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Oudie 3+ Hilfe Deutsch 
ab Programmversion 6.1   
 
 
 
 
Last modified 2.12.2014 
 © 2003 ­ 2015 ... Naviter d.o.o. 
 
 

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Naviter Oudie 3+

  • Seite 1 Oudie 3+ Hilfe Deutsch  ab Programmversion 6.1            Last modified 2.12.2014     © 2003 ­ 2015 … Naviter d.o.o.     ...
  • Seite 2 1 EINLEITUNG  1.1 Lieferumfang  1.2 Laden des Akku’s  2 DIE ERSTEN SCHRITTE  2.1 Geräteübersicht  2.2 Oudie 3 Ein und Ausschalten  2.3 Firmware aktualisieren  2.4 Das erste Mal die Oudie 3 Software starten  2.5 Das Vario  2.6 Dateien auf das Oudie 3 übertragen  2.7 Wie benutze ich das Oudie 3  3 WIE MAN  3.1 Profile auf dem Oudie 3  3.2 Startplatzhöhe einstellen  3.3 Luftraumwarnungen  3.4 Task’s eingeben und fliegen  3.5 Der FAI Dreiecks Rechner  3.6 Der Thermikassistent  4 KARTENANSICHT  4.1 Cursor Info  4.1.1 Wegpunkte  4.1.2 Lufträume  4.2 Pilotenposition  4.3 Pfeil in Richtung Norden  4.4 Windpfeil  4.5 Vektor Karte  4.6 Luftraum Warnung  4.7 Navboxen  4.8 Wiedergabegeschwindigkeit   ...
  • Seite 3 4.9 Befehlszeile  5 INFOSEITE  6 STATISTIKSEITE  7 MENÜ  7.1 Esc  7.2 < Vorh. und Folg. >  7.3 Einstellungen   7.4 Anzeigeoptionen   7.5 Bildschirmsperre   7.6 Karten Orientierung  7.7 Beenden  7.8 Zoom  7.9 Lautstärke & Höhe  7.10 Goto  7.10.1 Wendepunktdetails  7.10.2 Wegpunkte editieren  7.10.3 Wegpunkt Filter  7.11 Task  7.11.1 Listenansicht  7.11.2 Kartenansicht  7.11.3 Wendepunktoptionen  7.11.4 Task laden  7.11.5 Aufgabenoptionen  7.12 Nächste Karte  7.13 Infoseite  7.14 Statistikseite  7.15 Über  7.16 Speichere Einstellungen  7.17 Thermikassistent   ...
  • Seite 4 7.18 Profil wechseln  7.19 Wegpunkt hinzufügen  7.20 Wind  7.21 Logbuch  8 EINSTELLUNGEN  8.1 Karte einst.   8.2 Lufträume  8.3 Wegpunkte (Wpts)  8.4 Flugweg & Ziel  8.5 OLC & FAI Flächen  8.6 Task  8.7 Navboxen  8.7.1 Bearbeiten  8.8 Symbole  8.9 Warnungen  8.10 Der Thermikassistent  8.11 Polare  8.12 Einheiten  8.13 Schriftarten  8.14 Input  8.15 Befehle   8.16 Menü  8.17 Dateien  8.18 Aufzeichnung  8.19 Benutzeroberfläche (UI)  8.20 Diverses  8.21 Hardware  8.21.1 Terminal  8.22 Vario   ...
  • Seite 5 9 OUDIE FIRMWARE  9.1 Startbildschirm  9.2 Einstellungen  9.2.1 Lautstärke  9.2.2 Hintergrundbeleuchtung  9.2.3 Sprache  9.2.4 Autostart  9.2.5 Kalibrierungn  9.2.6 Usb  10 OUDIE 3 TIPPS UND TRICKS  11 TECHNISCHE DATEN  12 FEHLERSUCHE  13 HAFTUNGSAUSSCHLUSS  14 BEGRENZTE GARANTIE   ...
  • Seite 6 Software, Karten und Lufträume für das Oudie 3 sind bereits vorinstalliert. Sie können es sprichwörtlich aus der  Schachtel nehmen und abheben.  Oudie 3 ergänzt sich ausgezeichnet mit anderen Naviter Produkten, wie zum Beispiel SeeYou für den PC, Soaring Spot  und andere. Das Oudie 3 ist die Antwort auf die Frage, die uns am häufigsten gestellt wurde: “Warum entwickelt ihr kein  Fluginstrument für Gleitschirm­ und Drachenpiloten?”  Naviter ist eine Software Firma aus Slowenien. Wir konzentrieren uns auf einfach zu bedienende Software mit vielen  nützlichen Funktionen für Piloten. Unser Fokus liegt auf der Entwicklung von umfangreicher, spezialisierter und einfach  zu bedienender Software für Piloten. Unser Ziel ist es, die Wünsche von allen Gleitschirm­, Drachen­ und Segelflugpiloten  zu befriedigen.  Naviter d.o.o. Planina 3 4000 Kranj Slovenia email: info@naviter.com web:  ​ h ttp://www.naviter.com/ All rights reserved by Naviter d.o.o. 2003­2013    1.1 Lieferumfang  Das Oudie 3 wird mit vorinstalliertem Oudie 3 Betriebssystem und weltweiten Vektor Karten (topographische Daten,  Höhendaten, Städten, Flüsse, Seen, Straßen usw. ) ausgeliefert. Luftraum­ und Flugplatz Daten für einen Großteil der  Welt sind bereits vorinstalliert. In der Verpackung befindet sich folgender Inhalt:       1.   Oudie 3 2.   Schutzhülle 3.   Kurzanleitung 4.   SeeYou Testversion CD 5.   Universelles Netzteil (110­220V) 6.   KFZ­Ladekabel(12V) 7.   USB Kabel 8.
  • Seite 7: Laden Des Akkus

    1.2 Laden des Akku’s  Es gibt verschiedene Möglichkeiten, den Akku des Oudie 3 zu laden.: Verbinden Sie das Netzteil des Oudie 3 mit einer AC 110-240 V Stromquelle und stecken Sie das Oudie 3 an (schnelladen), Verbinden Sie das KFZ-Ladegerät mit einer DC 12-24V Stromquelle und stecken Sie das Oudie 3 an ​ ( langsames Laden) ​...
  • Seite 8: Die Ersten Schritte

    2 DIE ERSTEN SCHRITTE  In diesem Kapitel werden einige Grundlegende Dinge erklärt, die Sie für die Benutzung deines Oudie 3 wissen sollten.  Falls Sie das Oudie 3 zum ersten mal benutzen, nehmen Sie sich bitte ein wenig Zeit um die folgenden Punkte  durchzulesen: .  ​ G eräteübersicht .  ​ O udie 3 Ein und Ausschalten .  ​ F irmware aktualisieren .  ​ D as erste Mal die Oudie 3 Software starten .  ​ D as Vario .  ​ D aten auf das Oudie 3 übertragen .  ​ W ie benutze ich das Oudie 3? .  ​ P rofile auf dem Oudie 3 .  ​ E inen Task eingeben . ...
  • Seite 9: Firmware Aktualisieren

    Akku sollte mindestens 50% geladen sein, falls Sie vorhaben das Gerät eine längere Zeit nicht zu benutzen.  ​ S leep ​ :  Schaltet den Bildschirm, GPS und Bluetooth aus, und fährt den Prozessor herunter. Die Navigation wird  pausiert und der Stromverbrauch reduziert. Das Gerät lässt sich innerhalb weniger Sekunden starten. Die “Sleep”  Funktion ist nützlich falls Sie z.B. am Startplatz warten und Strom sparen möchten. Es ist auch möglich den “Sleep”  Modus über Nacht zu nutzen, da der Stromverbrauch sehr gering ist. ​ C ancel ​ :  Das Gerät kehrt zurück zum Navigationsbildschirm. Um das Gerät in den Auslieferungszustand zurückzusetzen, drücken Sie den “Reset” Knopf auf der Rückseite des Geräts. Weitere Infos:  Geräteübersicht  2.3 Firmware aktualisieren  Halten Sie ihr Oudie 3 immer auf dem aktuellen Stand mit Hilfe des OudieUpdater. OudieUpdater ist ein sehr einfaches und effizientes Programm. Es wird Ihnen helfen Ihr Oudie 3 mit den neuesten Updates, Luftraumdaten und Karten aktuell zu halten.
  • Seite 10 Klicken Sie auf das Symbol und der OudieUpdater erscheint:  ...
  • Seite 11 Wie es funktioniert? Bitte downloaden und installieren Sie den OudieUpdater auf ihrem PC: http://download.naviter.com/OudieUpdater/ousetup.exe 1. Drücken Sie die entsprechenden Schaltflächen um Software, Lufträume oder Karten zu aktualisieren, und warten Sie bis der Vorgang abgeschlossen ist. 2. Trennen Sie die Verbindung zwischen Oudie 3 und PC.
  • Seite 12                     ...
  • Seite 13 2.4 Das erste Mal die Oudie 3 Software starten  Wenn Sie nach einem Reset ihr Oudie 3 einschalten, startet die Navigationssoftware automatisch.  Sprache Wählen Sie die gewünschte Sprache und bestätigen Sie Ihre Auswahl indem Sie auf die “Select” Schaltfläche tippen:         ...
  • Seite 14 Region Wählen Sie die Region in der Sie das Gerät benutzen wollen und  ​ b estätigen Sie Ihre Auswahl indem Sie auf die “Select”  Schaltfläche tippen ​ :        ...
  • Seite 15 GPS Empfang Wenn Sie das Gerät nach einer langen Zeit zum ersten Mal wieder einschalten, kann es bis zu 40 Minuten dauern bis es  GPS Empfang hat. Um den Vorgang zu Beschleunigen sollten Sie folgende Punkte beachten: Freie Sicht zum Himmel,  keine hohen Gebäude in der näheren Umgebung und keine Bewegung des Geräts bis es seine GPS Position bestätigt. Die  Navbox ​   ​ a m oberen Ende der Karte, zeigt ihnen den GPS Status (Sie können die Navboxen später ändern). Karte ​   ​ m it Navboxen Hier finden Sie alle gewünschten Informationen. Sie haben auf der Kartenansicht viele Möglichkeiten: Sie können die Karte bewegen indem Sie sie ziehen. Sie wird nach 10 Sekunden automatisch zu Ihrer Position  zurückkehren, oder Sie drücken das Pfeilsymbol.  Sie können die  ​ N avboxen ​   ​ a uf der Karte verschieben um sie an der gewünschten Stelle zu platzieren. Sie können auch auf die Symbole tippen um zusätzliche Informationen zu erhalten: .  ​ K arten Ausrichtung ​   ​ ­  tippen Sie auf den Nordungspfeil,  .  ​ W ind ​...
  • Seite 16 Die ​ B efehlszeile enthält zwei Schaltflächen.  Diese Schaltflächen können vom Benutzer im Menü   ​ M enü > Einstellungen > Befehle ​   mit  Funktionen belegt werden.  Die Standardeinstellungen für die Schaltflächen sind, von links nach rechts:  .  ​ Z oom .  ​ M enü Testen Sie die Funktionen der Schaltflächen.  Siehe auch: Erste Schritte 2.5 ​ D as Vario  Im Oudie 3 ist ein sehr leistungsfähiges und sensibles Vario verbaut. Das Beste, dass derzeit auf dem Markt erhätlich ist.  Es hat gleichzeitig eine sehr kurze Ansprechzeit und eine hohe Genauigkeit.  Sie können die Audio Einstellungen des Varios im   ​ M enü > Einstellungen > Vario ​   ​ i hren Wünschen anpassen. Wir haben  uns bei der Einstellung des Variotons sehr viel Zeit genommen. Probieren Sie zuerst die Standard Einstellungen bevor Sie  den Ton ändern. Sie können die Größe des Variosymbols auf der Karte verändern. Die Position verändern Sie, indem Sie es einfach an den ...
  • Seite 17: Dateien Auf Das Oudie 3 Übertragen

    2.6 Dateien auf das Oudie 3 übertragen  Das Übertragen von Dateien funktioniert ähnlich wie das  ​ U pdaten der Firmware ​ . ​   Kopieren Sie die Dateien einfach in das  Stammverzeichnis des Flash Speichers ihres Oudie 3’s wenn Sie eine Verbindung per USB Kabel hergestellt haben. Falls Sie mehr Informationen benötigen gibt es hier eine detaillierte Anleitung: 1.   ​ V erbinden Sie ihr Oudie 3 mit dem PC  ​ m ithilfe des in der Packung beiliegenden USB Kabels.  2. Wenn die Verbindung hergestellt ist,  ​ d rücken Sie "Connect to PC" ​   bzw das USB Stick Symbol auf dem Oudie 3.  3. Sie sollten das Oudie 3 nun als   ​ e xternes Massenspeicherlaufwerk auf ihrem PC finden ​   (mit dem Namen  TFAT). 4.   ​ K opieren Sie die Dateien ​   in das Stammverzeichnis ihres Oudie 3. 5.
  • Seite 18: Profile Auf Dem Oudie

    3 WIE MAN  3.1 Profile auf dem Oudie 3  Falls Sie keinen Nutzen darin sehen, mit mehr als einem Satz Navboxen zu fliegen oder falls Sie nicht verschiedene  Fluggeräte benutzen, können Sie das folgende Kapitel überspringen.  Falls Sie mit verschiedenen Fluggeräten in verschiedenen Fluggebieten  Fliegen, und Sie nicht jedes mal die Polare, die Karten­, Wegpunkt­ und  Luftraumdaten einstellen wollen, haben wir eine Lösung für Sie. In der  Oudie 3 Software können mehrere Profile erstellt werden. So können Sie  für jedes Fluggerät und für alle verschiedenen Arten des Fliegens  spezifische Einstellungen hinterlegen. Hier finden Sie die Anleitung  dafür. 1. Als Sie das erste Mal das Oudie 3 gestartet haben, wurde für Sie ein  “Default” Profil angelegt. Alles was Sie eingestellt haben, wurde in  diesem Profil gespeichert. Falls Sie nun mit einem anderen Fluggerät  oder mit anderen Anforderungen fliegen gehen, und die bisherigen  Einstellungen nicht verändern wollen, können Sie ein neues Profil  erstellen. Gehen Sie einfach auf   ​ M enü > Einstellungen > Diverses ​   ​ u nd  drücken Sie auf die “Profil hinzufügen” Schaltfläche.  ...
  • Seite 19 2. Sie können nun entweder . das aktuelle Profil kopieren (was eine vollständige Kopie von ihren  aktuellen Einstellungen erstellt), . oder ein neues Profil erstellen (wobei ein Profil mit den Standard  Einstellungen erzeugt wird).  Sie können das neue Profil nun nach belieben benennen. Zum Beispiel  "RACE", "XC" oder "Hike and fly glider".  ...
  • Seite 20: Startplatzhöhe Einstellen

    3. Wenn Sie nun das nächste mal ihr Oudie 3 starten, haben Sie die  Wahl zwischen mehreren Profilen. Sie haben 10 Sekunden Zeit ein Profil  auszuwählen. Wenn Sie die Zeit verstreichen lassen, startet das Profil  welches Sie zuletzt verwendet haben.  4. Nachdem Sie das neue Profil geladen haben, sollten Sie es nach ihren  Vorstellungen einstellen. Hier sind eine Handvoll Einstellungen die Sie  sich vornehmen sollten, bevor Sie das Profil verwenden:  Auswahl der Dateien für Karten, Lufträume und Wegpunkte Name des Piloten und Fluggerät spezifische Einstellungen Navboxen für Map1 Navboxen für Map2  Siehe auch: Erste Schritte  3.2 Startplatzhöhe einstellen  Eine korrekt eingestellte Startplatzhöhe, kann den Unterschied zwischen einem erfolgreichen Flug und einem  frustrierenden Ende des Fluges ausmachen.      Die Höhe im Oudie 3 wird mit dem Standarddruck von 1013.25hPa aufgezeichnet. Damit die korrekte Höhe angezeigt  wird, muss die Höhe korrigiert werden.      Das Oudie 3 bietet dazu verschiedene Möglichkeiten. Es wird annehmen, das die Höhe die der Drucksensor misst, relativ  zum Standarddruck 1013.25hPa (wie Sie diesen korrigieren können, sehen Sie weiter unten) zu setzen ist. Es ist möglich  die QNH Korrektur automatisch anhand der anderen Daten die dem Oudie 3 zur Verfügung stehen durchzuführen. Es ist  aber auch möglich die Korrektur manuell mithilfe einer externen Quelle (Taskboard, Flugverkehrskontrolle)  durchzuführen.     Um die Startplatzhöhe einzustellen, gehen Sie ins Menü > LautstärkeHöhe.  Als Standard ist ein Häkchen bei  ​ A uto QNH ​   gesetz und die Höhe wird automatisch korrigiert. Dabei wird die korrekte  Startplatzhöhe mit Hilfe eines naheliegenden Flugplatzes, den Höhendaten an ihrer Position oder (falls das nicht klappt)  mithilfe einer gemittelten GPS Höhe (GPS Höhe wird nur in Ausnahmesituationen verwendet, da eine Weltweite  Höhenkarte bereits im Oudie 3 vorinstalliert ist). Diese Einstellung zeigt ihnen nicht nur den aktuellen Luftdruck an, Sie  funktioniert ganz ohne Ihr Zutun.      Falls Sie die Höhe manuell einstellen wollen, müssen Sie das Häkchen entfernen und die Startplatzhöhe eingeben. Falls   ...
  • Seite 21: Luftraumwarnungen

    ein Häkchen bei  ​ v erb. ​   gesetzt ist (was standardmäßig der Fall ist), passt sich der Luftdruck automatisch an.      Bei einem Wettbewerb sollten Sie alle Daten vom Organisator bekommen. In diesem Fall entfernen Sie die beiden  Häkchen bei ​   verb. ​   und  ​ A uto QNH ​ .  Geben Sie die Startplatzhöhe und den Luftdruck ein und bestätigen Sie mit OK.  Dadurch sehen Sie während des Fluges die selben Höhen, mit denen die Scoringsoftware später ihren Flug auswertet.  Setzen Sie in diesem Fall KEIN Häkchen bei verb., sonst wird der Luftdruck wieder zurückgesetzt.    3.3 Luftraumwarnungen  Das Vermeiden von Lufträumen spielt nicht nur beim Streckenfliegen eine große Rolle. Es ist oft schwieriger, die  komplexen und abstrakten Luftraumstrukturen zu beachten, als sich in einem unbekannten Fluggebiet zu orientieren.  Wenn Sie die Möglichkeiten, die das Oudie 3 zu bieten hat nutzen, wird es ihr bester Freund bei der Vermeidung von  verbotenen Lufträumen sein.  1. Luftraumwarnung Die erste Stufe ­ nennen wir Sie Luftraum Warnung ­ ist lediglich  informativ. Ein orangefarbenes Banner welches den Luftraum anzeigt  auf den Sie zufliegen, erscheint oben auf dem Bildschirm. Außerdem  erscheint eine Linie mit der kürzesten Distanz von ihrer Position zu den  Lufträumen in der Nähe und das Oudie 3 wird kurz piepen. Sie können nun die Luftraumwarnung für den im Banner angezeigten  Luftraum ausschalten. Dabei haben Sie drei Möglichkeiten:  . Today ­ bis zum nächsten Start, . 5 minutes ­ Sie können diese Zeit im Menü > Einstellungen >  Warnungen selbst bestimmen, . Ignore ­ solange Sie auf den Luftraum zufliegen wird die Warnung ...
  • Seite 22: Nützliche Navboxen

    2. Luftraum Alarm Wenn Sie zu nahe an einen Luftraum kommen, wird das Gerät einen  Alarmton von sich geben. Ein rotes Banner mit allen Informationen zum  entsprechenden Luftraum erscheint oben am Bildschirm. Außerdem wird  der Luftraum auf der Karte hervorgehoben und eine Linie von Ihrer  Position mit der kürzesten Distanz zum Luftraum erscheint. Der Ton hält  solange an, bis Sie eine der drei Optionen gewählt haben:  . Today ­ bis zum nächsten Start, . 5 minutes ­ Sie können diese Zeit im Menü > Einstellungen >  Warnungen selbst bestimmen, . Mute ­ es wird weiterhin alles auf dem Display angezeigt, aber der  Alarmton stoppt. Nachdem Sie “Mute” gewählt haben, können Sie den Luftraum Alarm mit  “Ignore” abschalten. 3. Nützliche Navboxen Es gibt 3 Luftraumbezogene Navboxen. Diese können Ihnen über die aktuelle Luftraumsitation einen sehr guten  Überblick geben:  1. "Nahester Luftraum ­ Horizontal” Zeigt Ihnen die Distanz zum nächsten Punkt eines Luftraums, wenn Sie sich,  horizontal gesehen, noch nicht darin befinden (bzw. wenn Sie noch nicht darunter sind). 2. "Nahester Luftraum ­ Höhe” zeigt Ihnen die Höhendifferenz zum horizontal am nächsten gelegenen Luftraum. Die  Höhendifferenz ist negativ, falls Sie sich unterhalb des Luftraums befinden, positiv falls Sie sich oberhalb der Untergrenze  des Luftraums befinden und “Innerhalb” wenn Sie kurz davor sind die seitlichen Ränder des Luftraums zu treffen.  3. "Nahester Luftraum ­ Vertikal" zeigt Ihnen die Höhendifferenz zum Luftraum direkt über oder unter Ihnen. Die  angezeigte Zahl ist negativ, falls Sie sich unter dem Luftraum befinden und positiv, falls Sie sich darüber befinden.  “Innerhalb” bedeutet, dass Sie sich schon im Luftraum aufhalten und “N/A” bedeutet, dass es keinen Luftraum an Ihrer  Position gibt.  Zusätzlich gibt es eine sehr Nützliche “Aktion”,  welche zu jeder Navbox hinzugefügt werden kann. Die “Aktion” nennt  sich “Nahesten Luftraum scharfschalten” und ist der Navbox “Nahester Luftraum ­ Horizontal” standardmäßig  zugewiesen. Wenn Sie eine Navbox berühren, der Sie diese Aktion zugewiesen haben, wird das Oudie 3 den nahesten  Luftraum hervorheben. Zudem verbindet es den Luftraum mit dem Pfeilsymbol und zeigt Ihnen die kürzeste Distanz  zwischen Ihnen und dem Luftraum. 4. Weitere Möglichkeiten Um schnell eine Liste mit den Lufträumen an einer Stelle auf der Karte angezeigt zu bekommen, müssen Sie einfach den  Bildschirm an dieser Stelle berühren und “Lufträume” auswählen. In dieser Liste können Sie die Sichtbarkeit der  Lufträume verändern oder einfach einen schnellen Überblick über die Lufträume in der Nähe bekommen. Sie können  auch die Eigenschaften der Lufträume verändern, wie zum Beispiel Unter­ und Obergrenze des Luftraumes.      ...
  • Seite 23: Den Task Mithilfe Der Wegpunktliste Eingeben

    Mit diesen Informationen sollte das Navigieren in und um Lufträume auch in relativ komplexen Fällen keine Schwierigkeit  mehr sein.   Siehe auch: . Einstellung der Warnungen . Verändern der Größe eines Luftraumes . Mehere Luftraumdateien gleichzeitig Laden 3.4 ​ T ask’s eingeben und fliegen  Den Task mithilfe der Wegpunktliste eingeben Hier lernen Sie, wie Sie einen Task in das Oudie 3 eingeben. Wir hatten das Privileg einigen sehr erfahrenen Piloten über  die Schulter zu schauen und haben gemerkt, das diese einen sehr komplizierten Weg gefunden haben einen Task in das  Oudie 3 einzugeben.  Bitte nehmen Sie sich die Zeit diese Anleitung zu lesen. Einen Task einzugeben ist wirklich sehr einfach und besteht nur  aus wenigen Schritten: Wegpunktnamen eingeben, Zeiten festlegen (Gate, Start speed section, End speed section, Task  deadline) und Wegpunkttyp festlegen (Linie, Zylinder, FAI Sektor oder Assigned Area). Die Anleitung wird sich darauf  beschränken den Demo Task im Oudie 3 Simulator einzugeben. Der Task wird ein 98,1 km Race to goal im südöstlichen  Teil der Alpen (Slowenien). Es werden Wettkampf, Rekordaufgaben und Assigned Area Tasks behandelt.  Fangen Sie immer so an: Menü > Aufgabe > Extras > Lösche Aufgabe:   Gehen Sie sicher, das die erste Zeile in der leeren Liste ausgewählt ist (falls Sie den Bildschirm nach dem löschen der  Aufgabe nicht berührt haben, ist das bereits der Fall). Wählen Sie nun “Einfügen” oder “Tastatur”:   ...
  • Seite 24 Wenn Sie mit dem Eingeben anfangen wird ihnen auffallen, dass die Wegpunktnamen automatisch vervollständigt  werden. Außerdem werden die Buchstaben und Zahlen, welche keinen Sinn machen, deaktiviert:   ...
  • Seite 25 Im oben gezeigten Beispiel wurden die Tasten “B” und “0” gedrückt. Der Rest des Namens (1164), wurde automatisch  vervollständigt. Falls der Wegpunkt den Sie suchen in alphabetischer Nähe zum auto­vervollständigten Namen steht,  können Sie die “<<” und “>>” Tasten benutzen um den gewünschten Wendepunkt auszuwählen. Sobald Sie den  gewünschten Wegpunkt gefunden haben, bestätigen Sie ihn mit “OK”.  Der ​ W endepunkteigenschaften ​   ​ D ialog öffnet sich automatisch nachdem Sie einen Wendepunkt gewählt haben. Passen  Sie die Eigenschaften nach ihren Wünschen an.   ...
  • Seite 26 Bestätigen Sie dann mit “OK” und geben Sie den Namen des Startpunkts ein, in unserem Beispiel A28089:   ...
  • Seite 27 Nachdem Sie “A” und “2” eingegeben haben, sollte die Autovervollständigung ihnen “A28089” vorschlagen. Falls nicht,  drücken Sie solange “>>” bis Sie bei “A28089” angelangt sind, und dann “OK”, um den Wendepunkt zu bestätigen. Sobald Sie alle Wendepunkte eingegeben haben, können Sie noch einmal alle Einstellungen in der Taskansicht  überprüfen. Im   ​ M enu > Einstellungen > Aufgabe einst. ​   können Sie die Standardeinstellungen für die verschiedenen  Sektoren einstellen!  ...
  • Seite 28     Einen Task über die Karte eingeben Die Möglichkeit den Task über die Karte einzugeben erleichtert es dem Piloten, sich den Task vorzustellen. Es ist auch ein  sehr nützliches Werkzeug für das Taskkomitee, um Aufgaben für Wettbewerbe zu erstellen.     Fangen Sie auch bei dieser Methode mit folgenden Schritten an: Menü > Aufgabe > Extras > Aufgabe Löschen:  ...
  • Seite 29 Gehen Sie sicher das die erste Zeile in der leeren Liste ausgewählt ist (falls Sie den Bildschirm nach dem löschen der  Aufgabe nicht berührt haben, ist dies bereits der Fall). Wählen Sie nun “Extras” und dann “Karte”. Stellen Sie die  Kartengröße so ein, dass Sie die Namen der Wegpunkte sehen können.  ...
  • Seite 30                ...
  • Seite 31 Nun können Sie Wegpunkte zu ihrer Liste hinzufügen. Tippen Sie dazu einfach eine Sekunde lang auf den ersten  Wendepunkt (B01) und das Oudie wird Sie fragen ob Sie den Punkt zu ihrer Liste hinzufügen wollen. Bestätigen Sie mit  Ja.    Sie können nun einen Wegpunkt nach dem anderen hinzufügen. Bewegen Sie die Karte, um die Wegpunkte die Sie  suchen, zu finden.    ...
  • Seite 32   ​           Wenn Sie fertig sind, wählen Sie Extras > Liste. Passen Sie dann die Wegpunkteigenschaften an. Wenn Sie fertig sind,  drücken Sie “OK” und der Task ist fertig.        ...
  • Seite 33 Den Task neu starten Um den Task neu zu Starten, müssen Sie den Startpunkt aktiv setzen. Der einfachste Weg das zu tun, ist es in das Task  Fenster zu wechseln, den Startpunkt auszuwählen und anschließend mit “Goto” zu bestätigen. Sobald Sie nun die  Startlinie überqueren, werden die Zeiten zurückgesetzt.       ...
  • Seite 34 Conical End of Speed Section - CESS 1. Erstellen Sie einen Task. 2. Wählen Sie einen Punkt als End of Speed Section. 3. Wählen Sie den gewünschten Kegel. Wenn Sie einen Kegel gewählt haben wird der Wendepunkt mit gekreuzten Linien dargestellt. 4.
  • Seite 35 Conical End of Speed Section im Flug - CESS Die Seitenansicht zeigt Ihnen mögliche Geländekollissionen in ihrem Gleitwinkel, Lufträume, Sektoren, ihren Gleitwinkel(graue Linie), den benötigten Gleitwinkel(rosa Linie) und ihre Ankunftshöhe (senkrechte rosa Linie). Sie können die Seitenansicht mit Hilfe von “Aktion” und jeder beliebigen Navbox An- und Ausschalten. Sie finden die “Aktion”...
  • Seite 36 Während dem Task Um während des Task’s zu navigieren, stehen ihnen folgende Features in der Oudie 3 Software zur Verfügung: .  ​ K artenansicht ​   ​ u m zu sehen wo Sie sich befinden, .  ​ N avboxen ​   ​ u m die Daten zu sehen, die Sie interessieren, .  ​ S tatistiken ​   ​ u m zu sehen was Sie schon erledigt haben,  .  ​ L uftraum Warnung ​   ​ u m eine Übersicht über die Lufträume in Ihrer Umgebung zu behalten, .  ​ ”...
  • Seite 37 Endanflug Hier ist unser Vorschlag für Endanflüge. Es ist am einfachsten die   ​ N avboxen ​   “Akt. Gleitzahl” und “Erf. Gleitzahl” zu  verwenden. Diese Navboxen zeigen Ihnen die Gleitzahl die Sie aktuell erfliegen, und die Gleitzahl die Sie benötigen um  das Ziel zu erreichen. Das bedeutet, ihre aktuelle Gleitzahl muss höher sein, als die erforderliche Gleitzahl. Die  Berechnung der erforderlichen Gleitzahl beinhaltet bereits eine Sicherheitsreserve. Wenn Sie dieses zwei Navboxen  verwenden, hat das den Vorteil, das Sie unabhängig von MC Einstellungen, Polaren, Windberechnungen usw. sind. Alles  Dinge die sehr fehlerbehaftet sind.  Die aktuelle Gleitzahl hingegen ist unverfälscht ­ sie sagt ihnen was sie gerade erfliegen. Genauso wie die erforderliche  Gleitzahl. Sie sagt ihnen was Sie erfliegen sollten. Wenn ihre aktuelle Gleitzahl höher ist als die erforderliche, ist das gut.  Wenn es so ausschaut als ob Sie diesen Zustand beibehalten können, ist das besser.  Viel Spaß auf ihren Endanflügen!  Viel Spaß bei ihren Task’s!!! Einen Task speichern Im Falle eines unerwarteten Absturzes des Gerät’s, ist es hilfreich, die Daten vorher gesichert zu haben. Gehen Sie dazu  auf dem Hauptbildschirm auf  Menü > Folg. > Speichere Einstellungen > Setzen Sie einen Haken bei  "Profil speichern"  und "Wegpunkte und Aufg. speichern”,bestätigen Sie dann mit  "Ja". Siehe auch: Erste Schritte   ...
  • Seite 38 3.5 ​ D er FAI Dreiecks Rechner  Der FAI Dreiecks Rechner hilft ihnen dabei, das größtmögliche FAI Dreieck zu erfliegen. Der FAI Dreiecks Rechner ist sehr einfach zu benutzen. Schalten Sie ihn einfach an, und fliegen Sie los.  Das Ein­ und Ausschalten des FAI Dreiecks Rechners funktioniert genauso wie das Ein­ und Ausschalten von Karte,  Wegpunkten, Lufträumen, Navboxen etc. Diese Einstellungen nehmen Sie im  ​ A nzeigeoptionen ​   Fenster vor. Ein FAI Dreieck fliegen Sobald Sie “FAI Gebiet” angewählt haben, müssen Sie nicht mehr viel machen. Sie sollten natürlich ungefähr wissen, in  welche Richtung Sie das FAI Dreieck starten wollen. Je größer das Dreieck werden soll, desto genauer sollten Sie wissen  wohin Sie fliegen. Der FAI Dreiecks Rechner orientiert sich an der bisher geflogenen Strecke. Solange Sie den ersten  Schenkel fliegen, weiß er natürlich noch nicht, wie Sie das Dreieck fortsetzen.  Das ist aber kein Problem. Die FAI  Sektoren werden auf einer Seite des ersten Schenkels dargestellt. Falls Sie die Sektoren gerne auf der anderen Seite  hätten, tippen Sie einfach in das gewünschte Gebiet und die Sektoren werden sich drehen (was voraussetzt das Sie  “Rotiere bei Klick” in den Einstellungen angewählt haben, was standardmäßig der Fall ist.). Sobald Sie den ersten Wendepunkt gesetzt haben, können Sie einfach in Richtung des nächsten Wendepunktes  weiterfliegen. Sobald der zweite Schenkel lange genug ist, schalten die Dreiecksflächen um. Sie beziehen sich nun nicht  mehr auf den längsten Schenkel, sondern auf den letzten Schenkel den Sie geflogen sind. Die Flächen zeigen ihnen wo  Sie ihren zweiten Wendepunkt setzen müssen, um ein FAI Dreieck zu fliegen. Wenn Sie sich nun dem zweiten Wendepunkt nähern, wird die Navbox “Dreiecksstrecke” interessant. Diese Navbox  berechnet ihnen die Größe des möglichen FAI Dreiecks. Sie müssen es nur noch nach Hause fliegen.  Das obere Beispiel bezieht sich auf ein FAI Dreieck, das Sie von einem seiner Eckpunkte aus starten. Wenn Sie auf einem  Schenkel des Dreiecks starten, ist das Prinzip das selbe. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Ihr zweiter  Wendepunkt dem Ersten aus dem vorherigen Beispiel entspricht und Ihr dritter Wendepunkt der Finale ist, von dem Sie   ...
  • Seite 39: Die Aufgabe Schließen

    zurück zum Startpunkt fliegen müssen. Die Aufgabe schließen Ein FAI Dreieck gilt erst als geschlossen, wenn Sie zurück zum Startpunkt fliegen. Sie benötigen einen Trackpunkt  innerhalb eines Radius von 1 km um den Startpunkt des Dreiecks, um die Aufgabe zu schließen. Falls Sie das Dreieck von  einem seiner Ecken aus gestartet haben, kann der Radius um einen fixen Punkt liegen. Wenn Sie auf einem Schenkel des  Dreiecks gestartet sind, kann der Startpunkt überall auf der Strecke zwischen Startplatz und erstem Wendepunkt liegen.  Der FAI Dreiecks Assistent zeigt ihnen den kürzesten Weg zum nächstgelegenen möglichen Zielradius. Die Dreiecksflächen bewegen In manchen Fällen ist die Flugplanung aber auch komplexer als in den oben genannten Beispielen. Vielleicht möchten Sie  wissen ob ihr geflogener Schenkel schon lange genug ist um einen bestimmten Ort im FAI Sektor zu haben. Dafür  können Sie die FAI Flächen bewegen. Tippen Sie einfach auf die FAI Fläche auf der Karte und sie wird sich drehen. Wenn  Sie noch auf dem ersten Schenkel, oder noch nicht weit auf dem zweiten sind, wechselt die Fläche zwischen rechter und  linker Seite des Schenkels. Sobald Sie auf dem Schenkel weit genug geflogen sind, dass es für das Oudie 3 offensichtlich  ist wie Sie ihr Dreieck legen, wird sich die Fläche um die Schenkel drehen. Allerdings müssen Sie vorher die Option  “Rotiere bei Klick” in den Einstellungen aktiviert haben. Diese Option ist Standardmäßig aktiviert. Die FAI Dreiecksflächen Schaltflächen, können auch in der Befehlszeile platziert werden. Ausserdem können Befehle zum  Umschalten der FAI Flächen unter  ​ M enü > Einstellungen > Befehle ​   eingestellt werden ​ .   FAI Dreiecksassistent Einstellungen Sie können das Aussehen und verschiedene Funktionsweisen das FAI Dreiecksassistenten unter  ​ M enü > Einstellungen >  OLC & FAI Area ​   ​ e instellen.  Das Beispiel zeigt Distanzlinien für Dreiecke zwischen 80 ­ 120 km. Sobald Sie in die blaue Fläche einfliegen, wird ihr Flug  als FAI Dreieck gewertet.                      ...
  • Seite 40 Erste Schritte    3.6 ​ D er Thermikassistent  Der Thermikassistent wird Ihnen dabei helfen eine Thermik noch schneller zu zentrieren.     Der Thermikassistent analysiert das Steigen in Ihrer Thermik. Er errechnet das durchschnittliche Steigen und beobachtet  die Unterschiede im Steigen bei jedem Kreis.  Er benutzt drei verschiedene Darstellungen: 1. Sie können zwischen “Bläschen” und vergrößerter Karte wählen, welche das beste Steigen anzeigen. Die “Bläschen”  sind standardmäßig deaktiviert, und vergrößerte Karte aktiviert.  2.  ​ D ie Akustische Warnung des Thermikassistenten ​   ertönt wenn der Unterschied im Luftmassensteigen groß  genug ist ( ​ E instellungen ­ Thermik ​ ) ​ .  Es piept eine bestimmte Anzahl an Sekunden oder Grad, bis der Pilot wieder an der  Stelle des Kreises ankommt, an der im vorherigen Kreis das größte Steigen war.  3.  ​ D ie graphische Anzeige des Thermikassistenten ​   wird angezeigt sobald der Unterschied im Luftmassensteigen  groß genug ist ( ​ E instellungen ­ Thermik ​ ) ​...
  • Seite 41 Ihre Aufgaben: . die Thermik finden, . eindrehen, . beobachten, . andere Hinweise beachten, . Rücksicht auf andere Piloten nehmen, . die Empfehlungen des Assistenten nutzen. Die Aufgaben des Assistenten: . die Thermik analysieren, . das stärkste Steigen finden, . graphische und akustische Empfehlungen geben. Der Thermikassistent ist keine Hexerei. Er ist nur eine  Hilfe, wenn Sie zu müde sind oder besseres zu tun haben  als sich zu 100% auf die Thermik zu konzentrieren. Er wird  Ihnen nur ein Signal geben, wenn das Steigen zu stark  variiert.  Falls Sie den Thermikassistent sehen wollen, obwohl Sie das Steigen schon gut zentriert haben, gehen Sie einfach ins  Menü und drücken Sie die Schaltfläche “Thermik Assistent”. Um den Assistenten wieder zu schliesen, berühren Sie den  Bildschirm einfach an einer beliebigen Stelle. Wir wünschen Ihnen immer schöne Thermiken und dass Sie nie den Thermikassistenten benötigen. :­) Siehe auch: Erste Schritte  Einstellungen ­ Thermik  ...
  • Seite 42 4 KARTENANSICHT  Die Kartenansicht ist die Hauptansicht beim Oudie 3. Sie enthält folgende Elemente: .  ​ P osition des Piloten .  ​ P feil in Richtung Norden .  ​ W indpfeil .  ​ V ektorkarte .  ​ F lugpfad .  ​ G eländekollision .  ​ L uftraumwarnung .  ​ N avboxen .  ​ W iedergabegeschwindigkeit .  ​ B efehlszeile Jedes dieser Elemente hat verschiedene Funktionen. Diese werden in den entsprechenden Kapiteln beschrieben, die Sie ...
  • Seite 43: Cursor Info

    4.1 Cursor Info  Ein Klick auf die Karte ruft Informationen zu folgenden Funktionen auf .  ​ W egpunkte .  ​ L ufträume .  ​ T ask Falls einer der oben genannten Punkte innerhalb eines gewissen  ​ A bstands ​   ​ d es Klicks ist, wird ihnen die entsprechende  Information in einem Dialog angezeigt.  4.1.1 Wegpunkte  Falls Sie auf der Karte in die Nähe eines Wegpunktes Tippen, erscheint ein Dialog mit Wegpunkten (sortiert nach der  Distanz vom Klick).  Sie können die Wegpunkte auch nach der Richtung sortiert anzeigen lassen. Tippen Sie dazu auf den Bildschirm und  halten Sie ihn Gedrückt. Bewegen Sie dann den Finger in die gewünschte Richtung und Sie bekommen eine Liste von  Wegpunkten (sortiert nach der Entfernung).  Die Wegpunktliste kann unterschiedlich sortiert werden. Tippen Sie dazu auf die Spaltenüberschrift um die   ...
  • Seite 44 entsprechende Spalte aufsteigend oder absteigend nach folgenden Parametern zu sortierten: . Name . Typ  . Crs = Kurs . Distanz . Ankunftshöhe . Benötigte Gleitzahl L/D . Code (Kurzname) Falls Sie die Breite oder die Reihenfolge der Spalten ändern möchten, tippen Sie einfach auf die Trennlinien oder die  Spaltenüberschrift und ziehen diese an die gewünschte Position.  Tippen Sie auf einen Wegpunkt und bestätigen Sie mit OK um zu dem gewünschten Wegpunkt zu navigieren. 4.1.2 Lufträume  Ein Klick auf einen Luftraum ruft einen Dialog mit Informationen zu diesem auf. Der Dialog zeigt alle Lufträume in der Nähe ihres Klicks auf. Sie können den Status eines Luftraums ändern indem Sie die  Schaltflächen  ​ I mmer ​ ,   ​ H eute ​ ,   ​ 5  Min ​   oder  ​ A ktiviere ​   anwählen.    Wenn Sie die Schaltfläche ...
  • Seite 45: P Feil In Richtung Norden

                              4.2 Pilotenposition  Dieses Symbol zeigt immer die aktuelle Position des Piloten. Die Spitze des Pfeilsymbols zeigt immer die Richtung in die  sich der Pilot bewegt. Tippen Sie auf das Symbol und ziehen Sie es an die gewünschte Position um eine andere Ansicht der Karte zu  bekommen.  Unter  ​ M enü > Einstellungen > Symbole ​ ​ k önnen Sie zwischen verschiedenen Symbolen wählen.   4.3 ​ P feil in Richtung Norden  Die  ​ K artenausrichtung ​   ​ i st beim Oudie 3 nicht immer “Norden oben”. Sie kann frei gewählt werden. Deswegen zeigt der  Nordungspfeil immer in Richtung Norden. Mit einem Klick auf den Pfeil öffnet sich ein Dialog in dem zwischen den  verschiedenen Kartenausrichtungen gewählt werden kann. Nord, Ost, Süd und Westen oben, dreht die Karte so, dass die gewünschte Himmelsrichtung immer oben ist.   Ziel oben richtet die Karte so aus, dass sich die Karte in Richtung des gewählten Wendepunktes ausrichtet. Kurs oben  richtet die Karte nach dem aktuellen Kurs aus.   ...
  • Seite 46 Wenn Sie die Karte frei verschieben, bekommt der Pfeil den Hinweis “Schiebemodus”. Sobald Sie dann auf den Pfeil  klicken, geht die Karte zurück zur Pilotenposition.  Siehe auch: Kartenausrichtung 4.4 ​ W indpfeil  Der Windpfeil gibt ihnen eine graphische Info über Windrichtung und Stärke auf Ihrer Höhe. Diese Werte werden auf  unterschiedliche Weise bestimmt, abhängig von den Informationen die dem Oudie 3 zur Verfügung stehen. Ein Klick auf das Windsymbol wird den Wind Dialog aufrufen. Diesen finden Sie auch unter  ​ M enü > Wind  ...
  • Seite 47 4.5 ​ V ektor Karte  Das Oudie 3 benutzt die CIT Karten um das Terrain und topographische Eigenschaften anzuzeigen. Es sind die selben  Karten wie in der Desktop Version von SeeYou. Auf dem Oudie 3 sind bereits die Karten für die ganze Welt vorinstalliert.  Schalten Sie es ein und Sie haben die entsprechenden Karten.  Karteneinstellungen können im   ​ K arte einst. ​   ​ D ialog gemacht werden. 4.6 Luftraum Warnung  Das Oudie 3 versucht  ihre Flugrichtung zu erkennen und warnt Sie so bevor Sie in einen Luftraum einfliegen.  Bitte lesen Sie dazu das entsprechende  ​ K apitel ​   ​ u nter “Erste Schritte”.  4.7 Navboxen  Das Oudie 3 bietet verschiedene Navboxen. Sie können bestimmen, welche Navboxen angezeigt werden, wie groß sie  sein sollen und wo sie sich auf dem Display befinden.  Die Navboxen werden für die zwei Kartenansichten separat eingestellt weil Sie diese für verschiedene Situationen  benutzen. Die eine kann für die allgemeine Navigation benutzt werden, die andere z.B. wenn Sie sich einem Wendepunkt  nähern und Details wichtig sind. Dazu benötigen Sie zwei verschiedene Einstellungen wie die Navboxen in den  entsprechenden Situationen dargestellt werden.  ...
  • Seite 48 Siehe auch Einstellungen > Navboxen 4.8 ​ W iedergabegeschwindigkeit  Wenn Sie im   ​ W iedergabemodus ​   sind, können Sie die Wiedergabegeschwindigkeit und die Pilotenposition ändern in dem  Sie die IGC Datei vor­ und zurückspulen. Tippen Sie dazu auf die Schaltfläche in der oberen rechten Ecke der Karten und  öffnen Sie den entsprechenden Dialog.  Pause ​   ­ Pausiert die Animation Geschwindigkeit ​   ­ Bestimmt die Wiedergabegeschwindigkeit. Je größer die Rate, desto größer die  Wiedergabegeschwindigkeit. Die Geschwindigkeit der Karte wird bei hohen Geschwindigkeiten an ihre Grenzen stoßen. Schieber ​   ­ Damit können Sie zu einem bestimmten Punkt in der Datei springen.  4.9 Befehlszeile  Die unterste Zeile auf ihrem Oudie 3 Display ist die Befehlszeile. Sie kann unter  ​ E instellungen > Diverses ​   deaktiviert  werden. Die Befehlszeile ist eine Ergänzung von 5 weiteren Kurzbefehlen zu den Hardware Tasten auf dem Oudie 3. Sie können  die Befehlszeile unter   ​ E instellungen > Befehle ​  ...
  • Seite 49 5 INFOSEITE  Die Infoseite gibt ihnen ein paar Allgemeine Informationen zu ihrer aktuellen Position. Diese Seite können Sie benutzen,  falls Sie die Koordinaten ihres Landeplatzes mitteilen möchten oder wenn Sie sich vergewissern wollen, dass alles korrekt  eingestellt ist.  Die Positionsanzeige zeigt Ihnen Ihre aktuelle Position, das Datum und die Ortszeit.  Die Höhenanzeige zeigt Ihnen die Höhe nach Luftdruck, ihr Flightlevel und die Höhe über Grund.  Die Sonnenauf­ und Sonnenuntergangsanzeige zeigt Ihnen die entsprechenden Zeiten an Ihrer Position (dazu muss der  UTC Offset korrekt eingestellt sein).  ...
  • Seite 50 6 STATISTIKSEITE  Die Statistikseite gibt ihnen detaillierte Informationen zur Thermik und zum Flug. Tippen Sie auf die Statistikseite um  ihren Inhalt zu ändern. Sie können wählen zwischen . Flug Statistiken . Task Statistiken . Statistiken über die letzten 60 Minuten Die ​   Thermikstatistik ​   stellt Ihnen graphisch die letzten 4 Thermiken dar. Die letzte Thermik wird links angezeigt. Oben  auf dem Balken sehen Sie die durchschnittliche Thermikstärke. Die Höhe des Balkens stellt die Höhe des Einstiegs und  des Verlassens der Thermik relativ zu den anderen Thermiken dar. Die Zahl rechts ist der Durchschnitt der letzten vier  Thermiken. Diese Informationen können Sie für Ihre MacCready Einstellung verwenden.  Die  ​ F lug Statistik ​   zeigt Ihnen die Durchschnittswerte für Steigen und Geschwindigkeit, geflogene Distanz, den  prozentualen Anteil an Thermikkreisen während des Flugs und die Flugzeit. Die angezeigte Flugdistanz entspricht der  optimierten Distanz, die auch in der Navbox “Opt” dargestellt werden kann.  Die  ​ T ask Statistik ​   zeigt die Durchschnittswerte seit dem Start des Task’s an.  Statistik über die letzten 60 Minuten ​   zeigt die Durchschnittswerte des Race to Goal Task’s oder der optimierten  Route der letzten Stunde.  Mithilfe des “Zurück” Buttons kommen Sie auf die letzte Seite zurück, die Sie vor der Statistik benutzt haben.   ...
  • Seite 51 7 MENÜ  Im Menü finden Sie viele Direktverknüpfungen auf Funktionen, die während des Flugs nützlich sind. Die Schaltflächen  sind groß und gut ablesbar. Das Menü besteht aus zwei Seiten:  Seite 1: .  ​ E sc .  ​ <  Vorh. und Folg. > .  ​ E instellungen .  ​ nzeigeoptionen  .  ​ B ildschirmsperre .  ​ K arten Orientierung .  ​ B eenden .  ​ Z oom .  ​ L autstärke & Höhe .  ​ G oto . ...
  • Seite 52            ​ 7.1 Esc  Die  ​ E SC ​   Schaltfläche führt zurück auf die Kartenansicht. 7.2 < Vorh. und Folg. >  Diese Schaltflächen wechseln zwischen den  ​ M enüseiten ​ 7.3 Einstellungen   Die Schaltfläche Einstellungen im Menü öffnet die  ​ E instellungen ​ .  Hier finden Sie alle Einstellungsmöglichkeiten des Oudie  Beachten Sie, dass Einstellungen wie Karte und Navboxen Separat für Karte 1 und Karte 2 gesetzt werden und andere,  wie Einheiten, Befehle usw. für alle Bereiche gelten.  7.4 Anzeigeoptionen   Hier können Sie Einstellen was in der  ​ K artenansicht ​   angezeigt werden soll. Alle Elemente, die ein­ und ausgeblendet  werden können, sehen Sie im Dialog:  ...
  • Seite 53                                7.5 Bildschirmsperre   Die Schaltfläche “Bildschirmsperre” sperrt den Bildschirm. Diese Funktion ist während des Fluges sehr nützlich. Manche  Navboxen, wie z.B. Zoom in ­ Zoom out, Vorheriger­ Nächster Wendepunkt funktionieren weiter. Um den Bildschirm zu entsperren, klicken Sie auf den Menü Button, und bestätigen Sie oben am Bildschirm. Siehe  Bildschirmfoto:   ...
  • Seite 54: Karten Orientierung

    7.6 Karten Orientierung  Mit dieser Schaltfläche öffnet sich ein Dialog in dem Sie zwischen folgenden Optionen wählen können: .  ​ K urbeln Norden ​   Beim Geradeausflug ist die Flugrichtung oben, beim Thermikkreisen ist Norden oben. Kurbeln oben  ist die empfohlene Ausrichtung falls Sie nicht Norden oben verwenden möchten.  .  ​ N orden oben  ​ N orden ist immer oben, .  ​ O sten oben  ​ O sten ist immer oben, .  ​ S üden Oben ​   Süden ist immer oben, .  ​ W esten Oben  ​ W esten ist immer oben,  .  ​ F lugrichtung Oben  ​ D as Display richtet sich immer nach ihrer Flugrichtung aus. . ...
  • Seite 55                                Siehe auch: Nordungspfeil  ...
  • Seite 56 7.7 ​ B eenden  Dieser Button beendet die Anwendung. Bevor Sie das Programm beenden, wird es ihnen folgende Möglichkeiten anbieten: . Die aktuellen Änderungen im Profil speichern . Änderungen des Wegpunkte und Task’s speichern . Änderungen der Lufträume speichern . Den Flug beenden und die IGC Datei mit dem SeeYou G­Record versehen.  7.8 Zoom  Der Zoom Dialog gibt ihnen verschiedene vordefinierte Werte zur Auswahl. Der Wert ist als die Breite des Oudie 3  Displays zu verstehen. 0.1km, ... 2km, 5km ... 35km, 50km ... ​   sind festgelegte Zoom Einstellungen. Sie legen die Breite der Kartenanzeige  fest.  Ziel ​   ist ein spezieller Zoom Modus, in dem das Oudie 3 die Größe des dargestellten Bereichs so wählt, dass das Ziel und  der Pilot immer auf dem Bildschirm zu sehen sind.   ...
  • Seite 57: Lautstärke & Höhe

    7.9 Lautstärke & Höhe  In diesem Menü finden Sie folgende Einstellungen:  . Höhe Startplatz, . QNH, . MacCready Einstellungen, . Höhenreserve, . Lautstärke. Höhe Startplatz Mit dieser Einstellung können Sie Ihre Startplatzhöhe verändern. Eine korrekte Einstellung ist die Vorraussetzung für die  richtige Berechnung des Endanfluges. Falls Sie einen Wegpunkt in der Nähe oder eine Karte mit Höhenangaben auf dem  Gerät gespeichert haben, wird Ihnen ein Vorschlag für die Höhe angegeben.  Hier können Sie den Luftdruck am Startplatz oder während des Fluges einstellen. MacCready Hier können Sie die MC Einstellungen machen. Die entsprechenden Werte können von der Statistik Seite oder von  verschiedenen Navboxen abgeleitet werden. Höhenreserve Alle Endanflug Berechnungen werden mithilfe der Höhenreserve korrigiert. Wenn der Wert größer als 0 ist, wird ihre  Ankunfthöhe am Wendepunkt um diesen Wert über der Wendepunkt Höhe in der Datei liegen (auf deren Korrektheit  haben wir leider keinen Einfluss). Lautstärke Hier können Sie die Variolautstärke einstellen.   ...
  • Seite 58 7.10 Goto  Der Goto Dialog ermöglicht es ihnen direkt zu einem Wegpunkt zu navigieren. Es gibt verschiedene Möglichkeiten den  Dialog aufzurufen:  Tippen Sie auf die Karte und der Goto Dialog wird sich öffnen. Die Wegpunkte werden sortiert entsprechend ihrer Entfernung von dem Punkt den  Sie auf der Karte berührt haben angezeigt. Auf diese Weise fällt es leichter den gewünschten Wegpunkt zu wählen, auch  wenn dieser viele andere Wegpunkte in der Umgebung hat. Über das Menü Wenn Sie den Goto Dialog über das Menü öffnen, werden die Wegpunkte nach ihrem Typ sortiert angezeigt.  Über “Details” öffnet sich ein neues Fenster mit vielen Details zu dem Wendepunkt. Ausserdem können Sie unter  “Ändern” die Einstellungen des Wendepunkts verändern. Das Fenster schließt automatisch nach 10 Sekunden oder indem  Sie auf  OK/Goto drücken.  Mit “Filter” finden Sie den gewünschten Wegpunkt auch in einer großen Wendepunkliste sehr schnell. Wenn Sie die Filter  Funktion benutzen, wird das Symbol in der Kommandozeile hervorgehoben (siehe Screenshot).  Die drei letzten benutzten Wendepunkte werden unten am Bildschirm angezeigt.   ...
  • Seite 59 7.10.1 Wendepunktdetails  Im   ​ G oto ​   ​ D ialog oder in der  ​ C ursor Info ­ Wegpunkte ​   ​ k önnen Sie die Schaltfläche Details anwählen. Es öffnet sich ein  Fenster mit den gespeicherten Informationen zu einem Wendepunkt.  Sie können diese Informationen auch Editieren. Dafür klicken Sie auf  ​ Ä ndern ​   und es öffnet sich das Fenster  ​ W endepunkt  bearbeiten ​ .    ...
  • Seite 60: Wegpunkte Editieren

    7.10.2 Wegpunkte editieren  In diesem Fenster können Sie Wegpunkte editieren und löschen.  Dafür klicken Sie einfach auf  ​ Ä ndern ​   und es öffnet sich das Fenster  ​ W endepunkt bearbeiten ​ .   Benutzen Sie die  ++, +, ­ und ­­ Schaltflächen um die Werte schnell und ohne Tastatur zu ändern. 7.10.3 Wegpunkt Filter  Da beim Oudie 3 mehrere Wegpunkt Dateien verwendet werden können, haben wir eine Filterfunktion eingebaut. Mit  deren Hilfe können Sie sich die Wegpunkte anzeigen lassen, welche für Sie von Bedeutung sind. Es gibt drei mögliche Filter:  . Alphabetisch  ...
  • Seite 61 . Nach Datei  . Nach Wegpunkttyp  Beim alphabetischen Filter können Sie den Wendepunktnamen eingeben. Sobald die Liste der möglichen Wendepunkte  auf den Bildschirm passt, schließt sich die Suchmaske und es wird ihnen eine Liste mit Wendepunkten angeboten.              ​ Mit dem Filter “Dateien” können Sie die verschiedenen Wendepunktdateien an­ und abwählen.  Siehe auch: Goto Dialog Wendepunktdetails Editiere Wendepunkt  ...
  • Seite 62 7.11 ​ T ask  Über den Task Dialog können Sie eine Aufgabe in ihr Oudie 3 eingeben.          Sie können den Task in zwei unterschiedlichen Arten darstellen lassen:  .  ​ istenansicht  .  ​ K artenansicht 7.11.1  ​ L istenansicht  Einen Task gibt man am einfachsten in der Listenansicht ein. Öffnen Sie die Tastatur und geben Sie einen  Wegpunktnamen ein. Das Oudie 3 wird ihnen automatisch Vorschläge in alphabetischer Reihenfolge machen. Benutzen  Sie die Rechts/Links Tasten um die Wegpunkte durchzugehen. Bitte lesen Sie das “Erste Schritte” Kapitel  ​ T asks eingeben  und Fliegen ​ Über die Schaltfläche “Ändern” kommen Sie in die   ​ W endepunktoptionen. ​   ​ H ier können Sie verschiedene Einstellungen  wie Sektortyp (Zylinder, Linie, FAI Sektor) oder Wendepunkttyp (Start Speed Section, End of Speed Section usw. )  festlegen.  Optionen ​   ​ g ibt Ihnen eine schnelle Übersicht über die Taskeinstellungen. In der Befehlszeile haben Sie folgende Optionen . ...
  • Seite 63 bewahren einen Endanflug zu niedrig zu starten.  7.11.2 Kartenansicht    Beim Oudie 3 verfolgen wir bei der graphischen Taskeingabe die gleiche Philosophie wie bei unserer SeeYou Software. Tippen & ziehen Sie überall auf dem Bildschirm, ausser auf einen Wendepunkt um die Karte zu verschieben.  Tippen & ziehen Sie auf einen Wendepunkt um ihn zu verschieben. Die FAI Sektoren sind zur Vereinfachung der FAI  Dreiecksplanung eingezeichnet.  Tippen & halten Sie einen Wendepunkt um ihn aus dem Task zu löschen.  Tippen & halten Sie einen Schenkel um einen Wendepunkt in diesen Einzufügen.  Tippen & halten Sie auf irgendeine Stelle auf der Karte, ausser auf einen Schenkel oder Wendepunkt, um einen  Wendepunkt am Ende des Task’s einzufügen.     . Benutzen Sie  ​ Z oom ​   (200km) um den Zoom zu ändern, dann Tippen & ziehen Sie die Karte zur Position eines freien  Wendepunkts.  .  ​ O K ​   akzeptiert die Änderungen .  ​ A bbrechen ​   um Änderungen zu verwerfen   .  ​ Ä ndern ​   für  ​ W endepunktoptionen ​...
  • Seite 64 7.11.3 Wendepunktoptionen  Punkt Wählen Sie den Wendepunkt. Die einfachste Art einen Wendepunkt zu wählen, ist die  ​ L istenansicht ​ Höhe Höhe ist die gesetzte Höhe für den aktuellen Wendepunkt. Mit dieser Höhe wird der Endanflug berechnet.  Sektor Typ  ​ w ählen Sie den Sektor Typ für den Wendepunkt. Standardeinstellung ist Zylinder.  Radius  ​ l egt den Radius für den Wendepunkt fest.  Wendepunkttyp  ​ w ie z.B.   ​ S tart speed section ​ ,   ​ W endepunkt ​   oder  ​ E nd speed section ​ .  Für  ​ S tart speed section  müssen Sie noch folgende Einstellungen treffen: ...
  • Seite 65  ...
  • Seite 66: Geschwindigkeitsabschnitt Starten

    7.11.4 Task laden  Den Task laden Dialog finden Sie unter Menü > Aufgabe > Extras > Lade Aufgabe. Wählen Sie eine Aufgabe aus dem Speicher und drücken Sie  ​ O K ​   um sie zu aktivieren. Drücken Sie  ​ A bbrechen ​   um  Änderungen zu verwerfen.  7.11.5 Aufgabenoptionen  Den Aufgabenoptionen Dialog finden Sie unter Menü > Aufgabe > Extras > Optionen. Beschreibung Sie können einen Task benennen. Das ist hilfreich bei einem Wettbewerbsbriefing, bei dem mehrere Aufgaben zur Option  stehen.  Geschwindigkeitsabschnitt starten In diesem Feld können Sie den Wendepunkt für den Start der Speedsection, die Startzeit, die Anzahl der Tore und die  Zeit zwischen den Toren festlegen. Für Race to Goal Aufgaben ist Start beim Einflug als Standard gesetzt.  Ende Geschwindigkeitsabschnitt In diesem Feld legen Sie den Wendepunkt für das Ende der Speedsection fest. Aufgabenflugzeitschluss Hier können Sie eine Task Deadline eingeben. Das Oudie 3 wird Sie 15 Minuten vor dieser Zeit warnen. Aufgabenzeit AAT ​   wird für Assigned Area Tasks benötigt. Damit wird die benötigte Geschwindigkeit und die  Zeitdifferenz in der Aufgabe berechnet.   ...
  • Seite 67: Nächste Karte

    Im  ​ M C (MacCready) ​   Feld können Sie Ihr Durchschnittliches Steigen eingeben und sehen wie hoch Ihre theoretische  optimale Geschwindigkeit ist. Navigiere kürzeste Route ​   navigiert Sie auf der optimierten Strecke durch den Task.  Benutzen Sie + und ­ um die Werte schnell zu ändern.  7.12 Nächste Karte  Falls Sie gerade Karte 1 anschauen, wechselt das Oudie zu Karte 2, bzw von Karte 2 zu Karte 1.      ...
  • Seite 68 7.13 Infoseite  Siehe  ​ I nfoseite 7.14 ​ S tatistikseite  Siehe  ​ S tatistikseite 7.15 ​ Ü ber  Im “Über” Dialog können Sie die Seriennummer und die Softwareversion ihres Gerätes sehen. Neue kostenlose Updates  finden Sie auf  ​ h ttp://www.oudie3.com    ...
  • Seite 69: S Peichere Einstellungen

    7.16 ​ S peichere Einstellungen  Sobald Sie Ihr Oudie 3 eingestellt haben, können Sie hier Ihre Einstellungen speichern, ohne das Oudie 3 auszuschalten.  7.17 Thermikassistent  Siehe  ​ T hermikassistent ​ 7.18 Profil wechseln  Die Profil wechseln Schaltfläche startet ihr Oudie 3 neu damit Sie ein anderes Profil wählen können. Siehe auch  Profile  ...
  • Seite 70: W Egpunkt Hinzufügen

    7.19 ​ W egpunkt hinzufügen  In diesem Fenster können Sie einen neuen Wendepunkt hinzufügen.  Sie finden es unter Menü > Wendepunkt hinzufügen, oder über einen Shortcut den Sie vorher festgelegt haben.  Benutzen Sie ++ und ­­ um die Werte schnell und ohne Tastatur zu verändern.  Klicken Sie  ​ G OTO ​   um direkt zu dem neu erstellten Wendepunkt zu navigieren. Diese Funktion dient dazu so schnell wie  möglich zur aktuellen Position zurück zu kehren. Das ist Sinnvoll wenn Sie z.B. eine Thermik markieren wollen.  7.20 Wind  Dieser Dialog zeigt Ihnen den Wind in der dritten Dimension. Außerdem können Sie den Wind in einer oder in mehreren  Schichten anpassen.  Den Wind ändern: 1. Wählen Sie eine oder mehrere Schichten indem Sie über die linke Seite des Dialogs fahren,  2. zeichnen Sie einen Wind Vektor in das weise Quadrat auf der rechten Seite, 3. eine längere Linie bedeutet stärkerer Wind. Die Richtung der Bewegung gibt die Windrichtung an. 4. Sie können Geschwindigkeit und Richtung auch mit den Tasten im unteren Teil des Bildschirms anpassen. 5. wählen Sie < ok, und dann OK.    Den Wind berechnet das Oudie 3 mit folgenden drei Methoden:  . Abdrift falls die Koordinaten die einzigen verfügbaren Daten sind.   ...
  • Seite 71 . Die Veränderung der Geschwindigkeit über Grund, die das GPS übermittelt.  . Eine Kombination aus Geschwindigkeit über Grund und Geschwindigkeit in der Luft, falls diese Information dem Gerät  zur Verfügung steht.  7.21 Logbuch  Das Logbuch zeigt eine Liste von Flügen, die das Oudie 3 gespeichert hat. Es zeigt auch Informationen über das  Fluggerät und den Piloten, falls diese Informationen in der IGC Datei gespeichert sind.   ...
  • Seite 72 8 EINSTELLUNGEN  Der Einstellungen Dialog hält ein Feld von Seiten parat, über die alle Einstellungen am Oudie 3 getroffen werden können.  Beachten Sie, dass manche Einstellungen wie unter Karte und navboxen für die jeweils aktive Karte gelten, andere wie  Einheiten, Befehle usw. für das ganze Gerät gültig sind. Verfügbare Seiten sind .  ​ K arte einst. ​   ​ H ier wird die Kartendarstellung gewählt.  .  ​ L uftraum einst. ​   ​ H ier wir die Darstellung der Lufträume und der Luftraumwarnungen gewählt.  .  ​ W egpunkte einst.  ​   ​ H ier wird die Anzeige der Wegpunkte eingestellt.  .  ​ F lugweg & Ziel ​   ​ H ier wird die Darstellung des Flugwegs, Variofarbe und Flugspur gewählt.  . ...
  • Seite 73 8.2 Lufträume  In diesem Dialog wird die Darstellung der Lufträume und die Luftraumwarnungen eingestellt.  Im Luftraum Typ Feld können Sie die Darstellung für die verschiedenen Luftraumklassen wählen. Sie sollten jeden  Luftraum separat einstellen. Wählen Sie in welchem Zoomlevel der Luftraum sichtbar sein soll. Wenn Sie ein Häkchen bei  “Zonen mit Warnung füllen” setzen, werden Sie gewarnt bevor Sie in diese Art Luftraum einfliegen. Ausserdem können  Sie Farbe und Füllung des Luftraums wählen.     Jeder Luftraum kann mit seinem Namen dargestellt werden. Sie können einstellen, bis zu welchem Zoomlevel der Name  angezeigt wird. Wenn  ​ Z onen mit Warnung füllen ​   aktiviert ist, werden Lufträume deren Warnung aktiv ist, mit transparenter Farbe  gefüllt.  Wenn  ​ I naktive Zonen ausblenden ​   aktiviert ist, wird ein Luftraum nicht angezeigt so lange dieser nicht aktiv ist.  Wenn  ​ Z eige Luftraum ​   aktiviert ist, werden die Lufträume in der Kartenansicht angezeigt.   Das Kästchen  ​ L uftraum aus oberhalb ​   ermöglicht es ihnen Lufträume mit Untergrenze höher als die Höhe die Sie  auswählen auszublenden. Das soll dabei helfen, komplexe Luftraumstrukturen zu vereinfachen.   ...
  • Seite 74 8.3 Wegpunkte (Wpts)  Der Wegpunkte Dialog gibt Ihnen die Kontrolle darüber, wie die Wegpunkte angezeigt werden. Jeder Wegpunkt enthält  folgende Attribute:  . Wegpunkt Symbol, . Text eins, . Text zwei. Wegpunktnamen ​   gibt die Möglichkeit, einen Wendepunkttyp auszuwählen. Jeder Typ hat sein eigenes Symbol.  Zoom  ​ l egt fest, bis zu welchem Zoomlevel eine Wegpunktbezeichnung sichtbar ist.  Text 1 ​   legt fest, welche Information in der Text 1 Beschriftung angezeigt wird.     Text 2 ​   legt fest, welche Information in der Text 2 Beschriftung angezeigt wird. Länge ​   bestimmt wieviele Zeichen in den Beschriftungen angezeigt werden.  Text ½ farbig ​   färbt die gewählten Beschriftungen grün bzw. orange, abhängig davon ob der Wegpunkt im  Gleitwinkelbereich liegt.  Grün, falls der Wendepunkt mit den eingestellten MC Werten erreicht werden kann. Orange,  falls nicht. Text einzeilig ​   zeigt beide Infos in einer Zeile.  Max sichtbare Symbole ​   bestimmt die maximale Anzahl an Symbolen, die mit Ihren Informationen angezeigt werden  sollen, bevor Sie zu Punkten werden.
  • Seite 75: Flugweg & Ziel

    Cursor Sortierung ​   ermöglicht Ihnen die Sortierung der Wegpunkte mit den Hoch/Runter Tasten zu ändern.  Standardmäßig werden die Wegpunkte nach Namen sortiert, aber Sie können diese nach Namen, Code, Kurs, Distanz,  Ankunftshöhe, benötigter Gleitzahl oder in der gleichen Sortierung wie im Goto Dialog ordnen. Zeige Wegpunkte ​   aktiviert oder deaktiviert die Wegpunkte.  Standard ​   setzt die Einstellungen auf die Standardeinstellungen zurück. 8.4 Flugweg & Ziel  Stellen Sie die Anzeige ihres Flugwegs auf der Karte ein. Flugweg  Hier können Sie  ​ F arbe ​   und  ​ L inienbreite  ​ i hres Flugwegs wählen. Wählen Sie die Länge ihrer  ​ F lugspur ​   in Minuten. Sie  können bei  ​ T yp ​   der Flugspur eine weitere Dimension geben. Probieren Sie aus, was Ihnen am meisten hilft. Damit die  Flugspur dargestellt wird, muss bei ...
  • Seite 76: Streckenoptimierung

    8.5 OLC & FAI Flächen  Streckenoptimierung   Hier können Sie Farbe und Linienbreite der optimierten Route wählen. Ausserdem können Sie die Anzahl der  Wendepunkte für die Optimierung wählen (5 für XC Contest, XC Globe, Leonardo...=) und ob die optimierte Strecke  angezeigt werden soll.  FAI Gebiet ​   beeinflusst  Verhalten und Aussehen des FAI Dreieckassistenten.  Sie können  ​ F arbe ​   und  ​ F üllung ​   der FAI Flächen bestimmen. Ein Häkchen bei  ​ A nzeigen ​ ,  sorgt dafür, dass die Flächen  dargestellt werden. Sie können die Darstellung der FAI Flächen auch im   ​ A nzeigeoptionen ​   Menü wählen.  Mit der Schaltfläche  ​ R otieren,  ​ k önnen Sie die Seite wechseln, auf die die FAI Fläche gezeichnet wird. Falls Sie das FAI  Dreieck noch nicht weit genug geflogen sind, können Sie zwischen den Seiten des längsten geflogenen Schenkels ...
  • Seite 77              ​        Siehe auch: .  ​ F AI Dreiecks Assistent 8.6 ​ T ask  Die Sektoreinstellungen sind nach dem gleichen Prinzip wie in SeeYou aufgebaut. Sie können die Darstellung der  Sektortypen in der Kartenansicht beliebig gestalten.  Im   ​ S ektor ​   Dialog können Sie die verschiedenen Einstellungen jeweils für Start­, Wende­ und Zielpunkte einstellen.  Unter  ​ S ektoranzeige ​   können Sie Farbe und Strichstärke bestimmen. Ausserdem können Sie wählen ob und wie stark  der Sektor gefüllt dargestellt werden soll.  Unter  ​ A ufgabenanzeige  ​ w ird die Darstellung der Tasklinien gewählt.  Ist ein Häkchen bei  ​ A nzeigen ​   gesetzt, wird der Task auf der Karte dargestellt.   ...
  • Seite 78 8.7 Navboxen  Die Navboxen sind einer der wichtigsten Bestandteile des Oudie 3. Sie zeigen alle Flugparameter an. Sie haben die volle  Kontrolle darüber, welche Navboxen an welcher Stelle und wie groß dargestellt werden. Ebenso können Sie jeder Navbox  eine Funktion geben und Sie so zu einer Schaltfläche machen.  Die Navboxen werden für Kartenansicht 1 und Kartenansicht 2 separat eingestellt, damit Sie die zwei Ansichten für  unterschiedliche Zwecke verwenden können. Die eine Seite könnte für die allgemeine Navigation zuständig sein,  wohingegen die andere zum Einsatz kommt, sobald Sie sich einem Wendepunkt nähern, wo es auf mehr Details  ankommt. Das erfordert zwei unterschiedliche Einstellungen für die Navboxen.  In diesem Dialog können Sie wählen, welche der verfügbaren Navboxen Sie benutzen möchten.  Im obersten Feld können Sie eine bestimmte Gruppe von Navboxen wählen. Die Gruppe  ​ A ktuell im Gebrauch ​   zeigt  Ihnen zum Beispiel alle aktiven Navboxen an. Navigation: .  ​ Z iel ​   (Target) = Name des angewählten Wegpunkets .  ​ D istanz zum Ziel  ​ ( Dis) = Distanz von der aktuellen Position zum angewählten Wegpunkt  .  ​ S teuer Kurs  ​ ( To) = Differenz in Grad zwischen der aktuellen Peilung und der Peilung zum Ziel .  ​ K urs zum Ziel  ​ ( Brg) = Richtung zum angewählten Wendepunkt . ...
  • Seite 79 .  ​ V erbleibende Flugzeit  ​ ( ETE) = benötigte Zeit zum erreichen des Wendepunkts .  ​ N ahester Flugplatz ​   (Near Apt) = Name des nächsten Flugplatzes. Wenn Sie diese NavBox antippen, öffnet sich der  Flugplatzeinstellungen Dialog .  ​ D istanz zum Ziel  ​ ( DisInv) = Distanz zum Ziel in einer anderer Einheit. Falls Sie als Einheit Kilometer gewählt haben,  wird die Entfernung in Nautischen Meilen angezeigt.  .  ​ E ntfernung zu WP  ​ ( DistTP) = Distanz von ihrer Position zur Mitte des angewählten Wendepunkts.  .  ​ E ntfernung zum Sektor  ​ ( DistOZ) = Kürzeste Distanz von Ihrer Position zum gewählten Sektor (Zylinder, Linie, FAI  Sektor)  .  ​ S teuerkurs zum letzten Bart ​   (ToLT) = Die Abweichung in Grad zwischen ihrem Kurs und der Richtung zur letzten  Thermik. ...
  • Seite 80: Funktionsschaltflächen

    Luftraum: .  ​ N ahester Luftraum ­ Vertikal  ​ ( Near AS.V) = Relativer Abstand zum Luftraum an Ihrer Position. Der Wert ist negativ,  wenn Sie sich unter dem Luftraum befinden, und positiv falls Sie darüber, oder “Inside” falls Sie im Luftraum sind.  .  ​ N ahester Luftraum ­ Horizontal  ​ ( Near AS.H) = Distanz zum horizontal nächsten Luftraum in dem Sie sich NICHT  befinden. Die Überschrift der Box wird den Luftraumnamen anzeigen. Wenn Sie sie antippen, wird der Luftraum  kurzzeitig scharf und Sie können ihn deaktivieren.  .  ​ N ahester Luftraum ­ Höhe  ​ ( Near AS.Alt) = Relativer Abstand zum vertikal nächsten Luftraum. Der Wert ist negativ,  wenn Sie sich unter dem Luftraum befinden, und positiv Sie darüber oder “Inside” falls Sie im Luftraum sind. Aufgabe: .  ​ v erbl. Aufgabenstrecke  ​ ( tDis) = Verbleibende Aufgabenstrecke .  ​ A ufg. Ankunftshöhe  ​ ( tArr) = Für den Task benötigte Höhe . ...
  • Seite 81 Zeige Navboxen ​   blendet die Navboxen aus falls nicht angewählt.                     ​ 8.7.1 Bearbeiten  Anzahl Zeilen ​   bestimmt wieviele Zeilen eine Navbox auf dem Bildschirm groß ist. Eine Navbox enthält folgende drei  Zeilen:  . Titelzeile (Zeile 1) ist standardmäßig schwarz mit weiser Schrift  . Datenzeile Zeile 2) weiser oder transparenter Hintergrund mit schwarzem Text.  . Einheitenzeile (Zeile 3) mit Einheiten bzw anderen Daten in der Hauptzeile.  Falls die Zeilenzahl auf 1 festgelegt wurde, wird nur Zeile 2 angezeigt.  Falls die Zeilenzahl auf 2 festgelegt wurde, wird Zeile 1 und Zeile 2 angezeigt.   Falls die Zeilenzahl auf 3 festgelegt wurde, werden alle 3 Zeilen angezeigt.  Im Feld  ​ F arben ​ ,  können Sie das Aussehen der Navboxen verändern. Sie können die Farben für folgende Attribute  festlegen:  . Hintergrund . Rahmen . Titel . Daten . Einheiten Sie können die Eigenschaften für jede Navbox einzeln, für eine Gruppe oder für alle auf einmal festlegen.  Ziehen erlauben  ​ e rmöglicht ihnen, wenn aktiviert, die Navbox überall auf dem Bildschirm zu bewegen und platzieren.  Um die Navbox zu bewegen, wählen Sie die Navbox an und schieben Sie sie an die gewünschte Position. Sie können den  Nordungspfeil, das Pilotensymbol, die Windanzeige und die Gleitwinkelanzeige auf die gleiche Weise bewegen. ...
  • Seite 82 Mit dem Feld  ​ F ill, ​   kann bestimmt werden wie “transparent” die Navboxen sind.   8.8 Symbole  Sie können die Eigenschaften für folgende Symbole wählen: . Flugzeug . Wind . Ausrichtung . Endanflug . Maßstab . Aufgabenschaltfläche . Sollfahrt . Vario Sichtbar ​   bestimmt ob ein Symbol angezeigt wird.  Ziehen erlauben ​   ermöglicht es das Symbol auf dem Bildschirm zu verschieben. Position zurücksetzen ​   setzt die Position des Symbols auf die Standardeinstellung zurück. Der Schieber  ​ G röße ​   bestimmt die Größe der Symbole.  In der  ​ T yp  ​ B ox können Sie zwischen verschiedenen Symbolen wählen.   ...
  • Seite 83 Siehe auch: Das Vario 8.9 ​ W arnungen  Es gibt verschiedene Warnungen beim Oudie 3: 1. Luftraum Warnungen 2. Höhenwarnungen Für die  ​ L uftraum Warnung ​   gibt es zwei verschiedene Auslöser. Die erste Warnung ertönt, wenn ihre projezierte  Position in einem Luftraum ist. Der Luftraum wird rot umrahmt, damit Sie ihn sofort auf dem Bildschirm erkennen  können. Die Position wird ein paar Sekunden in der Zukunft dargestellt. Den entsprechenden Wert können Sie unter  ​ Z eit  [s]  ​ i m Menü  ​ L uftraumwarnungen ​   einstellen.   Die zweite Warnung ertönt, wenn Sie sich näher an einem Luftraum befinden wie die  ​ E ntfernung ​   die Sie im Menü  einstellen können, oder wenn ihr Höhenunterschied zum Luftraum geringer ist als der Wert den Sie unter  ​ H öhenres.  einstellen können. Als Warnung ertönt ein anhaltender Warnton und eine Textwarnung erscheint auf dem Bildschirm. ...
  • Seite 84 Siehe auch: Luftraumwarnungen 8.10 ​ D er Thermikassistent  Während des Kurbelns, analysiert der Thermikassistent ständig die Thermik. Sie können bestimmen, ob Sie auf besseres  Steigen in einem Teil ihres Kreises hingewiesen werden möchten.  Die Vario Varianz ist der Unterschied zwischen Maximalwerten und dem Variomittelwert. Je größer die Differenz, desto  wahrscheinlicher ist es, dass sich ihr Durchschnittssteigen verbessert sobald Sie ihre Kreise in Richtung des stärkeren  Steigens versetzen. Unter Menü > Einstellungen > Thermik können Sie festlegen ab welcher Vario Varianz der visuelle Thermik Assistent und  der Thermikton aktiviert werden.  Beim Audio Wert können Sie auch festlegen wieviele Sekunden oder Grad vor dem  maximalen Steigen der Ton abgespielt wird.  Sie können zwischen Blasen­ und Ringdarstellung wählen. Die Ringdarstellung ist voreingestellt.   ...
  • Seite 85           Siehe auch:  ...
  • Seite 86 Erste Schritte ­ Der Thermikassistent 8.11 Polare  Im Polare Dialog können Sie die Polare ihres Fluggeräts in das Oudie 3 eingeben. Diese Daten sind grundlegend für die  Enandflugberechnungen.     Sie können eine Liste von vorgegebenen Polaren finden wenn Sie auf “Liste” tippen.  Segelflugzeug ​   hier können Sie den Namen für die Polare eingeben. Abrissgeschw.   ​ h ier können Sie die Abrissgeschwindigkeit ihres Fluggeräts eingeben. A, B  ​ u nd  ​ C ​   sind Variablen einer quadratischen Gleichung, die Annähernd die Leistung ihres Fluggeräts berechnet. Um A,  B und C zu berechnen, öffnen Sie den “Berechne” Dialog und füllen Sie die Felder aus.  ...
  • Seite 87 8.12 Einheiten  Hier können Sie die Einheiten im Gerät bestimmen.  Entfernung  ​ ­  km, nm, ml Höhe  ​ ­  m, ft Geschwindigkeit  ​ ­  m/s, km/h, kts, mph Steigen/Sinken  ​ ­  m/s, kts, fpm korr. Geschwindigkeit  ​ ( XC Geschwindigkeit oder Durchschnittsgeschwindigkeit) ­ m/s, km/h, kts, mph Druck  ​ ­  mbar, hPa, mmHG, inHg Flächenbelastung ​   ­ kg/m2, lb/ft2 Breite/Länge  ​ ­  DDMMSS, DD.MMmmm, DD.dd Metrisch ​   km, m, km/h, m/s, km/h, mbar, kg/m2 and DDMMSS Imperial ​   ml, ft, mph, kts, mph, inHg, lb/ft2, DDMMSS British ...
  • Seite 88 8.13 Schriftarten  Im Schriftarten Dialog können Sie die Texteigenschaften im Oudie 3 einstellen.  Wählen Sie ein  ​ E lement ​   um Schriftart, Größe, Farbe, Fett und Kursiv einzustellen. Bei Beispiel sehen Sie das Ergebnis.   ...
  • Seite 89 8.14 Input  Im Input Dialog können Sie zwischen 3 verschiedenen Modi der Flugdarstellung wählen.     GPS/Vario Der Standardmodus den Sie zum Fliegen benötigen. Normalerweise müssen Sie nur ihr Oudie 3 einschalten und der Rest  läuft automatisch. Die Kopfzeile in der  ​ K artenansicht ​   ​ w ird 3D/X, 2D/X oder BAD in der linken oberen Ecke anzeigen.  Simulator In diesem Modus wird das Fluggerät kontrolliert indem Sie eine Linie aus dem Fluggerät herraus ziehen und so zeigen  wohin und wie schnell es sich bewegen soll. Sie können die Startposition über die Schaltflächen bestimmen.  Datei In diesem Modus können Sie eine IGC Datei wählen und einen alten Flug abspielen. Es ist der beste Modus um das  Oudie 3 zu testen. Sie können sehen was das Oudie bei einem Flug dargestellt hätte, wenn Sie es dabei gehabt hätten  ...
  • Seite 90 8.15 Befehle   Hier können Sie die Software Tasten einstellen.   ...
  • Seite 91 8.16 Menü  Hier haben Sie die volle Kontrolle über den Inhalt und die Reihenfolge des Menüs. Verwenden Sie die Tasten  Hoch/Runter ​   und ​   Bearbeiten/Einfügen/Löschen ​   um das Menü anzupassen.   ...
  • Seite 92 8.17 Dateien  Hier können Sie die Datein auswählen die ihr Oudie für Lufträume, Wendepunkte, Gelände, Einstellungen und Profile  verwendet. Wie Sie diese auf ihr Oudie 3 kopieren können Sie unter  ​ D ateien auf das Oudie 3 übertragen ​ ​ n achlesen.   Mehrere Wegpunkt und Luftraumdateien auswählen.   Es ist möglich mehr als eine Datei für Lufträume und Wegpunkte auszuwählen. Die Karten sind für die ganze Welt  vorinstalliert.  Wegpunkt Dateien: Falls Sie mehr als eine Wendepunktdatei verwenden wollen, muss eine Datei  ​ A ktiv ​   gesetzt werden.  Task’s werden dann in diese Datei geschrieben. Das Oudie 3 unterstützt viele Dateiformate: .cup ­ .cupx, .wpt, .dat,  .grw, .wht, .cdb, .ndb,  .dbt, .dat, .wpz, .att, .da4.   ...
  • Seite 93 Automatische Dateisuche. ​   Sobald Sie den “Dateien auswählen” Dialog wie im obigen Screenshot öffnen, wird das  komplette Dateiensystem auf ihrem Gerät nach passenden Dateien durchsucht.   ...
  • Seite 94 8.18 Aufzeichnung  Das Oudie 3 zeichnet ihren Flug auf und erstellt eine IGC Datei. Diese Datei kann nach dem Flug in SeeYou oder einer  ähnlichen Software analysiert werden.  In diesem Dialog können Sie die Header Informationen die in der Datei gespeichert werden eingeben. Z.B. Pilot, Copilot,  Kennzeichen, Wettbewerbs Kennzeichen, Klasse und Startart. Ausserdem kann der  ​ I nterval  ​ d er Aufzeichnung eingestellt  werden. Der Speicherort der IGC Datei wird unter  ​ E instellungen > Dateien ​   ​ f estgelegt.  Startart ​   bestimmt an welchem Punkt die Flugaufzeichnung gestartet wird. Bei “Fußstart” entspricht es dem Flugstart.   ...
  • Seite 95: Benutzeroberfläche (Ui)

    8.19 Benutzeroberfläche (UI)  Bildschirmausrichtung ​   Die Richtungen Sind relativ zur Standardorientierung angegeben:  0 = Standard  90 = 90 Grad im Uhrzeigersinn der Standardausrichtung 180 = Auf dem Kopf 270 = 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn der Standardausrichtung Um eine Änderung der Bildschirmausrichtung abzuschließen, müssen Sie das Oudie 3 neu starten.  Dialog timeout  ​ l egt fest, wie lange ein Dialog ohne Aktion des Benutzers angezeigt wird. Dialoge, für die das gültig ist  sind: Zoom, Anzeigeoptionen, Wind, Kartenorientierung und ähnliche. Für die Einstellungsdialoge gilt dies nicht.  Drag limit  ​ i st ein Bereich von Pixeln in dem keine Bewegung ausgeführt wird, auch wenn sich der Finger auf dem  Display bewegt. Das vereinfacht die Bedienung des Gerätes in einer bewegten Umgebung.  Snap pixel ​   bestimmt den Spielraum wie genau ein Punkt aus der Datenbank im Task > Kartenmodus angewählt muss  werden muss.  Befehlszeile Anzeigen  ​ z eigt die Befehlszeile an der unteren Seite des Displays in der  ​ K artenansicht ​ Aufgabenzeile Anzeigen  ​ z eigt die Aufgabenzeile an der oberen Seite des Displays in der   ​ K artenansicht ​ Wenn ...
  • Seite 96 8.20 Diverses  Im  ​ D iverses ​   Dialog finden Sie alle übrigen Optionen.     Falls Sie mit ihren Einstellungen nicht zufrieden sind, können Sie  ​ “ alle Einstellungen auf Standard setzen”  ​ i ndem Sie  an dieser Option ein Häkchen setzen und das Oudie 3 neu starten.    Sie können für die  ​ E ntfernungsberechnung ​   zwischen Shäroid und Ellipsoid wählen.  Profil hinzufügen... ​   erstellt ein neues Profil. Sie können mehrere Profile erstellen. Zum Beispiel eins für XC Flüge und  eins für Wettbewerbsflüge. Falls mehr als ein Profil auf dem Gerät vorhanden sind, können Sie beim starten des Geräts  zwischen den Profilen wählen. Reset "do not show again" ​ .  Es gibt viele Dialoge mit einer “Do not show again” Option. Falls Sie diese wieder sehen  möchten, tippen Sie auf diesen Schalter.  Karteneinstellungen kopieren... ​   ersetzt die Einstellungen einer Karte mit der einer anderen. Bitte lesen Sie den  Dialog genau, damit nicht die falschen Einstellungen verloren gehen. ...
  • Seite 97 ˝ Flugeigenschaften Dialog ˝​   ​ s etzen, wird das Oudie 3 diesen Dialog vor dem Start ihres  Fluges öffnen.  Terminal... ​   ​ ö ffnet ein Fenster in dem der NMEA Input beobachtet werden kann.  8.21.1 Terminal  Dieses Fenster zeigt welche Daten das Oudie 3 empfängt. Bei GPS Fehlern kann man so die Ursache von etwaigen  Problemen herausfinden.     Die obere Eingabebox ermöglicht es Befehle an das Gerät zu senden.  Port Einstellungen ​   öffnet den Port Einstellungen Dialog.  Anhalten ​   stoppt den Empfang von NMEA Daten.  Markiert ​   fügt einen Zeitstempel zu jeder Zeile hinzu. Das hilft bei der Fehlersuche.  Speichern... ​   speichert die Log Datei damit Sie sie im Falle eines Fehlers an  ​ s upport@naviter.com ​   schicken können.  ...
  • Seite 98  ...
  • Seite 99 8.22 Vario  Filter In dieser Einstellung legen Sie die Reaktionszeit des Varios fest.  Ton Frequenzen Hier können Sie den Varioton einstellen. Probieren Sie aber zuerst die Standardeinstellung aus.  Sie können das Vario einfach ausschalten.  Sinktton Hier können Sie einstellen ab wieviel Sinken der Sinkton startet. Sie können den Sinkton auch einfach ausschalten.  Siehe auch: Das Vario Lautstärke & Höhe  ...
  • Seite 100 9 OUDIE FIRMWARE  Wenn Sie das Oudie 3 starten, läuft automatisch die Oudie 3 Software. Wenn Sie die Oudie 3 Software via Menü > Folg.  > Exit verlassen, erscheint eine Oberfläche in der Sie ein paar einfache Dinge im Oudie 3 einstellen können.  9.1 Startbildschirm  Im Startbildschirm können Sie die Oudie 3 oder die ConnectMe Software starten. Oudie 3 ist die Flugsoftware,  ConnectMe ist für die Dateiverwaltung und die Verbindung mit dem PC zuständig. Für ConnectMe existiert eine eigene  Anleitung. Indem Sie auf “>>” tippen, kommen Sie in die Oudie  ​ E instellungen ​  ...
  • Seite 101 9.2 Einstellungen  In den Einstellungen finden Sie folgende Untermenüs:  .  ​ L autstärke .  ​ H intergrundbeleuchtung .  ​ S prache .  ​ A utostart .  ​ B ildschirm Kalibrierung .  ​ U SB Anschluss Ein klick auf die “>>” Schaltfläche, kommen Sie zurück auf den  ​ S tartbildschirm  ...
  • Seite 102 9.2.1  ​ L autstärke  Mit dem Schieber können Sie die Lautstärke des Gerätes einstellen.     Mit der Checkbox legen Sie fest ob das Oudie 3 einen Ton von sich gibt sobald Sie den Bildschirm berühren.   ...
  • Seite 103 9.2.2 Hintergrundbeleuchtung  Mit dem Schieber regeln Sie die Bildschirmhelligkeit. Wir empfehlen volle Helligkeit.  Auto OFF ermöglicht es Ihnen Batterie zu sparen indem die Bildschirmbeleuchtung nach einer bestimmten Zeit  ausschaltet. Als Standard ist “Immer An” eingestellt.  Wenn Auto Beleuchtung aktiviert ist, regelt das Oudie 3 die Helligkeit den Bedingungen entsprechend. Der Sensor sitzt  auf der Rückseite des Geräts.   ...
  • Seite 104 9.2.3 Sprache  Sie können die Sprache mit dem Links bzw Rechts Pfeil wählen.   ...
  • Seite 105 9.2.4 Autostart  Die Checkbox bestimmt ob die Oudie 3 Software nach einem Start oder Reset automatisch gestartet wird. Sie können über den “...” den Pfad und damit die Software bestimmen die gestartet wird wenn Sie den Oudie 3 Schalter  im Startmenü tippen.   ...
  • Seite 106 9.2.5 Kalibrierungn  Sie können den Touchscreen re­kalibrieren falls er ungenau geworden ist.                            ...
  • Seite 107 9.2.6 Usb  Hier bestimmen Sie wie sich das Oudie 3 verhält, wenn es per USB Kabel an einen PC angeschlossen wird.  Als  ​ M assenspeichergerät ​   wird es wie ein Laufwerk auf dem PC angezeigt. Wenn Sie das USB Kabel einstecken,  werden Sie gefragt ob Sie das Oudie 3 mit dem PC verbinden oder die Batterie laden wollen. Wenn Sie “Verbinde mit PC”  wählen, werden alle Programme auf dem Oudie 3 beendet.  Im  ​ A ctive Sync  ​ M odus wird das Oudie 3 als externes Gerät erkannt. Die Verbindungsgeschwindigkeit ist langsamer als  im Massenspeicher Modus, aber die Software und die PC Verbindung funktionieren simultan.   ...
  • Seite 108: Benutzung Mit Fingern Und Handschuhen

    10 OUDIE 3 TIPPS UND TRICKS  Folgende Tipps mit dem Oudie 3 haben wir für Sie. Benutzung mit Fingern und Handschuhen In Bürobedingungen werden Sie vermutlich den mitgelieferten Stift verwenden. In der Luft ist das ziemlich unpraktisch.  Das Oudie 3 wurde daher für eine gute Bedienbarkeit per Finger(Handschuh) entwickelt.  Tippen Ein einmaliges Tippen hat die gleiche Funktion wie ein Mausklick mit der linken Maustaste in Windows. Tippen Sie mit  ihrem Finger oder Fingernagel an eine beliebige Stelle auf dem Bildschirm. So können Sie durch die Menüs, Lufträume  und Wegpunkte navigieren.  Tippen und Halten Wenn Sie etwas an tippen und dann den Finger an der Position “gedrückt” halten, entspricht das einem rechten  Mausklick. Es gibt einige Schaltflächen bei denen Sie diese Funktion verwenden können um ein Menü zu öffnen. Zudem  können so die Navboxen bewegt werden.   ...
  • Seite 109: Technische Daten

    11 TECHNISCHE DATEN  Device Processor ARM 11, 500 MHz 128 MB Built­in Flash 8 GB Loudspeaker Buttons On/Off, Reset Battery 9600 mAh Battery indicator Battery autonomy >12h Charging time max. 6 hours Size 135 x 86 x 25 mm Weight 350 g Vario Yes, high sensitivity Pressure altitude Yes, high precision Flight recorder Flight storage Practically unlimited Operating Temp. ­15°... +50° Touch screen Display size 5" TFT LCD Resolution 480 x 272 Aspect ratio '16:9 Portrait mode Landscape mode Touchscreen Yes, Resistive Screen lock Yes, Smart...
  • Seite 110 3D Airspace warning Max. Altitude warning Final glide calculator Thermal assistant OLC optimization FAI Triangle  optimization Profiles Unlimited Speed to fly indicator Navboxes Flight statistics Race To Goal Yes, automatic Assigned Area Task route  Yes, automatic optimization Wind calculator Units Metric/Imperial File Replay In the box Oudie 3 Protective case Getting started manual SeeYou Trial CD Universal Wall Charger (110­220V) Car Charger (12V) USB Cable Velcro tape for easy  installation PDF Manual on Oudie  and CD 2 pcs Naviter stickers  ...
  • Seite 111: Fehlersuche

    12 FEHLERSUCHE  Symptom ​ :  Das Gerät schaltet sich nach drücken des Power Knopfs nicht ein oder schaltet sich aus während dem Start.  Lösung: Laden Sie das Gerät Symptom ​ :  Die Software findet keine Satelittenposition.   Lösung: Begeben Sie sich unter freien Himmel und warten Sie bis zu 40 Minuten. Falls das nicht hilft, überprüfen Sie die  Einstellungen unter Menü > Einstellungen > Input. Symptom ​ :  Die Software zeigt NODATA in der GPS Fix Navbox.   Lösung: überprüfen Sie die Einstellungen unter Menü > Einstellungen > Input.  Kontaktieren Sie bei anderen Problemen  ​ s upport@naviter.com Siehe auch: Input  ...
  • Seite 112: Haftungsausschluss

    13 HAFTUNGSAUSSCHLUSS  Das Oudie 3 ist ein Gerät das bei der Flugnavigation hilft. Es ersetzt nicht die Flugplanung oder andere gesetzliche  Vorgaben.  Es ist die Pflicht des Benutzers, sich vor dem Gebrauch mit der ordnungsgemäßen Handhabung des Geräts vertraut zu  machen. Eine unsachgemäße Benutzung des Gerätes kann zu Sach­ oder Personenschäden führen.  Naviter kann nicht für Sach­ oder Personenschäden, Unfälle oder Todesfällen die durch eine Unsachgemäße Verwendung  des Gerätes verursacht werden haftbar gemacht werden. Das schließt jede Verwendung des Gerätes die nicht dem  gesunden Menschenverstand, dem Handbuch oder anderen Anleitungen entspricht mit ein.   ...
  • Seite 113: Begrenzte Garantie

    14 BEGRENZTE GARANTIE  Naviter gibt eine Garantie gegen defekte Bauteile und Herstellungsmängel für ein (1) Jahr beginnend ab  Rechnungsdatum. Die Garantie ist nicht übertragbar. Sollte das Oudie 3 innerhalb der Garantie defekt sein, können Sie  es mit einer Beschreibung des Defekts an Naviter schicken und wir werden den Fehler kostenfrei beheben (Sie bezahlen  nur den Versand an Naviter).    Senden Sie es an:  Naviter d.o.o.  Planina 3  4000 Kranj  Slovenia   Die Garantie ist nicht übertragbar und nur gültig wenn das Gerät nicht durch unsachgemäße Behandlung zu schaden  gekommen ist. Naviter behält sich das Recht vor zu bestimmen ob die Reparatur ein Garantiefall ist. Um zu belegen das  die Garantie auf Sie läuft, müssen Sie eine Kopie der Rechnung die Sie beim Kauf des Geräts erhalten haben beilegen.   ...

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