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Utilisation/maniement
Éviter de renverser de la couleur ou d'autres liquides sur le compresseur. Cela risque de
compromettre la sécurité et causer un court-circuit, une incendie, un choc électrique ou
d'autres risques.
En cas de surchauffe, le compresseur s'arrête automatiquement. Dans un tel cas, arrêter
le compresseur et laisser refroidir pendant environ 30 minutes.
Ensuite il peut être utilisé normalement.
Ne pas travailler avec le compresseur pendant plus d'une heure sans interruption (risque
d'échauffement !).
Ne pas toucher le compresseur pendant le service ou brièvement après, car il peut dever-
nir extrêmement chaud.
• Avant de démarrer la pulvérisation sur l'objet à vernir, il est utile de procéder à un test de pulvérisation sur
un morceau de carton ou de tôle pour contrôler la consistance de la peinture.
• Pendant la pulvérisation, la quantité de peinture et le débit d'air sont réglés simultanément à l'aide du levier
de commande (11) (principe double action).
• Dès que vous actionnez le levier de commande (11), l'air comprimé s'échappe et plus vous tirez le levier
de commande (11) vers l'arrière, plus la quantité de peinture acheminée vers la buse de pulvérisation (10)
augmente.
• Veillez à toujours tenir le pistolet de l'aérographe perpendiculairement à l'objet.
• Pour les détails plus fins, réduire la distance de pulvérisation et en cas d'utilisation du régulateur de pres-
sion en option (1) également la pression de pulvérisation (tourner la vis de réglage sur la vanne dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre).
• Pour les travaux sur une plus grande surface, augmenter la distance de pulvérisation et en cas d'utilisation
du régulateur de pression en option (1) également la pression de pulvérisation (tourner la vis de réglage
sur la vanne dans le sens des aiguilles d'une montre).
• Guider le pistolet d'aérographe calmement et uniformément sur l'objet.
• Commencer le mouvement de pulvérisation avant d'actionner le levier de commande (11) et continuer ce
mouvement quelques instants après avoir relâché le levier de commande (11).
• Ne pas relâcher brusquement le levier de commande (11) vers l'avant après la pulvérisation. Cela peut
endommager le pistolet d'aérographe.
• Maintenir la pression sur le levier de commande (11) pendant qu'il est reconduit vers l'avant. Ce procédé
nettoie la buse de pulvérisation (10) des restes de peinture. Cela évite la formation de tâches de peinture
lors de la prochaine pulvérisation.
• Attendez quelques instants entre chaque pulvérisation, afin de laisser le temps à la peinture de sécher et
d'éviter la formation de couleurs.
• Après l'arrêt du compresseur, appuyer encore une fois sur le levier de commande (11), pour laisser échap-
per la pression d'air résiduelle du système. Cela permet d'éviter un redémarrage incorrect du compresseur
en raison d'une forte contre-pression.
Entretien et nettoyage
Nettoyer soigneusement le pistolet d'aérographe après chaque utilisation. Ne jamais le
laisser sans nettoyage pendant une période prolongée. Le pistolet d'aérographe devien-
drait inutilisable.
Ne le nettoyez pas en usant de force mécanique car il contient des composants de préci-
sion qui peuvent être rapidement endommagés.
Ne retirez jamais l'aiguille (15) de sa coulisse tant qu'il y a de la peinture dans le pistolet,
car la soupape d'air se recouvrirait de peinture et deviendrait inutilisable.
Compresseur
Le compresseur est sans maintenance.
En outre, il ne doit être nettoyé qu'avec un chiffon doux, sec ou légèrement humide.
N'utilisez en aucun cas un détergent agressif ou une solution chimique car ils pourraient détériorer la surface
du boîtier.
Pistolet d'aérographe
Nettoyage avant un changement de peinture :
• Vider le gobelet de peinture après la pulvérisation en déversant son contenu et en pulvérisant les restes de
peinture jusqu'à ce que seulement de l'air comprimé sorte de la buse (10).
• Nettoyez le godet de peinture avec de l'eau ou du solvant (selon le type de peinture utilisé) et avec un
pinceau. N'utilisez pas de coton-tige ni de papier essuie-tout. Des fibres pourraient se déposer dans la
buse de vaporisation (10).
• Remplissez le godet de peinture à nouveau avec de l'eau ou avec un solvant adapté et videz-le en vapo-
risant son contenu. Réitérez l'opération deux ou trois fois jusqu'à élimination de toute trace de peinture.
• Après cette opération, pressez le levier de commande (11) et tirez-le une nouvelle fois jusqu'à la butée afin
de nettoyer l'intérieur de la buse de pulvérisation (10) sous l'action de l'air comprimé.
Nettoyage après utilisation :
Exécutez les étapes décrites ci-dessus ainsi que les étapes suivantes :
• Dévissez le capuchon (12), desserrez la vis de réglage de l'aiguille (13) et tirez prudemment l'aiguille (15)
hors de sa coulisse.
• Nettoyez l'aiguille (15) à l'eau ou au solvant. Effectuez cette opération avec précaution et ne faites pas
usage de force mécanique car l'aiguille est très fragile.
• Dévissez le capuchon de l'aiguille (9) et le capuchon de la buse (8) de l'aérographe et nettoyezles à l'eau
ou au solvant à l'aide d'un pinceau en poils de martre.
• Assemblez à nouveau l'aérographe en replaçant l'aiguille (15) dans sa coulisse jusqu'à la butée et en la
fixant avec la vis de réglage (13). Pour ce faire, le levier de commande (11) doit se trouver en position avant
basse. Veillez à ne pas endommager l'aiguille (15) (p. ex. en la coinçant ou en la cognant par inadvertance
à d'autres éléments à l'intérieur de l'aérographe).
• Revissez le capuchon (12).
• Revissez le capuchon de la buse (8) et le capuchon de l'aiguille (9).
Changement de la buse de pulvérisation :
Quand la buse de pulvérisation (10) ou l'aiguille (15) a été endommagée ou est usée, il n'est plus possible de
travailler avec précision. La pulvérisation devient irrégulière ou il y a formation de taches.
Dans un tel cas, il convient de remplacer la buse de pulvérisation (10) et l'aiguille (15). Toujours remplacer
les deux éléments simultanément, car il s'agit de composants adaptés l'un sur l'autre. Si seulement un de
ces éléments est remplacé, l'usure augmente et par ailleurs il n'est plus possible de fournir un travail propre
et précis.
• Enlever l'aiguille (15) du pistolet comme déjà décrit pour le nettoyage.
• Revisser le capuchon de la buse (8) et le capuchon de l'aiguille (9).
• Dévisser la buse de pulvérisation (10) avec la clé à buse fournie.
• Pour l'assemblage, procéder dans l'ordre inverse.
Élimination
Il convient de procéder à l'élimination du produit au terme de sa durée de vie conformément aux
prescriptions légales en vigueur.
Caractéristiques techniques
Compresseur
Tension de service ...............................220-240V~/50Hz
Puissance absorbée ............................55 W
Débit d'air ............................................13 l/min
Pression max. ......................................2,9 bars
Pistolet d'aérographe
Diamètre de buse ................................0,3 mm
Capacité du gobelet de peinture ..........7 ml
Principe de fonctionnement .................Double action
Ce mode d'emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Tous droits réservés, y compris de traduction. Toute reproduction, quelle qu'elle soit (p. ex. photo-
copie, microfilm, saisie dans des installations de traitement de données) nécessite une autorisation
écrite de l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.
Ce mode d'emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve
de modifications techniques et de l'équipement.
© Copyright 2014 by Conrad Electronic SE.
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