Lagerung - Texas A/S 1100e Bedienungsanleitung

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Den Inhalt in einen geeigneten Behälter entleeren. Sorgen Sie dafür, dass der Vergaser
vollständig entleert ist.
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Ziehen Sie die Schraube erneut fest.

LAGERUNG

Vorbereitung für die Langzeitlagerung
Eine korrekte Vorbereitung für die Langzeitlagerung ist entscheidend dafür, dass das Gerät frei von Rost
und Korrosion bleibt und ein Verschleiß von Teilen und Funktionen verhindert wird. Auf den folgenden
Seiten haben wir eine Beschreibung verschiedener Verfahren erarbeitet, die dazu führen, dass der
Motor nach einer Langzeitlagerung einfacher startet und Rost am Gerät verhindert wird.
Reinigung
Wenn der Motor warm ist, muss er vor einer Reinigung mindestens eine halbe Stunde lang abkühlen.
Alle Außenflächen reinigen, eventuell beschädigten Lack versiegeln und andere Bereiche mit einer
dünnen Schicht Öl bedecken, um Rost zu vermeiden.
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Die Verwendung eines Wasserschlauchs oder eines Hochdruckreinigers kann Wasser in den
Luftfilter und den Auspuff drücken. Wasser im Luftfilter oder im Auspuff kann in den Zylinder
eindringen und Schäden verursachen.
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Wasser, das mit einem warmen Motor in Berührung kommt, kann Schäden verursachen und im
schlimmsten Fall die Aluminiumteile am Motor zerbrechen. Wenn der Motor gelaufen ist, muss er
vor einer Reinigung mindestens eine halbe Stunde lang abkühlen.
Kraftstoff
Während einer Langzeitlagerung oxidiert Benzin und verschlechtert sich. Altes Benzin (mehr als drei
Monate alt) führt zu einem schwierigen Anlassen des Geräts und hinterlässt Schlammablagerungen
sowie verstopft das Kraftstoffsystem. Wenn das Benzin während der Lagerung oxidiert ist und sich
verschlechtert hat, müssen der Vergaser und andere Komponenten im Kraftstoffsystem gewartet oder
ausgewechselt werden.
Wie lange Benzin im Tank und im Vergaser gelagert werden kann, ohne funktionelle Probleme zu
verursachen, hängt von den Verhältnissen ab, unter denen das Benzin gelagert wurde, wie
Mischverhältnis, Lagerungstemperatur und im Tank belassene Benzinmenge.
Sauerstoff in einem teilweise gefüllten Kraftstofftank fördert die Verschlechterung des Kraftstoffs. Hohe
Temperaturen verschlechtern ebenso die Kraftstoffqualität. Probleme mit dem Kraftstoff können
innerhalb einiger Monate oder weniger auftreten, zum Beispiel wenn das Benzin beim Einfüllen nicht
frisch war.
Schäden am Kraftstoffsystem oder Probleme mit der Antriebskraft des Motors als Folge unterlassener
oder nicht korrekter Vorbereitung der Lagerung sind nicht von der Werksgarantie umfasst.
Die Haltbarkeit des Kraftstoffs kann erhöht werden, indem dem Kraftstoff Zusätze zugefügt werden, die
die Haltbarkeit des Benzins verlängern. Kraftstoffverschlechterungsprobleme können vermieden werden,
indem der Kraftstofftank und der Vergaser vor einer Langzeitlagerung entleert werden.
Benzin darf nicht länger als drei Monate im Motor gelagert werden!
Fügen Sie dem Kraftstoff Zusätze zu, um die Haltbarkeit des Kraftstoffs zu verlängern.
Wenn Sie dem Kraftstoff Zusätze zufügen, füllen Sie frisches Benzin nach, wenn der Tank nur teilweise
gefüllt ist. Luft im Tank verstärkt die Verschlechterung des Kraftstoffs während der Lagerung. Wenn Sie
einen Kanister mit Benzin lagern, überprüfen Sie, dass es nicht oxidiert ist oder auf andere Weise
während der Lagerung verschlechtert wurde.
Drain Screw Drain Screw
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