Inhaltsverzeichnis
Werbung
●
●
Bei Kaltstart und Außentemperaturen unter 5° Celcius 2ml Öl in die Ventilschaftschmierung
Bei Kaltstart und Außentemperaturen unter 5° Celcius 2ml Öl in die Ventilschaftschmierung
geben - siehe Vorgehen bei Kaltstart weiter unten
●
Voll betanken, sauberen, frischen Dieselkraftstoff verwenden.
●
Kraftstoffhahn öffnen (direkt unter dem Tank).
●
Stellen Sie nun den Leistungswahlhebel auf "Start" (ganz nach rechts) bis dieser
arretiert.
●
Handstarteinrichtung langsam anziehen, bis ein Widerstand spürbar ist und loslassen.
●
Dekompressor nach unten drücken.
●
Handstarteinrichtung kräftig anziehen. Wiederholen bis der Motor anspringt. Der
Dekompressor stellt sich automatisch zurück.
●
Nach
Nach
großer
großer
weiterlaufen lassen - dadurch hat der Motor Gelegenheit abzukühlen.
●
Sicherungsautomat auf Stellung "OFF"
Den Motor durch lösen der Arretierung des Leistungswahlhebels abstellen.
●
Kraftstoffhahn auf "OFF" stellen (Stellung waagerecht).
●
Treibstoff ablassen, Dieseltank bei Bedarf Reinigen
●
Motoröl ablassen, Maschine reinigen und mit Ölnebel konservieren.
●
Trocken lagern.
Dekompressor
●
Entfernen Sie die Schraube (A) und geben Sie 2ml frisches Motoröl in die
Öffnung.
●
Ziehen Sie die Schraube (A) wieder an und gehen Sie weiter wie unter Motor
Start beschrieben vor.
Motor Start
Motor Stop
Belastung
Belastung
den
den
Motor
Motor
Für längere Lagerung vorbereiten
Vorgehen bei Kaltstart
A
ohne
ohne
Last
Last
für
für
Bei Außentemperaturen unter 5° Celcius und
Kaltstart gehen Sie wie folgt vor:
Benötigtes Werkzeug:
- 14er Stecknuss
- passender Schlauch mit Einfülltrichter
bzw. kleine Einwegspritze
An der Oberseite des Generators befi ndet sich
neben dem Dekompressorhebel eine zweite
Öffnung im Abdeckblech (siehe Abbildung).
-9-
5
5
Minuten
Minuten
im
im
Leerlauf
Leerlauf
Werbung
Inhaltsverzeichnis
