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Drehtorsteuerung HST6
Steuerung für Hydraulikantriebe mit Kraftabschaltung in
AUF/ZU
Bitte beachten Sie:
Arbeiten an der Steuerung dürfen nur im spannungslosen Zustand
vorgenommen werden.
Die elektrische Installation ist durch eine Elektrofachkraft vorzunehmen!
- Die Anlage ist gemäß EN 12453 Nutzungssicherheit kraftbetätigter
Tore zu installieren und in Betrieb zu nehmen!
- Der Hersteller ist von der Gewährleistung und Produkthaftung befreit, wenn
die Steuerung für andere Zwecke als vorgegeben eingesetzt, oder der Aufbau
verändert wurde.
Für Schäden die durch Nichtbeachtung der Montage- und Betriebsanleitung
entstanden sind, wird keine Garantie- oder Haftung übernommen.
Techn. Änderungen vorbehalten
Stand:
Rev.3 10/02

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Schöfmann HST6

  • Seite 1 Drehtorsteuerung HST6 Steuerung für Hydraulikantriebe mit Kraftabschaltung in AUF/ZU Bitte beachten Sie: Arbeiten an der Steuerung dürfen nur im spannungslosen Zustand vorgenommen werden. Die elektrische Installation ist durch eine Elektrofachkraft vorzunehmen! - Die Anlage ist gemäß EN 12453 Nutzungssicherheit kraftbetätigter Tore zu installieren und in Betrieb zu nehmen! - Der Hersteller ist von der Gewährleistung und Produkthaftung befreit, wenn...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Verdrahtungsplan Lichtschranken HST6 Codierungshinweise HST6 Aufbau verschiedener Toranlagen Auflistung verschiedener Ausführungen Art.: Nr.: Bezeichnung HST6 gemäß dieser Beschreibung 412B HST6 wie 412 jedoch mit Anschluss für 1x Schaltleiste AUF-, 1x Zubewegung HST6 mit Ampelbetrieb, Gegenverkehrs- steuerung. Anschluss f. Schaltleisten AUF/ZU...
  • Seite 3: Technische Daten

    Technische Daten Gehäuse: (BxHxT) 220x300x120 mm AP Montage Schutzart: IP56 Betriebsspannung: 230V AC 50 Hz Ansteuerung: 2 Antriebe 230V max: a) 2A Steuerspannung: Befehlsgeber 24V DC ______________________________________________________ SICHERHEITSHINWEISE Die Steuerung hat unsere Firma in sicherheitstechnisch einwandfreiem Zustand verlassen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, muss der Anwender alle Hinweise und Warnhinweise beachten, die in dieser Betriebsanleitung enthalten sind.
  • Seite 4: Netzanschluss

    Allgemeine Gefahrenhinweise und Sicherheitsvorkehrungen Die folgenden Gefahrenhinweise sind als generelle Richtlinie für den Umgang mit der Steuerung und Antrieb in Verbindung mit anderen Geräten zu verstehen. Die im spezifischen Einsatzfall geltenden Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften sind zu beachten . Bei Antrieben mit ortsfestem Netzanschluss muss eine allpolige Netztrenneinrichtung mit entsprechender Vorsicherung installiert werden.
  • Seite 5 Achtung! Der Betrieb der Steuerung, ist im Automaticbetrieb nur in Verbindung einer Sicherheitskontaktleiste zulässig! Das betreiben ohne Sicherheitseinrichtung ist nur im Totmannbetrieb zulässig! Betätigen Sie das Tor nur, wenn sich keine Personen und Gegenstände im Gefahrenbereich des Tors befinden. Halten Sie das Tor nicht ohne Not von Hand an. Dies ist zwar im Prinzip möglich, durch Unachtsamkeit könnten aber Hände und Füße eingeklemmt werden.
  • Seite 6: Kurzzeichen Erklärung

    4. Kurzzeichen- Erklärung: Antrieb Gehflügel. Antrieb Fahrflügel. Lichtschranke 1 Drehpunkt. Lichtschranke außerhalb des Schwenkbereiches. Schlossfreifahrt in Zu vor Aufbewegung 1 Sek. Schließnachrückung automatisch. alle 2 Stunden 2 Sek. Auswählen der Betriebsarten: 1 OFF Beide Antriebe werden gleich behandelt. 2 OFF Für Tore mit 1 und 2 Flügel.
  • Seite 7 2 ON Geh- und Fahrflügelfunktion. (1 OFF) M1 und M2 werden nach Geh- und Fahrflügelforderung angesteuert. 3 ON M1 mit automatischer Schließung aus Endlage AUF. 6 ON *DAUER AUF Start 1 für Gehflügel möglich. *Gehflügel bleibt geöffnet durch DAUER-AUF, auch wenn Fahrflügel schließt !!! 2 ON Geh- und Fahrflügelfunktion, Impulsbetrieb.
  • Seite 8: Drehtorsteuerung Hst6

    Drehtorsteuerung HST6- Zeichng. Betriebsart und Codier. Geh- und Fahrflügelfunktion Impulsbetrieb. Impulsbetrieb AUF/STOPP/ZU. 2 ON M1 und M2 werden nach Geh- Fahrflügel- funktion angesteuert. Start: 1 u.1.1 X4:3/4 u. 5/6 M1 Gehflügel. 2 u 2.1 X4:7/8 u. 9/10 M2 Fahrflügel. Fernsteuerung Kanal 1 wirkt auf M2 und M1.
  • Seite 9 Drehtorsteuerung HST6- Zeichng. Betriebsart und Codier Gehflügel M1 automatische Schließung aus 2 ON Endlage AUF Impulsbetrieb. 3 ON Wird der Fahrflügel durch Start 2 angesteuert, öffnet Geh- und Fahrflügel (keine automatische Schließung). Schließung erfolgt durch Befehlsgeber START 1 bzw. Start 2 und Kanal 1. Wird bei Schließung von Geh- und Fahrflügel Start 1 gesetzt, so wird diese...
  • Seite 10 Fahrflügel M2 automatische. Schließung aus Endlage AUF Impulsbetrieb. 2 ON Gehflügel bleibt offen, ohne Dauerbefehl !! 4 ON Geh- und Fahrflügel geschlossen ---> Start 2 Geh- und Fahrflügel öffnet --> Geh- und Fahrflügel offen --> automatische Schließung von Geh- und Fahrflügel. Start 1 oder Start 2 schließt Geh- und Fahrflügel.
  • Seite 11: Funktions- Kurzbeschreibung

    Drehtorsteuerung HST6- Funktionsbeschreibung: Schließnachrückung automatisch alle 2 Stunden-, 2 Sek. auch nach NETZ EIN- AUS ohne Berücksichtigung der Flügelposition. Schlossfreifahrt in Zu 1 Sek. vor Aufbewegung nur aus Endlage ZU. Lichtschranke 1 im Drehpunktbereich. Lichtschranke 2 Absicherung Schwenkbereich. LS1 und LS2 Wird die Anlage gestartet, so wird die Lichtschranke 2 überprüft.
  • Seite 12: Led- Störung- Statusanzeige

    LED Anzeigen Prozessorkarte: Bei Netz EIN leuchtet LED ROT und GRÜN kurz auf und signalisiert die Funktion der CPU- Prozessor aktiv. LED ROT statisch EIN bei Motor 1 eingeschaltet. LED GRÜN statisch EIN bei Motor 2 eingeschaltet. LED ROT Takt: Anzeige nur, wenn kein Antrieb angesteuert.
  • Seite 13: Allgemeine Hinweise Für Den Techniker

    8. Allgemeine Hinweise für den Techniker Bei Codierung automatische Schließung wird bei Zubewegung durch Start grundsätzlich reversiert. NOT-HALT: Nach einem HALT, wird stets die volle Laufzeit geladen. 1. Start immer Aufbewegung und Antriebe nach eingestellter Laufzeit, ohne Unterbrechung in Endlage laufen lassen. Bei Zwischenlage mit Start 2 beide Antriebe synchronisieren.
  • Seite 14: Inbetriebnahme Der Drehtorsteuerung

    Inbetriebnahme der Drehtorsteuerung HST6: Motor 1 für Gehflügel bzw. ein Flügel mit Haftmagnet Motor 2 Fahrflügel. Verdrahtung der Steuerung nur im spannungslosem Zustand vornehmen. Einstellung der Laufzeit: Zur Einstellung hilft Ihnen der Relaistakt S1:5 OFF ca. 1 Sekundentakt. Laufzeit von Motor 1 mit Poti 1.
  • Seite 15 Inbetriebnahme der Drehtorsteuerung HST6: Sind die Potis P1 und P2 nach Punkt 4 richtig eingestellt, so kann die Anlage nach gewünschtem Funktionsablauf gefahren werden. P1 Motor 1 bzw. P2 Motor 2 nicht mehr verstellen. Bei installierter Lichtschranke LS1 am Drehpunkt bzw.

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