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WICHTIG
nachstellen. Es kann zur Beschädigung der Installat ion bzw. zum Schwund vom Druck im System
führen. Diesbezüglich droht der Verlust der Garanti e.
•
Hochdruckfilter für genaue Reinigung 2 (Abb. 8), we lcher an der Druckleitung montiert ist;
•
Hydraulikmotor 3;
•
Tauch-Stellmotoren 4 und 5;
•
Rücklaufventil 6, der an der Auslaufleitung montier t ist;
•
Schläuchen 8 mit Schnellverbindungen 9 für die Verb indung der hydraulischen Systeme des
Schleppers und der Kombine;
•
Schläuchen 10 und Rohren 11;
•
Verbindungselementen;
•
Steuerhebeln 13, 14 und 15 mit dem Halteträger 12;
Im Anschlussgehäuse des Stellmotors 4 (Aufhebung de s Roders) wurde eine Blende montiert und der
Anschluss des Stellmotors 5 ist zugleich eine Drossel. Die Blende und die Drossel mindern die
Fallgeschwindigkeit des Roders und des Speichers.
WICHTIG
Die hydraulische Installation der Kombine arbeitet nach einer ständigen Einschaltung des Außen-
Hydrauliksystem des Schleppers.
Der Kombinenverteiler verursacht, dass in einer Zeit nur ein Empfangsgerät versorgt werden kann, z.B.
beim eingeschalteten Motorantrieb der Speicher nicht nach oben versetzt werden kann. Bei Stellung des
Hebels in die Schwimmlage kann eins der sonstigen Empfangsgeräte versorgt werden. Die Zylinder und der
Motor werden vom Schlepperfahrer durch entsprechende Verstellung der Hebeln 13, 14 und 15 (Abb. 8)
gesteuert. Der Hebel 13 dient zur Steuerung des Speicherzylinders, der Hebel 14 – Steuerung des Motors ,
Hebel 15 – Bedienung des Roderzylinders. Neben den Hebeln am Halteträger sind Schilder unterbracht, au f
denen die Funktion der Hebeln beschrieben ist. Die Hebeln 3 und der Halteträger 2 (Abb. 9) können dank der
Regulierung an die Bedürfnisse des Fahrers angepass t werden; Hebeln – Regulierung der Länge, Träger –
Regulierung der Neigung.
Die hydraulische Installation der Kombine ist mit dem Öl Agrol U befüllt, welches der Norm
ZN-90/MP/NF-195 entspricht.
Das Schema der hydraulischen Installation stellt die Abb. 10 dar.
Man darf nie die Garantieplombe abreißen u nd selbstständig den Druck
Das Rücklaufventil 6 gewährt die richtige F lussrichtung des Öls – wichtig für
den Motorbetrieb -
Flussrichtung des Öls – gemäß den Pfeilen auf der A bb. 8.
und schützt den hydraulischen V erteiler. Die richtige
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