Hawker Perfect Plus Gebrauchsanweisung

Gebrauchsanweisung Hawker
Bleifahrzeugantriebsbatterien mit Panzerplattenzellen PzS / PzB
Nenndaten
1. Nennkapazität C
5
2. Nennspannung
3. Entladestrom
4. Nenndichte des Elektrolyten*
5. Nenntemperatur
6. Nennelektrolytstand
* wird innerhalb der ersten 10 Zyklen erreicht.
• Gebrauchsanweisung beachten und am
Ladeplatz sichtbar anbringen.
• Arbeiten an Batterien nur nach Unterwei-
sung durch Fachpersonal.
• Bei Arbeiten an Batterien Schutzbrille u.
Schutzkleidung tragen.
• Die Unfallverhütungsvorschriften sowie
DIN EN 50272-3, DIN EN 50110-1 beachten.
• Rauchen verboten.
• Keine offene Flamme, Glut oder Funken in
die Nähe der Batterie, da Explosions- und
Brandgefahr.
• Säurespritzer im Auge oder auf der Haut mit
viel klarem Wasser aus- bzw. abspülen.
Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen.
• Mit Säure verunreinigte Kleidung mit
Wasser auswaschen.
Bei Nichtbeachtung der Gebrauchsanweisung, bei Reparatur mit nicht originalen Ersatzteilen, eigenmächtigen Eingriffen,
Anwendung von Zusätzen zum Elektrolyten (z.B. Aufbesserungsmittel) erlischt der Gewährleistungsanspruch.
Für Batterien gem. ATEX Richtlinie 94/9 EG sind die Hinweise für die Aufrechterhaltung der jeweiligen Schutzart während
des Betriebes zu beachten (siehe zugehörige Bescheinigung). Zusätzlich ist die separate Gebrauchsanweisung für das
Betriebsmittel zu beachten!
1. Inbetriebnahme gefüllter und geladener Batterien
Inbetriebnahme einer ungefüllten Batterie siehe gesonderte
Vorschrift. Die Batterie ist auf mechanisch einwandfreien
Zustand zu überprüfen. Die Batterieendableitung ist kontakt-
sicher und polrichtig zu verbinden. Ansonsten können
Batterie, Fahrzeug oder Ladegerät zerstört werden.
Bei Montage von Endableitern oder Verbindertausch, gelten
folgende Drehmomente:
M 10 perfect Verbinder
Liegen zwischen Auslieferung und Inbetriebnahme mehr als
8 Wochen, ist der Elektrolytstand zu kontrollieren.
Wenn der Elektrolytfüllstand unterhalb der Scheiderober-
kante liegt, muss erst bis zur Scheideroberkante destilliertes
Wasser nachgefüllt werden (DIN EN 43530-4).
Die Batterie ist nachzuladen gem. Pkt. 2.2
Der Elektrolyt ist mit gereinigtem Wasser bis zum Nennstand
aufzufüllen.
2. Betrieb
Für den Betrieb von
DIN EN 50272-3 „Antriebsbatterien für Elektrofahrzeuge".
® Perfect Plus
25 ± 2 Nm
Fahrzeugantriebsbatterien
TM
: siehe Typschild
: 2,0 V x Zellenanzahl
: C / 5h
5
: 1,29 kg/l
: 30°C
: bis Elektrolytstandsmarke „max."
• Explosions- und Brandgefahr, Kurzschlüsse
vermeiden.
• Achtung! MetalIteile der Batteriezellen
stehen immer unter Spannung, deshalb
kein fremden Gegenstände oder Werkzeuge
auf der Batterie ablegen.
• Elektrolyt ist stark ätzend.
• Batterie nicht kippen.
• Nur zugelassene Hebe- und Transportein-
richtungen verwenden, z.B. Hebegeschirre
gem. VDI 3616. Hebehaken dürfen keine
Beschädigungen an Zellen, Verbindern oder
Anschlusskabeln verursachen.
• Gefährliche elektrische Spannung.
• Warnung vor Gefahren durch Batterien.
2.1 Entladen
Lüftungsöffnungen dürfen nicht verschlossen oder abgedeckt
werden. Öffnen oder Schließen von elektrischen Ver-
bindungen (z.B. Steckern) darf nur im stromlosen Zustand
erfolgen. Zum Erreichen einer optimalen Lebensdauer
sind betriebsmäßige Entladungen von mehr als 80%
der Nennkapazität zu vermeiden (Tiefentladungen). Dem
entspricht eine minimale Elektrolytdichte von 1,14 kg/l
(Hawker Perfect Plus) bei 30°C am Ende der Entladung.
Entladene Batterien sind sofort zu laden und dürfen nicht
im entladenen Zustand stehen bleiben. Dies gilt auch für
teilentladene Batterien.
2.2 Laden
Es darf nur mit Gleichstrom geladen werden.
Es sind alle Ladeverfahren nach DIN EN 41773-1 und
DIN EN 41774 zulässig. Anschluss nur an das zugeordnete, für
die Batteriegröße zulässige Ladegerät, um Überlastungen
der elektrischen Leitungen und Kontakte, unzulässige
Gasbildung und Austritt von Elektrolyt aus den Zellen zu
vermeiden. Im Gasungsbereich dürfen die Grenzströme
gemäß DIN EN 50272-3 nicht überschritten werden. Wurde
das Ladegerät nicht zusammen mit der Batterie beschafft,
gilt ist es zweckmäßig, dieses vom Kundendienst des Herstellers
auf seine Eignung überprüfen zu lassen.
Beim Laden muss für einwandfreien Abzug der Ladegase
gesorgt werden. Türen, Trogdeckel bzw. Abdeckungen von
Batterieeinbauräumen sind zu öffnen oder abzunehmen.
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