Rettungsschirmanbringung - SkyLine core Handbuch

4. Rettungsschirmanbringung

Der unter dem Sitzbrett integrierte Rettungsschirmkontainer (IRC) des SKYLINE
CORE ist kompatibel zu fast allen auf dem Markt erhältlichen Rettungssystemen
Wir empfehlen jedoch die Skyline Rettungsgeräteserie Survive, welche optimal
auf das Gurtzeug abgestimmt wurde. Der Rettungsschirm ist in einem 5-Blatt
System des Gurtzeugs, welcher sich unter dem Sitzbrett in bester
Schwerpunktlage befindet, integriert. Beim Rettungsgeräteeinbau wird der
Verbindungsgurt mit der Verbindungsleine des Rettungsschirms durch einen
Schraubschäkel verbunden. Ein spezieller Reißgriff wird mit dem Gurtzeug
mitgeliefert. Dieser wird mit der dafür
Innencontainers des Rettungssystems verschlauft. Danach wird das
Rettungsgerät laut Einbauanleitung (Seiten 9-12) in das 5-Blattsystem eingebaut
und dieser mittels den zwei Verschlusssplinten am Rettungsgerätegriff
verschlossen. Die Sollbruchstelle gegen unbeabsichtigtes Auslösen des
Rettungssystemes muss ordnungsgemäß montiert und unbeschädigt sein !
Beachte:
Beim Reißen des Griffes bricht zuerst die Sollbruchstelle danach wird
der Splint aus der Schlaufe gezogen und öffnet damit die Verriegelung
des Außencontainers. Dann zieht das zweite Ende des Reißgriffes den
Innencontainer mit Rettungssystem heraus. Nur in dieser Reihenfolge
ist eine sichere Öffnung des Rettungsschirms gewährleistet.
Es ist unbedingt sicherzustellen, dass der Faden der Sollbruchstelle
unbeschädigt und ordnungsgemäß (Siehe Zeichnung im Anhang)
angebracht ist. Die Sollbruchstelle muss vor jedem Flug kontrolliert
werden und soll eine unbeabsichtigte Öffnung des Rettungssystems
(z.B. beim Start) verhindern. Es wird ausdrücklich vor der Verwendung
ungeeigneter und nicht genehmigter Sollbruchstellen gewarnt.
Sollbruchstellen werden von SKYLINE geliefert bzw. ausgetauscht. Bei
Verwendung nicht genehmigter Sollbruchstellen oder deren Entfernung
erlischt das Gütesiegel!
Um eine ungewollte Öffnung zu verhindern, muss gewährleistet sein,
dass die Schlaufe ungefähr in der Mitte des Splints sitzt und den Splint
fest hält. Der Reißgriff muss so am Gurtzeug befestigt werden, dass ein
Spielraum vorhanden ist und der Splint nicht aus der Schlaufe gezogen
wird.
Nach jeder Packung muss eine Probeauslösung durchgeführt werden. Die
Öffnungskraft muss bei 5 daN liegen.
Achtung
Bei einer Retteröffnung wird die Verbindungsleine den Reißverschluss auf der
rechten Seite aufreißen. Dieser kann beim Einpacken der Rettung mit Hilfe des
im Schulterbereich in einer Tasche befindlichen Schiebers wieder geschlossen
werden.
Siehe Einbauanleitung.
Die Montage der Rettung darf ausschließlich von einem autorisiertem SKYLINE
Vertriebspartner durchgeführt werden. Es ist darauf zu achten, dass nur
SKYLINE Originalteile verwendet werden.
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vorgesehenen Schlaufe des
skyline-flightgear.de