Dados Técnicos; Diagnóstico E Reparação De Avarias; Dados Da Máquina - Chicago Pneumatic BRK 25 Sicherheits- Und Betriebsanleitung

Instruções de segurança e operação
Dados técnicos
Diagnóstico e reparação de avarias
Problema
O demolidor não funciona. A pressão não é
acumulada quando o gatilho é actuado
O demolidor não funciona. A pressão é
acumulada quando o gatilho é actuado
O demolidor tem um funcionamento fraco ou
irregular
As mangueiras pulsam
Fuga de óleo do demolidor
A ferramenta de trabalho cai do demolidor
Dados da máquina
Dimensão
do enca
badouro
(mm)
BRK 25 D 22 x 82.5
BRK 40 25 x 108
124
Causa
Sem caudal ou sem pressão, ou caudal ou
pressão incorrectos
Mangueiras P e T trocadas
Activação insuficiente da válvula do gatilho
Avaria do diafragma
Contra-pressão demasiado alta
Acoplamento de libertação rápida defeituoso
na linha de retorno
O êmbolo de embate agarra, possivelmente
devido ao espessamento do cilindro
O fuso, o fuso inversor, ou o fuso auxiliar
agarram
Vedantes defeituosos
Caudal insuficiente
Vedantes defeituosos
Desgaste, fuga interna
Acumulador deficiente
Vedantes defeituosos
Trinco do retentor da ferramenta gasto
O casquilho da ferramenta ou a ferramenta
estão gastos
Frequência
Compri
Peso mento impacto
(kg) (mm) (Hz)
12.6 600
17.5 640
Solução
Verifique o caudal ou a pressão com o
equipamento de teste
Verifique as ligações. A ligação padrão tem
óleo a passar através do acoplamento de
libertação rápida macho (ou seja, na
mangueira de ponta da ligação P do
demolidor está aplicado um acoplamento
fêmea)
Ajuste a alavanca do gatilho (se for
ajustável), ou substitua as peças defeituosas
Desmonte, verifique e substitua os vedantes
Faça uma ligação directa ao depósito. A
pressão de retorno máxima é de 10-15 bar
(150-200 psi) medida no demolidor
Localize e substitua o acoplamento
defeituoso
> Empurre o demolidor com força, de
encontro à ferramenta de trabalho
> Faça um ligeiro chanfre/polimento no
rebordo do amortecedor de fluido do
cilindro (onde o diâmetro do cilindro muda
de tamanho)
> Verifique a viscosidade do óleo. O óleo
fino aumenta o risco de espessamento
Desmonte e certifique-se de que todas as
peças se movem facilmente. Faça um ligeiro
polimento se necessário
Desmonte, verifique e substitua
Verifique o caudal ou a pressão
Substitua os vedantes
> Desmonte, verifique e substitua quaisquer
peças defeituosas ou gastas
> Verifique se o óleo tem impurezas, e
verifique a viscosidade do óleo à
temperatura de trabalho
> Óleo fino = aumento de fuga interna
Substitua o diafragma do acumulador e
carregue o acumulador com Azoto
Substitua os vedantes
Substitua o trinco e os roletes
Substitua o casquilho ou a ferramenta
Pressão Pressão
do do de funcion
acumulador amento
(bar) (bar)
40 40 70-90
27 40 95-115
3392 5166 90 | Instruções originais
BRK 25, 40, 55, 70, 95
Velocidade
de caudal Categoria
(l/m) EHTMA
18-22 C
18-22 C