Motorraumkontakt Einbauen; Notstromsirene Einbauen - Bmw E46 Einbauanleitung

Flachsteckkontakt (Motorraumkontakt)
I1
Klemme 31, Kabelfarbe braun in beilie-
genden 3poligen schwarzen Stecker X161
(3) Pin 1 einstecken.
Flachsteckkontakt (Motorraumkontakt)
I2
Alarm/Ein, Kabelfarbe violett/grün in beilie-
genden 3poligen schwarzen Stecker X161
(3) Pin 2 einstecken.
Die Abbildungen F 46 82 035 R und F 46 82
036 R sind an einem E46 Linkslenkerfahrzeug auf-
genommen worden.
Bei E46 Rechtslenkerfahrzeugen befindet sich in
diesem Bereich der Bremskraftverstärker.

5. Motorraumkontakt einbauen

1
2
Motorraumkontakt (1) in die dafür vorgesehene
Aussparung am Fremdstartstützpunkt (3) ein-
setzen.
Abzweig I, Stecker X161 (2) auf Motorraumkontakt
(1) aufstecken.

6. Notstromsirene einbauen

Nur Fahrzeuge von Serienbeginn bis voraussichtlich
3/99
1
Maße A und B wie angegeben am Halter (2)
anzeichnen. Angezeichnete Stelle ankörnen, und
mit einem Bohrer ø 5,5 mm durchbohren.
Maße: A = 26 mm
B = 30 mm
8
3
F 46 82 036 R
3
2
F 46 82 037 R
Bohrungsränder entgraten und mit den von
BMW vorgeschriebenen Korrosionsschutzmaßnah-
men behandeln. Bohrspäne restlos entfernen.
Notstromsirene (1) mit Sechskantmutter M6 (3) an
den Halter (2) anschrauben.
2
Notstromsirene (1) mit dem Halter am Fahrzeug
neben dem Heiz-/Klimagerät (2) anhalten. Lochbild
am Fahrzeug übertragen, angezeichnete Stelle (3)
ankörnen und mit einem Bohrer ø 3,5 mm durch-
bohren.
Bohrungsränder entgraten und mit den von
BMW vorgeschriebenen Korrosionsschutzmaßnah-
men behandeln. Bohrspäne restlos entfernen.
3
2
1
Halter der Notstromsirene (1) mit beiliegender
Sechskantblechschraube (2) befestigen, Abzweig
G, Stecker X372 (3) auf Notstromsirene (4) auf-
stecken.
3
1
F 46 0003 R
4
F 46 0004 R