Für rohrmotoren und antriebe mit
wendeschütz steuerspannung 230v ac (9 Seiten)
Inhaltszusammenfassung für Schöfmann EWS1 Version A
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Montage- und Betriebsanleitung EWS1 Version A Universaltorsteuerung mit integriertem Wendeschütz Geeignet für Motorleistungen bis 2,2 kW Versorgungsspannung 3x400V/N/PE - 1x230V/N/PE Steuerspannung 24V DC Befehlsgeber Steckplatz für: Funk- Empfänger Funk- Schaltleiste Schleifendetektor Endlagen- und Störmeldeausgänge 3-Wege Regelung 3. und 4. Einzugssicherung...
Ausführungen EWS1 Art. Nr. Beschreibung Steuerung komplett im Gehäuse 250A Auswertung von S/E Lichtschranken als Einzugssicherung 250W Ausführung für Antrieb MA300 mit Wipptasterauswertung spezifisches Zubehör Art. Nr. Beschreibung 005101 Steckmodul Schleifendetektor 005102 Steckmodul Endlagen- und Störausgabe 005104 Steckmodul 5102 plus 3. und 4. Einzugssicherung 005105 3-Wege Steuerung für drei Anforderungsstellen mit 3 Ampelpaaren 106693...
Grundlegende Hinweise Diese Steuerung ist gemäß DIN EN 12453 Nutzungssicherheit kraftbetätigter Tore Anforderungen und DIN EN 12978 Schutzeinrichtungen für kraftbetätigte Tore Anforderungen und Prüfverfahren gebaut und geprüft und hat das Werk in sicherheitstechnisch einwandfreiem Zustand verlassen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, muss der Anwender alle Hinweise und Warnhinweise beachten, die in dieser Betriebsanleitung enthalten sind.
Erläuterung zu den Gefahrenhinweisen In dieser Betriebsanleitung befinden sich Hinweise, die wichtig für den sachgerechten und sicheren Umgang mit den Steuerungen und den Antrieben sind. Die einzelnen Hinweise haben folgende Bedeutung: Gefahr Bedeutet, dass eine Gefahr für das Leben und die Gesundheit des Anwenders besteht, wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.
Installationsempfehlung Nach der Montage des Antriebes empfehlen wir Ihnen folgende Installationsreihenfolge. Dadurch gelangen Sie auf dem schnellsten Weg zu einer funktionierenden Toranlage: Montage des Gehäuses • Der Untergrund auf dem die EWS1 befestigt werden soll muss eben, schwingungs- und vibrationsfrei sein. Die Einbaulage muss immer waagerecht erfolgen. Es ist darauf zu achten, dass der Torbereich vom Montageort einsehbar ist.
Grundlegende Informationen zur Steuerung • Die Torsteuerung EWS1 ist für Antriebe an vertikalen Toranlagen konzipiert. Sie ist separat zu montieren und mit dem Antrieb zu verkabeln. Sie besteht aus einer Grundplatine mit integriertem Wendeschütz, welche mit Steckmodulen nachgerüstet werden kann und wird in einem Kunststoffgehäuse mit transparentem Deckel verbaut.
Benennung der Komponenten Netzanschluss und Motorabgang Ampeln, Versorgung für Extern und Impulsausgang Endschalter / Sicherheitskreis im Antrieb NES Nockenendschalter steckbar DES Digitaler Endschalter steckbar Befehlsgeber und 24V DC Spannungsversorgung für Extern Schalter Uhrprogramm EIN/AUS Sicherheitseinrichtungen Zubewegung Sicherheitseinrichtungen Aufbewegung Steckplatz Funkempfänger Steckplatz Module: Endlagen- und Störmeldung Schleifendetektor...
Funktionen Die Steuerung EWS1 ist für den universellen Einsatz konzipiert. Sie verfügt über die Möglichkeit, sowohl Einbahn- als auch Gegenverkehrsregelung zu übernehmen. Die Auswahl erfolgt über einfache Menüführung, welche zu den entsprechenden Einstellungen aufruft. Eine Vorrangfunktion zum verkürzen von Wartezeiten an stark frequentierten Einfahrten ist ebenfalls einstellbar.
Beschreibung Anschlussklemmen X5 - X7 1 – 2 Frei für Sonderanwendungen Uhrprogramm EIN / AUS Klemme für einen rastenden Schalter um das interne Uhrprogramm der 3 – 4 Steuerung EIN / AUS zu schalten (Feiertagsschalter). Wird die Uhr über diesen Schalter deaktiviert, so erscheint im Display zwischen Datum und Uhrzeit ein Minuszeichen.
Steckmodule Die Funktionen der Grundplatine können durch einfaches einstecken von Modulen erweitert werden. Die Module dürfen nur im spannungsfreien Zustand eingesetzt werden. Es sind folgende Erweiterungen verfügbar: • X8: Funkempfänger 2-Kanal Bei Gegenverkehr Bei Einbahnverkehr Kanal 1 Innen Auf Kanal 1 Impuls Kanal 2 Außen Auf Kanal 2 Teilöffnung •...
Programmierung Bedienung Drücken des Drehcodierschalters (DCS) dient grundsätzlich zur Auswahl und Bestätigung. Drehen bewirkt eine Änderung von Werten, Springen des Cursors und das Durchschalten der Menüpunkte. Wurden bereits Einstellungen vorgenommen, so werden die gespeicherten Werte zur Information dargestellt. Direkt unterhalb des DCS stehen zwei Taster zur Totmannbedienung AUF und ZU zur Verfügung.
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Installationsmenü Aus dem Betriebsmodus kann das Installationsmenü durch langes (4sec.) Drücken des DCS erreicht werden. Displayanzeige Bedeutung EWS1 Initialisierung der Steuerung beim Einschalten oder nach SELBSTTEST V10 Reset, Anzeige der Softwareversion (Vxx) -> deutsch english Sprachauswahl, gewünschte Menüsprache durch Drehen francais anwählen und durch Drücken bestätigen italiano...
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Displayanzeige Bedeutung Einstellung verwendeten Motortyps, Phasenüberwachung wiederkehrendem Auftreten des Fehlers: „Netzzuleitung 1-phasig prüfen“ kann die Phasenüberwachung auch deaktiviert 3-phasig werden, dann wird auch die Ampelsicherung nicht mehr keine überwacht. Einstellen gewünschten Betriebsart, regulär wird Betriebsart Selbsthaltung Auf/Zu gewählt. Totmann Auf / SH Zu wird für Selbsthaltung Auf/Zu die Erfüllung der GAG-Anforderungen benötigt, hier kann auf Totmann Auf / SH Zu...
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Displayanzeige Bedeutung Nur in Verbindung mit DES Feinjustage der Endlage ZU, mit dieser Einstellung wird Feinkorrektur direkt Einfluss auf den zuvor für die Endlage ZU eingestellten Endlage ZU: Wert genommen. Dieser kann somit um +-10 Punkte verändert werden. Negative Werte lassen das Tor weiter schließen, positive Werte setzen die Endlage etwas früher.
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Displayanzeige Bedeutung Ampelvorwarnung Rotampelvorwarnung einstellen keine Vorwarnung Vor jeder Torbewegung 3 Sekunden Vorwarnzeit Eingabe Zyklen nächsten Wartung Tausenderschritten, 00000 wird Wartungszyklenzähler automatisch auf unendlich gesetzt und Zyklen bis Wartung somit deaktiviert unendlich Eingestellte Werte werden bis 0 abwärts gezählt, bei Erreichen von null bleibt das Tor in Endlage AUF stehen und kann durch Befehlsgabe an einer Totmann-Bedienstelle wieder für max.
Benutzermenü Aus dem Betriebsmodus kann das Benutzermenü durch einfachen Druck auf den Drehcodierschalter für mindestens 1sek. aufgerufen werden, hier sind folgende Einstellungen möglich: Displayanzeige Bedeutung Eingabe von Datum und Zeit: Anwählen der einzelnen Stellen durch links/rechts-drehen und Drucken auf den DCS, Wert Datum/Zeit eingeben einstellen und erneut durch Drücken auf DCS bestätigen.
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Displayanzeige Bedeutung Automatischer Zulauf Nein Einstellung ob automatischer Zulauf des Tores gewünscht wird Grünzeit aussen Eingabe der gewünschten Offenhaltezeit in 2sek. Schritten. 060s Einstellbar von 2s bis 999s mit anschließender Räumzeit Grünzeit innen Eingabe der gewünschten Offenhaltezeit in 2sek. Schritten. 060s Einstellbar von 2s bis 999s mit anschließender Räumzeit Räumzeit...
Statusanzeigen Über das LCD Display werden umfangreiche Informationen zum Status des Tores und der Steuerung sowie über anstehende Befehle und Fehler ausgegeben. Auf diesen Seiten erhalten Sie einen Überblick über die möglichen Zustände und Erläuterungen zu Ursachen. Beim Einschalten der Steuerung kann es je nach Umgebungsverhältnissen vorkommen, das dass Display erst verzögert einschaltet.
Fehleranzeigen / Behebung Im Fehlerfall wechselt die Displayanzeige von den Statusmeldungen auf Fehlermeldungen, dann wird in Zeile 1 die Warnung „Fehler:“ ausgegeben. Zeile 2 zeigt in diesem Fall detailliert den Fehler auf: Displayanzeige Bedeutung FEHLER: Schaltleiste ist betätigt oder Kurzschluss in der Leitung Schaltleiste betät.
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Displayanzeige Bedeutung Fehler in der Datenübertragung FEHLER: Spannung AUS/30sek warten/EIN, gegebenenfalls Steuerung, DES defekt Kabelverbindung oder DES tauschen Übertragene Werte des DES liegen dauerhaft außerhalb des gültigen FEHLER: DES-Bereich Bereiches ungültig Endlagen neu einstellen FEHLER: Halt Taster gedrückt, oder Not-Aus betätigt Haltkreis offen FEHLER: NES Fehler, in Endlage ZU ist der Endschalter AUF geöffnet...
Lebensdauer Die Torsteuerung besitzt elektromechanische Leistungsschaltglieder, die einem Verschleiß unterliegen. Dieser Verschleiß ist abhängig von der Anzahl der Torzyklen und der geschalteten Leistung des Antriebes. Wir empfehlen, nach Erreichen der entsprechenden Torzykluszahl die Torsteuerung auszutauschen. Das nachfolgende Diagramm zeigt den Zusammenhang von Torzykluszahl und geschalteter Leistung des Antriebes - 28 -...