den Motor nicht berühren. ACHTUNG: Das Antriebssystem kann durch überhöhte Rückspeisespannung des Motors beschädigt werden, wenn das Fahrrad ohne die Nutzung des elektrischen Antriebs mit zu hoher Geschwindigkeit rollt (z.B. - Seite 24 Fahrradantriebssystem DirectPower Das Elektrofahrrad muss sich stets in verkehrssicherem Zustand befinden, um die eigene Sicherheit und die Sicherheit auf öffentlichen Straßen zu gewährleisten. Zur besseren Kontrolle der Verkehrssituation sollte ein Rückspiegel benutzt werden. Das Gewicht des Antriebssystems und die zusätzliche Motorkraft beeinflussen das Fahrverhalten des Fahrrades nicht unerheblich.
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Seite 25: Vor Jeder Fahrt
Fahrradantriebssystem DirectPower Vor jeder Fahrt Vor jeder Fahrt regelmäßig Folgendes prüfen und sicherstellen: fester Sitz des Motors (Speichen, Achsmuttern) und der elektrischen Steckverbindungen fester Sitz des Akkus am Gepäckträger Unversehrtheit aller Kabel und deren sichere Befestigung am Rahmen ... -
Seite 26: Display Und Bedienung
Fahrradantriebssystem DirectPower Display und Bedienung Das Display enthält alle Anzeigeelemente: Unterstützungsstufe Fahrradbeleuchtung Ladezustand Akku Aktuelle Fahrgeschwindigkeit Funktionsanzeige Anzeigezeile Am Lenker befindet sich die Bedieneinheit mit den drei Drucktastern MODE, Pfeil aufwärts und Pfeil abwärts. Alle Einstellungen werden anhand dieser Drucktaster vorgenommen. -
Seite 27: Einschalten
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.1 Einschalten Den Taster MODE mind. 3 Sekunden lang drücken, bis das Display aktiv wird. Dann den Taster wieder loslassen. Das längere Drücken dient der Sicherheit gegen unbeabsichtigtes Einschalten. Das System ist nun fahrbereit. ACHTUNG: Beim Einschalten dürfen die Pedale nicht belastet werden, damit der Antrieb nicht unerwünscht in Betrieb gesetzt wird! -
Seite 28: Anfahrhilfe
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.3 Anfahrhilfe Die Anfahrhilfe ist eine optionale Funktion des Antriebssystems. Sie ermöglicht das Anfahren mit elektrischer Unterstützung ohne zu treten bis zu einer Geschwindigkeit von max. 6 km/h. Dazu den Taster Pfeil aufwärts gedrückt halten. Nach ca. einer Sekunde setzt die Motorunterstützung ein. - Seite 29 Fahrradantriebssystem DirectPower Am Display links oben werden die Unterstützungsstufen als Anzeige- segmente unter „Assist“ dargestellt. Info: In der Unterstützungsstufe „0“ ist das Antriebssystem zwar aktiv, leistet jedoch keine Unterstützung. Falls die optionale Funktion „rekuperatives Bremsen“ installiert ist, funktioniert diese aber weiterhin.
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Seite 30: Ladezustandsanzeige
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.5 Ladezustandsanzeige Am Display rechts oben unter „Battery“ wird ständig der Ladezustand des Akkus angezeigt. Je nach Ladezustand leuchten bis zu sechs Anzeige- segmente. Anzahl Segmente im Display Status des Akkus Akku voll aufgeladen Akku nahezu entladen (blinkend) Akku erschöpft,... -
Seite 31: Funktionen
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.6 Funktionen Im Betrieb bietet das Antriebssystem verschiedene Funktionen Dies sind im Einzelnen: Gesamtkilometerzähler (Dist) Gefahrene Etappenstrecke (Trip) Gefahrene Etappenzeit (Time) Etappendurchschnittsgeschwindigkeit (AVG) Voraussichtliche Restzeit der Unterstützung (EstT) Voraussichtliche Restreichweite (EstD) PIN (PIN) ... - Seite 32 Fahrradantriebssystem DirectPower AVG - Etappendurchschnittsgeschwindigkeit Angezeigt wird die seit dem letzten Löschen gefahrene Durchschnitts- geschwindigkeit in Kilometern pro Stunde. Zum Löschen dieses Zähler- standes siehe Kap. 5.3.7. EstT - Voraussichtliche Restzeit der Unterstützung (EstT) Angezeigt wird die voraussichtlich noch verbleibende Restzeit, für welche das Antriebssystem den Fahrer noch unterstützen kann.
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Seite 33: Löschen Von Zählerständen
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.7 Löschen von Zählerständen Folgende Zählerstände am Display können vom Nutzer gelöscht werden: Gefahrene Etappenstrecke (Trip) Gefahrene Etappenzeit (Time) Etappendurchschnittsgeschwindigkeit (AVG) Diese Zählerstände können nicht einzeln, sondern nur gemeinsam auf einmal gelöscht werden. Durch gleichzeitiges Drücken der beiden Taster Pfeil aufwärts und Pfeil abwärts bei eingeschaltetem Antriebssystem gelangt man in den... -
Seite 34: Helligkeitsumschaltung Des Displays
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.8 Helligkeitsumschaltung des Displays Nach dem Einschalten leuchtet das Display auf. Die Leuchtstärke kann zur Anpassung an die Umgebungsverhältnisse verändert werden. Durch gleichzeitiges Drücken der beiden Taster Pfeil aufwärts und Pfeil abwärts bei eingeschaltetem Antriebssystem gelangt man in den Einstellmodus. -
Seite 35: Fahrradbeleuchtung Einschalten
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.9 Fahrradbeleuchtung einschalten Diese optionale Funktion ermöglicht es, die Fahrradbeleuchtung mit dem Akku des Antriebssystems zu betreiben. Dazu den Taster Pfeil abwärts gedrückt halten. Nach ca. einer Sekunde wird die Fahrradbeleuchtung eingeschaltet. Die Funktion wird durch ein Lampensymbol zwischen den Anzeigen für die Unterstützungsstufe und den Ladezustand im Display angezeigt. -
Seite 36: 5.3.10 Einstellen Einer Pin
Fahrradantriebssystem DirectPower 5.3.10 Einstellen einer PIN Wenn vom Benutzer eine PIN festgelegt wurde, fragt das Antriebssystem nach dem Einschalten zunächst diese PIN ab. Erst nach vollständiger und korrekter Eingabe dieser PIN ist das System betriebsbereit. Info: Im Auslieferungszustand ist keine PIN definiert und das System ist sofort nach dem Einschalten betriebsbereit. - Seite 37 Fahrradantriebssystem DirectPower Danach das System ausschalten. Nach dem erneuten Einschalten und bei jedem weiteren Einschalten des Antriebssystems wird nun die PIN abgefragt. Die PIN kann bei eingeschaltetem System jederzeit verändert werden.
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Seite 38: Wartung, Reinigung Und Reparaturen
Fahrradantriebssystem DirectPower Wartung, Reinigung und Reparaturen Wartung Gefahr von Fehlfunktionen bei falscher Wartung Unsachgemäße Wartung des elektrischen Antriebs eines Elektrofahrrades kann zu Schäden an wesent- lichen Bauteilen führen! Die Folge kann ein Sturz sein. Wartungsarbeiten dürfen nur von einem Fachbetrieb vorgenommen werden. -
Seite 39: Reinigung
Fahrradantriebssystem DirectPower Reinigung Gefahr durch rotierende Teile Der Motor kann sich unvorhergesehen in Bewegung setzen, wenn bei Reinigungsarbeiten oder ähnlichen Manipulationen am Elektrofahrrad das Antriebssystem eingeschaltet bleibt. Vor jeder Reinigung oder Montage am Elektrofahrrad den Akku entfernen. Die Bestandteile des Antriebssystems können mit einem weichen Lappen und handelsüblichen Reinigern oder Seifenwasser feucht, jedoch nicht nass gereinigt werden. -
Seite 40: Reparaturen
Fahrradantriebssystem DirectPower Reparaturen Reparaturen am Fahrrad, die nicht von einem Fachbetrieb durchgeführt werden, führt der Anwender auf eigenes Risiko und nach eigenem Ermessen aus! ACHTUNG: Beim Wiedereinbau des Antriebsrades, z.B. nach einem Reifenwechsel, müssen die Radmuttern mit einem Anzugsmoment von 45 Nm ± 5 Nm wieder angezogen werden! Die Drehmomentstütze muss völlig vom Ausfallende umschlossen sein. -
Seite 41: Entsorgung
Fahrradantriebssystem DirectPower Entsorgung Elektrische und elektronische Geräte, sowie Batterien und Akkumulatoren dürfen nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden. Der Endbenutzer ist gesetzlich verpflichtet, elektrische und elektronische Geräte am Ende ihrer Lebensdauer an den dafür eingerichteten öffentlichen Sammelstellen oder an den Fachhandel zurückzugeben. -
Seite 42: Fehlermeldungen Und Störungsbeseitigung
Fahrradantriebssystem DirectPower Fehlermeldungen und Störungsbeseitigung Falls beim Betrieb des Fahrradantriebssystems DirectPower eventuell Störungen auftreten, wird in der Anzeigezeile am Display „ E r r o r “ angezeigt. Zugleich erschein anstatt der aktuellen Anzeige der Geschwindigkeit eine Fehlernummer. Folgende Tabelle gibt Auskunft über die zu diesen Nummern gehörigen möglichen Fehlerquellen und wie die Störung beseitigt werden kann. - Seite 43 Fahrradantriebssystem DirectPower ERROR_TORQUE_OFFSET Fehler: Drehmomentsensor nicht korrekt eingebaut oder beim Systemstart nicht belastungsfrei Maßnahme: Pedale beim Systemstart nicht belasten. Falls der Fehler dennoch weiterhin auftritt, ist der Drehmomentsensor im Tretlager vermutlich defekt. In diesem Fall den Händler kontaktieren. ERROR_I_OFFSET Fehler: Strommessungsfehler, möglicherweise Kontakte am Akku beschädigt...
- Seite 44 Fahrradantriebssystem DirectPower ERROR_SLOW_UNDER_VOLTAGE Fehler: Dauerhafte Unterspannung im Zwischenkreis, Akku möglicherweise leer. Maßnahme: Akku laden, einsetzen und System neu starten. Falls der Fehler weiterhin auftritt, den Händler kontaktieren. ERROR_OVER_TEMP_MOTOR Fehler: Motor überhitzt Maßnahme: Motor abkühlen lassen. System neu starten. Falls der Fehler nach ca. 20 Minuten noch immer auftritt, den Händler kontaktieren.
- Seite 45 Fahrradantriebssystem DirectPower ERROR_EEPROM Fehler: Fehler im Systemspeicher Maßnahme: System neu starten. Falls der Fehler weiterhin auftritt, den Händler kontaktieren. ERROR_PARAMETER_PROPERTY Fehler: Fehler im Parametermanagement Maßnahme: System neu starten. Falls der Fehler weiterhin auftritt, den Händler kontaktieren. ERROR_AKKU_TEMP Fehler: Akku entweder überhitzt oder unterkühlt Maßnahme:...
- Seite 46 Fahrradantriebssystem DirectPower ERROR_BMS_VERSION Fehler: Akkufehler Maßnahme: System neu starten. Falls der Fehler weiterhin auftritt, den Händler kontaktieren. ERROR_TORQUE_SIGNAL Fehler: Wackelkontakt oder sonstiger Defekt am Drehmomentsensor Maßnahme: System neu starten. Falls der Fehler weiterhin auftritt, den Händler kontaktieren. 22 ... 30...
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Seite 47: Technische Daten
Fahrradantriebssystem DirectPower Technische Daten Steuerung Betriebsspannung 36 V Strom max. je nach Ausführung & Betriebsfall 10 ... 33 A Motor PRA 180-25 Motornennspannung 22,8 VAC Leistung *) 250 W Pedelec (DIN EN 60034-1) / 500 W Speed Pedelec Drehmoment *) - Seite 48 Fahrradantriebssystem DirectPower Akku Lithium-Ionen-Akkumulator Nennspannung 36 V Kapazität *) Gepäckträgerakku: 11 Ah, 400 Wh Unterrohrakku: 14 Ah, 500 Wh Ladezeit *) Gepäckträgerakku: ca. 5½ h, bei Ladestrom 2 A Unterrohrakku: ca. 7 h, bei Ladestrom 2 A Temperaturbereiche: Fahrbetrieb -10 … 45 °C Laden 10 …...
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Seite 49: Konformitätserklärung
HEINZMANN GmbH & Co. KG Am Haselbach 1 D-79677 Schönau Tel.: +49 7673-8208-0 erklärt hiermit, dass nachstehend beschriebenes Produkt: „Fahrradantriebssystem DirectPower“ bestehend aus: 880-00-143-10, -11, -12, -13, -50, -51, 880-00-144-00, -10, -11, -12, 880-00-148-00, 880-00-149-00, Motor: 880-00-150-00, 880-00-151-00 880-80-262-00, -01, -02, -03, -10, 880-80-266-00, -01, -02, -03, -04, -10 Steuergerät...