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Oudie IGC
Wie mache ich was...
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Standard Druckfläche 1013.25 hPa. Um die aktuelle Höher über dem Meeresspiegel und die aktuelle Flugfläche
bestimmen zu können müssen die gemessenen Werte korrigiert und an die reale Welt angepasst werden.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten bei Oudie / SeeYou Mobile die korrekte Starthöhe einzustellen.
Typischerweise wird angenommen, das der vom Drucksensor gelieferte Wert relativ zur Standardathmosphäre
von 1013.25 hPa aufgezeichnet wird (aber das kann man auch verändern, siehe unten). Es ist möglich die
Höhenangaben automatisch die aktuelle Höhe über MSL anzupassen und damit das aktuelle QNH zu berechnen.
Wenn Sie diesen Wert von extern erhalten (z.B. Flugsicherung oder Aufgabenblatt im Wettbewerb) können Sie
diesen Wert auch manuell eingeben.
Um die Starthöhe zu korrigieren, gehen Sie zu Menü > MC & Höhe.
Standardmäßig ist Auto QNH eingeschaltet. Auto QNH wird versuchen die Starthöhe auf Ihre aktuelle Höhe zu
korrigieren indem es die Höhe des nächstgelegenen Flugplatzes oder die Höhe Ihrer Position in den Kartendaten
verwendet. Wenn das alles fehlschlägt wird eine gemittelte GPS Höhenwert für die Korrektur verwenden (das ist
im Falle des Oudie nur eine Notfalllösung, die normalerweise nicht angewendet werden muss, weil der aktuelle
Oudie bereits über weine weltweite Geländedatenbank verfügt). Die Auto QNH Einstellung gibt Ihnen also eine
sehr gute Idee der aktuellen Druckhöhe und arbeitet automatisch ohne Eingaben.
Wenn Sie die Höhe verändern wollen, müssen Sie Auto QNH ausschalten und die Starthöhe manuell eingeben.
Wenn das Häckchen bei Verbunden gesetzt ist (das ist der Standard) wird sich der Druckwert entsprechend
mitbewegen.
Bei einem Wettbewerb erhalten Sie üblicherweise einen kompletten Datensatz von der Wettbewerbsleitung. In
diesem Falle entfernen Sie zuerst vorhandene Häckchen bei Auto QNH und Verbunden. Geben Sie die von der
Wettbewerbsleitung vorgegebenen Werte für Starthöhe und QNH ein und tippen Sie auf OK. So sehen Sie im
Flug exakt die gleichen Höhen, wie sie am abend bei der Auswertung genutzt werden. ACHTUNG: In solch
einem Falle setzen Sie nicht wieder das Häckchen in bei Verbunden weil die Druckwerte dann zum
"verbundenen" Wert geändert würden.
3.3
Luftraumwarnungen managen
Die Vermeidung verbotenen Luftraums ist oftmals genauso wichtig wie die Navigation im Allgemeinen. Weil die
Luftraumstruktur oftmals sehr abstrkt und kompliziert ist gestaltet sich das oftmals recht schwierig. SeeYou
Mobile wird Ihr "bester Freund" werden, wenn Sie das ganze Potential nutzen was es Ihnen diesbezüglich
anbietet.
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