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Verwandte Anleitungen für SkyLine core
Inhaltszusammenfassung für SkyLine core
- Seite 1 HANDBUCH/MANUAL deutsche/englische Fassung 04/06/2009...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
8. Protektoren.........13 Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres neuen Skyline-Gurtzeuges und wünschen schöne und unvergessliche Flüge. Mit dem Komfortgurtzeug SKYLINE CORE wird ein neuer Standard für Komfortgurtzeuge gesetzt. Das Durchläufersystem des Schultergurts ermöglicht dem Piloten schnell von einer Sitzposition in eine Liegeposition (z.B. -
Seite 3: A) Allgemeine Information
Nicht zugelassenen Änderungen am Gurtzeug Beachte: Falls in irgendeiner Form Unklarheiten bezüglich der Ausrüstung auftauchen, kontaktieren Sie ihren Fluglehrer, SKYLINE Händler oder den SKYLINE Repräsentanten in ihrem Land 2. Technische Beschreibung Das CORE Grundgerüst besteht aus einem 25mm Gurtband mit Beinschlaufen, Brustgurt, Schultergurt, seitlichem Brustgurt, Karabineraufhängung und der Verbindungsleine für den... -
Seite 4: Übersicht Core
4. Übersicht CORE Tasche für Schieber der Abdeckung der Verbindungsleine (ZLC) Schultergurte Safe-T-System am Brustgurt Brustgurt Hauptaufhängung Stautasche für Rückenprotektor, Rucksack usw. Seitlicher Brustgurt Integrierter Rettungsschirm- kontainer (IRC) Seitlich angebrachte, Reißgriff für im Flug erreichbare Taschen Rettungssystem (SHL) skyline-flightgear.de... - Seite 5 skyline-flightgear.de...
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Seite 6: B) Betriebshinweise
B) BETRIEBSHINWEISE 1. Einstellmöglichkeiten Die frei gleitenden Schultergurte des Gleitsegelgurtsystems SKYLINE CORE lassen sich mit den Schultergurt-Schließen (am Sitzbrett) optimal auf die Größe des Piloten und auf dessen gewünschte Sitzposition einstellen. Einstellmöglichkeiten bestehen außerdem am Brustgurt, den seitlichen Brustgurten sowie an den Beinschlaufen. - Seite 7 Beachte: Je gestreckter der Pilot im Gurt liegt desto träger bewegt sich der Pilot zur Kappe. Dies kann im Extremfall die Gefahr des Eindrehens der Leinen verstärken. Das CORE besitzt einen seitlichen Brustgurt an jeder Seite. Mit Hilfe der Trimmer kann der Pilot seine Sitzposition auch während des Fluges schnell und unkompliziert ändern.
- Seite 8 Safe-T-System geschlossen, das ein Herausfallen bei ungewollt geöffneten Beingurten verhindert. Beachte: Zu starkes Zuziehen des Brustgurtes kann durch die erhöhte Trägheit des Pilotengewichts im Verhältnis zur Kappe das Eindrehen der Leinen begünstigen und gegebenenfalls eine Körpervorlage beim Startlauf erschweren. Schließen (enger) Öffnen (weiter) skyline-flightgear.de...
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Seite 9: Montage Beschleuniger
Die Beschleuniger Leine wird von vorne erst durch den Ring und dann durch die Öse geführt. Innen wird die Leine durch die erste Rolle gezogen und anschließend durch die zweite Rolle am Rückenteil. Die entsprechende Länge wird abgemessen und ein Karabiner oder Brummelhaken eingeknotet. skyline-flightgear.de... -
Seite 10: Rettungsschirmanbringung
4. Rettungsschirmanbringung Der unter dem Sitzbrett integrierte Rettungsschirmkontainer (IRC) des SKYLINE CORE ist kompatibel zu fast allen auf dem Markt erhältlichen Rettungssystemen Wir empfehlen jedoch die Skyline Rettungsgeräteserie Survive, welche optimal auf das Gurtzeug abgestimmt wurde. Der Rettungsschirm ist in einem 5-Blatt System des Gurtzeugs, welcher sich unter dem Sitzbrett in bester Schwerpunktlage befindet, integriert. -
Seite 11: Einbau Der Rettung
7mm Schäkel verbinden. Kontainers (wie bei Skyline Rettung) ...mit Textilband sichern. Rettung in Gurtzeug einbauen. Bei Verbindungsleine Reißgriff zwischen Skyline Rettung (evtl. mit SDS) den den Kontainer-blättern durch führen. Öffnungsbeschleuniger unter die Rettung packen. Hilfsschnur in Schlaufe einfädeln und ...durch die Ösen ziehen. - Seite 12 Griff in vorgesehene Tasche einfädeln und Abdeckung schliessen. 5kg Sollbruchfaden nehmen, zum Splint damit verknoten. Test am besten mit der Hand reissen! Kontainer in Form bringen und Es sollte nur ein Splint gesichert Stecklasche in vorgesehene Tasche werden! einfädeln. skyline-flightgear.de...
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Seite 13: Kompatibilitätsprüfung
Seitliche Abdeckung der Verbindungsleine schliessen Schieber aus der Tasche am oberen .Beim Rettungsgriff den Schieber in rechten Schulterbereich unter der den Reissverschluss einfädeln Abdeckung herausnehmen Schieber nach oben führen. Schieber herausführen und wieder in der Tasche verstauen. 11 11 skyline-flightgear.de... -
Seite 14: Einbau Des Beschleunigers
Achtung beim Beschleuniger Einbau!! Beim 5 Blatt Kontainer muss in zusammenhang mit einem Beschleuniger ein Rückholsystem mit eingebaut werden. Es dient dafür den Beschleuniger im Falle einer Rettungsschirmauslösung am Gurtzeug zu halten damit die Rettung nicht vom Beschleuniger behindert wird. skyline-flightgear.de... -
Seite 15: Schleppbetrieb
Verletzungen im Wirbelbereich zu verhindern. Der beim SKYLINE CORE verwendete Airbag erreicht eine Dämpfung von ca 16 g. In das SKYLINE CORE darf nur der spezielle Airbag SKY 17 integriert werden. Der Schaum des Airbags kann durch Öffnen des Reißverschlusses innerhalb des Rückenteils entfernt werden. -
Seite 16: Inspektion Und Pflege
C) INSPEKTION UND PFLEGE 1. Lebensdauer und Auswechselzeitpunkt von Bauteilen, Reparaturhinweise Das Gurtsystem SKYLINE CORE wurde für hohe Belastungen und extreme Beanspruchung konzipiert. Dementsprechend wurden bei der Wahl der Materialien besonders hohe Kriterien angesetzt. Da jedoch die Lebensdauer in hohem Maß von der Achtsamkeit des Benutzers abhängig ist, empfehlen wir das Gurtsystem immer... -
Seite 17: Kombinierbarkeit Mit Gleitsegeln
4. Kombinierbarkeit mit Gleitsegeln Das CORE gehört den Gurtzeugen der Gruppe GH an und kann in Verbindung mit allen Gleitschirmen mit DHV-Musterzulassung bzw. DHV-Einstufung GH geflogen werden. 5. Vorflugcheck Vor jedem Flug müssen alle Nähte auf schadhafte Stellen kontrolliert werden, sowie die Einstellungen der Schließen und Trimmer kontrolliert werden. - Seite 18 skyline-flightgear.de...
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Seite 19: Verwendungszweck
Großteil die entstehende Aufprallenergie. Dadurch wird das Risiko einer Rückenverletzung nicht ausgeschlossen, aber erheblich gemindert. Einbauanleitung Das Gurtzeug CORE wird komplett mit eingebautem Protektor ausgeliefert. Der Protektor kann durch Öffnen des Reißverschlusses in der Rückentasche entfernt werden. Betriebshinweis Besonders bei Sicherheitstrainings über Wasser sollte auf einen Rückenprotektor... -
Seite 20: Wartung Und Pflege
Nach einem Aufprall sollte der Protektor auf alle Fälle nach Schäden untersucht werden. Sind keine Defekte sichtbar, kann der Protektor wieder verwendet werden. Wenn Sie sich in einem der Punkte unsicher sind oder noch Fragen haben, kontaktieren Sie bitte Ihren Fachhändler oder uns direkt. skyline-flightgear.de... -
Seite 21: Garantie
GARANTIE Umfang der Garantie 1. SKYLINE FLIGHT GEAR GmbH & Co. KG gewährt auf alle nach dem 1. Januar 2005 ausgelieferten Produkte eine Garantie von 1 Jahr. Diese Garantie erstreckt sich auf Material und Verarbeitungsfehler, soweit sie von SKYLINE FLIGHT GEAR GmbH &... - Seite 22 We congratulate you to the purchase of your new Skyline harness and we wish beautiful and unforgettable flights. CORE - the new standard for ambitious pilots, who trust in the proven “Skyline-comfort”. The shoulder belt system makes possible for the pilot to get quickly from a seating position into a laying position (e.g.
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Seite 23: General Information
Improper use or misuse of SKYLINE equipment greatly increases these risks. Neither SKYLINE FLIGHT GEAR GmbH & Co. KG nor the seller of SKYLINE equipment shall be held liable for personal or third party injuries or damages under any circumstances. -
Seite 24: Overview
4. Overview CORE pocket for slider, which has to be used to close the zipper of the link-cover shoulder belts chest belt main suspension Safe-T-System on chest belt huge stowage pocket for backprotection, bagpack, etc lateral chest belt rescue handle... - Seite 25 skyline-flightgear.de...
- Seite 26 B) OPERATING INSTRUCTIONS 1.Adjustment possibilities The free-sliding shoulder belts of the harness SKYLINE CORE can be adjusted with the shoulder belt latches (on the seat board) optimally to the size of the pilot and to its desired seating position. In addition adjustment possibilities exist at the chest belt, the lateral chest belt as well as at the leg loops.
- Seite 27 In extreme cases this can strengthen the danger of pivoting the lines. The CORE got a lateral chest belt at each side. The pilot can change his seating position also during the flight quickly and uncomplicated by flat latches. The relatively high set lateral chest belt provides an effective back support and takes the pressure of the shoulders.
- Seite 28 Note: To strong tightening of the chest belt can favour a pivoting of the lines because of increased inertia of the pilot weight in relation to the cap. Closer open skyline-flightgear.de...
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Seite 29: Mounting Accelerator
The line of the accelerator has to be pulled first through the ring and then through the eyelet in the front. Inside the line has to go through the first pulley and afterwards through the second pulley at the backpart. Measure the corresponding length and add a snap hook or speedsystem-hook with a knot. skyline-flightgear.de... -
Seite 30: Rescue Chute Mounting
4. Rescue chute mounting The integrated rescue chute container (IRC) of the SKYLINE CORE integrated under the seat board is compatible to nearly all rescue systems available on the market. We recommend the SKYLINE SURVIVE , which is harmonized to this harness. - Seite 31 - use a 7mm shackle. rescuechute) ...safe with textile tape. Fit rescue to the harness. with a Connection line of the handle Skyline Rescue (possibly with SDS) between the leafs store the little support chute under the rescue chute. support cord in the loops...
- Seite 32 Put handle into the designated pockets and close cover tear 5kg break-section thread by hands fasten pin with knot for testing Only one pin has to be fastened with Put the container in the right shape. thread! Link the flap to the harness... skyline-flightgear.de...
- Seite 33 Take slider out of the covered pocket Weave the slider in the zipper at the on the upper right section of the side of the rescue container shoulderpart Pull slider to the top weave out slider and stow it away into pocket 11 11 skyline-flightgear.de...
- Seite 34 - Finished! With 5 leave Container there must be built in a retainer for the accelerator. In a case of emergency, the retainer holds back the accelerator to the harness, that the rescue chute opening will not be detained! skyline-flightgear.de...
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Seite 35: Compatibility Examination
The Skyline “Permanent-Airbag” was built for high absorbation, with low height and weight. This prevents bad spinal injuries. The protector, which is a part of the SKYLINE CORE achieves an absorption of 16G. You may only build into the SKYLINE CORE the special protector SKY 17. You can remove the foam out of the airbag by opening the zipper at the inner side of the backpart of the harness. -
Seite 36: C) Inspection And Care
C) INSPECTION AND CARE 1. Life span and time to change of construction units, repair hints The harness SKYLINE Core was conceived for high loads and extreme demand. Accordingly with the choice of the materials particularly high criteria were set. -
Seite 37: Compatibility
Also check fitting of the rescue chute, fitting of the safety pins and breaking section (thread)! FOR REPAIR, CHANGES OR INFORMATION Don't hesitate to contact THE SKYLINE TEAM whenever you want. REPAIRS, EXAMINATIONS AND OTHER ADDITIONS: skyline-flightgear.de... - Seite 38 skyline-flightgear.de...
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Seite 39: Intended Use
Manual for SKYLINE-AIRBAG SKY 17 DHV GSP-0021-05 Intended use The Skyline protector SKY 17 is designed for protecting the back of paraglider pilots and shall help to prevent bad injuries during unsuccessful starts or landings. Description The protector SKY 17 is consist of a shock-absorbing special foam, 3 air chambers und a nylon shell. -
Seite 40: After An Impact
What to do after an impact After an impact the protector should be examined in any case; If no damages are visible, the protector can be reused. Dont hesitate to contact us or your local dealer if you have any question... skyline-flightgear.de... - Seite 41 Damage caused by Force Majeure Terms of Guarantee 1. The Warranty Card must be filled out correctly and returned to Skyline Flight Gear GmbH within 14 days after the product has been purchased. 2. The product is to be used and maintained in accordance with the instructions that are part of the manual and other documents.
- Seite 42 skyline-flightgear.de...
- Seite 43 SKYLINE FLIGHT GEAR GmbH & Co. KG Weidach 1 D-83236 Übersee Tel: 08642 / 5979-0 Fax: 08642 / 5979-29 info@skyline-flightgear.de skyline-flightgear.de...